Хочете дізнатися, як зробити фарбувальну камеру своїми руками - поради маляра

Фарбувальна камера являє собою невелике приміщення, призначене для фарбування кузовів і кузовних елементів автомобіля, великих за обсягом суцільнометалевих конструкцій.

 

 

Ідеальне приміщення для якісного фарбування автомобіля
Для успішної роботи камера оснащується спеціальною вентиляцією, фільтрують теплообмінниками і термічними датчиками.
Щоб зробити фарбувальну камеру доведеться витратити багато часу на проект, а потім і на правильне спорудження. Якщо ж терміново потрібно таке приміщення, то багато компаній займаються побудовою та складанням таких камер, але робота таких людей коштує недешево. Тому ми розберемося в основних нюансах самостійної споруди такого приміщення.

 

Вимога до приміщення
Отже, щоб фарбувальний бокс вийшов нормальним доведеться добути або побудувати такі елементи:
1. Гараж або просторе нежитлове приміщення з рівними стінами і підлогою;
2. Вентиляція в зборі;
3. Теплообмінник;
4. Засоби, для обробки поверхні стін;
5. Арматура для вирівнювання або заливання підлоги;

 

Вибираючи приміщення, можливо, вам вдасться розшукати будинок з уже частково або цілісно підготовленої інфраструктурою, тому орієнтуйтеся на сказане вище, як на загальну інформацію.
Знайдіть гарне приміщення і обладнайте його необхідним функціоналом

 

Камера для порошкового фарбування має багато елементів і кожен з них обумовлений властивостями:
• Стіна оптимально виконується з пластикових термостійких матеріалів, щоб надійно припинити загоряння. Варто також відзначити, що пластик також вкрай легко миється, що важливий плюс в роботі з фарбою. Відстань між пластиковим покриттям і бетонною стіною раціонально заповнювати пінопластовим або ватним утеплювачем, щоб в холодну пору року гараж був теплим;
• Підлога зобов'язана будуватися так, щоб кисень циркулював в приміщенні. Тому на відстані в 10 см від бетонного покриття слід закріпити армовану решітку, крізь яку зможе йти забруднене повітря і рідини. Якщо такий варіант не підходить, наприклад, якщо потрібно фарбувати вкрай важкі машини, то підійде варіант з траншеями;

 

• Присутні в боксі двері монтуються герметичними і вогнетривкими. Частинки пилу, відкладення бруду і газ зовні не повинні просочуватися крізь вхід;
• Вентиляція ретельно продумується заздалегідь, щоб виключити утворення мертвих зон, в яких повітря застоюється. Циркуляція повітряних потоків забезпечить високу якість фарби;
• Розміри фарбувальної камери після внутрішньої обробки повинні перевищувати 4 × 6х3 м.

 

принциповий пристрій
Те, наскільки якісно виявиться пофарбований автомобіль безпосередньо залежить від вентиляції:
1. Свіжий заряд повітря повинен подаватися в камеру через фільтр;
2. Обов'язковою є фільтрування повітря, в якому міститься фарба;
3. Очищений повітря надходить з камери в атмосферу;
4. Окрашенная машина повинна сушитися при безперервної циркуляції повітряного потоку.

 

 

Побудована фарбувальна камера своїми руками обумовлена ​​деякими позитивними моментами в порівнянні з типовими боксами. У ній вентиляція організована таким чином, що повітря з атмосфери жодним чином не потрапляє всередину приміщення. Така система організована завдяки кільком витяжним вентиляторів, які женуть повітря в одному напрямку. А щоб бокс зміг наповнитися киснем він зобов'язаний пройти крізь фільтр - вентилятор тягне потік зовні, і він на швидкості пролетить всередину.
Якщо у вас в наявності неопалюване приміщення під бокс, то вирішити цю ситуацію може матеріал, закладений в обшивку стін. Але якщо ви вирішили переобладнати гараж під фарбувальну камеру, то тут доведеться зробити ремонт - підлогу покрити металом і розібратися з вентиляцією.

 

Монтаж фарбувальної камери
Отже, коли ми вибрали розміри фарбувальної камери для автомобілів залишається тільки розібратися як маючи під рукою типові для гаража інструменти облаштувати бокс з дотриманням технічних нормативів і стандартів.
Щоб зробити камеру під фарбування потрібно в першу чергу звернути увагу на підготовчі роботи. Перед тим, як встановлювати внутрішні допоміжні пристрої потрібно, щоб споруда була підготовлена ​​- обробка внутрішніх стін, заливка підлоги, освітлення повинно бути вмонтовано в стіни.
Якщо потрібна камера порошкового фарбування, то для цього буде потрібно придбати ще й спеціальну високотемпературну піч для запікання. Це за коштами вийде дорожче, але вийти, що ви зможете обслуговувати більше клієнтів.

 

На підготовчому етапі також повинна бути проведена споруда вентиляції, проводитися це повинно по заздалегідь наміченим планом.
Кілька слів про вентиляцію
Якщо у вас розрахунок на невелику фарбувальну камеру, то для неї оптимально вибирати прості одномоторні вентиляції - вони фільтрують повітря і змушують осідати шкідливі речовини. Якщо вибір припав на двомоторні, то тут перевага полягає в тому, що в верхніх порожнинах камери повітря нагнітається, а витяжка допомагає висмоктувати відфільтрований і перероблений повітря на вулицю. При цьому вентилятор для витяжки перебувати в підлозі, а той, який втягує повітря всередину в стелі. Якщо в розрахунках у вас запланована фарбування великого потоку автомобілів, то краще віддавати перевагу двомоторних варіантів.

 

 

Двомоторні варіанти вентиляції краще можуть підтримувати задані режими опалення. Ціна такого варіанту порівняно більше, але окупність проходить швидше, за рахунок відсутності простоювання машин - вони сохнуть швидше. Також для якісного очищення повітря потрібна установка об'ємного повітряного фільтра. Корпус вентилятора, вмонтований в підлогу, нагадує равлика для того, щоб нагнітати швидкість потоку повітря. При цьому слід розрахувати, щоб вхідний і вихідний сопло равлики дивилися в потрібних напрямках, тоді в приміщенні не буде мертвих зон. Обов'язково встановлюйте пульт управління, за допомогою якого управляється обертання вентиляторів, регулювати кількість повітря, напрям руху повітряного потоку і так далі.