Заміна гальмівних колодок Хендай Акцент - схема пристрою та алгоритм заміни

Автомобіль Hyundai Accent 1 покоління з'явився на просторах нашої країни в середині 90-х років минулого століття. За кілька років ця модель завоювала таку популярність серед автолюбителів нашої країни, що на початку нового століття випуск Hyundai Accent 2 покоління налагодили на Таганрозькій автомобільному заводі. У 2006 році на там же було налагоджено виробництво 3 покоління даного автомобіля під новим ім'ям Verna, однак особливою популярністю в нашій країні новий модельний ряд цього автомобіля не користувався. В результаті 3 покоління зняли з виробництва, а замість нього продовжили випускати застарілий модельний ряд. Випуск Hyundai Accent 2 покоління тривав аж до 2012 року і закінчився тільки з появою 4 покоління даного авто, що отримав в нашій країні назву Хюндай Соляріс.

 

В цілому ця іномарка має досить просту і надійну конструкцію, і основні поломки Хендай Акцент пов'язані з несвоєчасною заміною витратних матеріалів. Особливо це стосується гальмівної системи. Заміна гальмівних колодок даного автомобіля не є складною процедурою, і може бути виконана своїми руками.
Пристрій супортів передніх гальм і заміна витратних матеріалів

 

Схема пристрою супорта передніх гальм автомобіля Hyundai Accent:
1. Колодки.
2. Чохол, що захищає від пилу і бруду.
3. Поршень переднього робочого гальмівного циліндра.
4. Кільце-ущільнювач.
5. Супорт з робочим гальмівним циліндром.
6. Чохол болта втулки.

 

 

7. Болт втулки.
8. Штуцер для прокачування гальм.
9. Ковпак штуцера.
10. Болт, що кріпить гальмівний шланг.
11. Гальмівний шланг.
12. Шайба.
13. Чохол направляючого пальця.
14. Палець.

 

15. Болт, кріпить супорт.
16. Кріпильна деталь.
17. Втулка.
18. Чохол втулки.
19. Прокладка внутрішня.
20. Пружина.
21. Прокладка зовнішня.

 

Міняти передні колодки автомобіля Hyundai Accent необхідно в комплекті. Навіть якщо зношена всього лише 1 колодка, потрібно міняти відразу всі 4. Запам'ятайте, економія на гальмах призводить до аварійних ситуацій.
Алгоритм заміни:
1. Спочатку викачуємо шприцом 20 мл гальмівної рідини з бачка.
2. Ставимо машину на ручне гальмо, підставляємо упори під задні колеса.
3. Піднімаємо домкратом праву передню частину машини і підставляємо опори.
4. Знімаємо колесо.
5. Відкручуємо з боку мотора нижній болт, що кріпить супорт, і піднімаємо супорт вгору.

 

6. Виймаємо старі колодки.
7. вдавлюють поршень всередину циліндра за допомогою рукоятки викрутки або будь дерев'яної палиці.
8. Встановлюємо нові деталі, при цьому колодку, на якій є датчик зносу, ставимо з боку поршня.
9. Ставимо супорт на місце і закручуємо нижній болт.
Залишається тільки встановити праве колесо на належне йому місце і відпустити машину. Заміна передніх колодок Hyundai Accent з лівого боку здійснюється таким же чином.
Пристрій задніх барабанів і заміна витратних матеріалів

 

 

Схема пристрою механізму гальмівних барабанів автомобіля Hyundai Accent:
1. Стойка, підтримуюча гальмівні колодки.
2. Задній щит.
3. Задній, двосторонній гальмівний циліндр.
4. Клямка важеля.
5. Планка Розтискні.
6. Важіль ручного гальма.
7. Пружинка поворотна верхня.

 

8. Колодка барабана задня.
9. Пружинка затиску.
10. Зажим.
11. Барабан.
12. Пружинка поворотна нижня.
13. Пружинка автоматичного регулятора.
14. Колодка барабана передня.

 

Як і у випадку з передніми гальмами, задні гальмівні колодки міняються всі разом. Крім основних расходников перед заміною необхідно купити також і ремонтні комплекти для гальмівних барабанів, що містять пружинки і болтики. За запевненням власників Хендай Акцент, крім рідних, найкраще підходять ремонтні комплекти задніх гальм від ВАЗ Класики. Алгоритм заміни задніх гальмівних колодок:
1. Встановлюємо машину на 1 передачу.
2. Послаблюємо кріплення троса ручного гальма.
3. Ставимо упори під передні колеса.
4. Піднімаємо задню частину авто.
5. Ставимо під задню частину цеглини або іншу опору.
6. Знімаємо одне колесо.

 

7. Відкручуємо болт, що кріпить барабан до маточини (якщо цей болт є на вашій машині) і знімаємо його.
8. Якщо барабанчик не злазить, закручуємо у вільні отвори паралельно один одному два довгих болта М8, закручуємо їх.
9. Далі по інструкції слід зняти маточину, однак якщо потрібно замінити тільки колодки, пропускаємо цю процедуру.
10. Після цього відчіплюється розтяжні пружинки, пружинку регулятора і важіль ручного гальма.
11. Знімаємо затиски. Для цього по черзі натискаємо на них і повертаємо болтики, розташовані із зворотного боку гальмівного щита.
12. Виймаємо старі колодки.
13. вдавлюють поршні заднього робочого циліндра.
14. Встановлюємо нові деталі в зворотній послідовності.

 

 

Якщо при установці барабан НЕ БУДЕ вдягатися на щит, можна пресувати його акуратними ударами молотка через дерев'яну проставку.