Лада Калина - сімейство автомобілів вітчизняного заводу ВАЗ (від ВАЗ-1117 до ВАЗ-1119). Існує декілька варіацій машини: Калина седан, Калина хетчбек і Калина універсал.

Трохи про автомобіль Лада Калина та його глушнику
Глушник - автомобільна трубка, знижує шум від виходів сгорающих газів в атмосферу. Це пристрій в Лада Калина складається з декількох частин. Найбільш важливі з них: основний глушник і резонатор.
З часом глушник Лада Калина зношується і починає стукати. Зазвичай це трапляється вже на досить високому пробігу автомобіля - від 40 до 60 тис. Км. В цьому випадку буде потрібно його заміна.

Заміна цього пристрою Лади Калини є непростим заняттям. Для виконання такої ремонту буде потрібно мастило або її аналоги, ключі і молоток. Такий ремонт Калини зазвичай відбувається в момент, коли пробіг машини досягає 40 тис. Км. В заміні глушника на Калину немає нічого складного, цю операцію можна виконати своїми руками. У разі невпевненості в успішності заміни можна відправитися в сервісний центр.

Покупка нового глушника для Лада Калина є дуже відповідальним моментом. Одна з головних проблем при заміні цього пристрою на Калину - покупка якісної заміни. Звичайно, можна купити і "лівий" глушник, але він прослужить в 4 рази менше порівняно з заводським. Тому потрібно навчитися відрізняти якісне пристрій від кооперативного.

Найважливішими відмінностями глушників вважаються наступні:
1. Матеріал. Заводський варіант має бути зроблений з алюмінію або нержавіючої сталі. Останній варіант знайти досить важко, іноді такі пристрої роблять індивідуально. Глушники Лада Калина з решти матеріалів не підходять.
2. Ціна. Ціна якісного пристрою починається від 1000 рублів, у той час як підроблений можна купити за 500 рублів. Але глушник за 5000 рублів теж брати не варто.
3. Вага. Маса гарного глушника буде більше, так як він має ущільнені стінки і спеціальну "вату", яка утримує звук.
4. Місце покупки. На ринку важко знайти якісне обладнання. За цим треба йти в сервісний центр або в спеціальний магазин.

Заміна основного глушника
Заміна цього пристрою і його установка фактично не відрізняється на різних моделях. Відмінність полягатиме тільки всередині самої марки. Так, на Калину седан знадобиться модель 1118, а на Калину хетчбек 1117 (за номером вазовского назви: ВАЗ-1118 і ВАЗ-1117).

Для його переустановлення потрібні:
• мастило виду WD-40;
• ключі на 13;
• молоток або плоска викрутка;
• новий глушник.

Після того як потрібні інструменти знайдені, можна приступати до заміни глушника Калини.
Найскладнішою частиною цієї роботи є його демонтаж, а не установка нового. Тут виникають найбільші проблеми, адже не всі машини однакові - на кожну з них потрібен свій підхід. Якщо не виходить зняти його за допомогою молотка, то треба взяти викрутку. Якщо і їй не виходить, то зубило і т.д. Треба пробувати все методи.
Насамперед треба знайти хомут, який з'єднує глушник з резонатором. Його потрібно зняти, але відразу це зробити важко: болти прикипають і не піддаються викрутці. В цьому випадку їх треба змастити і почекати 10-15 хвилин, а потім вже приступати до роботи.

Після того як хомут демонтований, потрібно зняти глушник Лада Калина з гумових підвісів. Їх всього 2: 1 розташований близько самого днища машини, а 2-ий - близько краю глушника. Після цього пристрій можна виймати.

Для того щоб встановити новий глушник, потрібно проробити всі вищеописані дії у зворотному порядку. У випадку потреби слід поміняти подушки на нові і перевірити, щоб елементи, що входять до випускну сі¬стему, не стикалися з елементами кузова при коливаннях. Інакше при їзді буде стук. Наклейки, цінники, маркування та т.п. краще попередньо прибрати, адже під ними глушник може загнити.

Вся операція заміни пристрою на Калину не повинна зайняти більше півгодини.
При заміні цього пристрою треба бути особливо уважним, оскільки існує багато різновидів, залежно від моделі авто. Потрібний варіант вибирається відповідно до розмірів і місцями, де проводитиметься кріплення.

Через деякий час, болти кріплення іржавіють, ґрунтовно прикипаючи. Слід використовувати WD-40. Це рідина, яка здатна роз'їсти прікіпевшіх сполуки.
Ключі краще використовувати достовірніше (накидні на 13). У цих місцях гайки відкрутити вельми складно. Встановлюючи новий глушник, слід не забути поставити назад уплотняющее кільце. При цьому добре, якщо хтось буде штовхати глушник вперед, щоб полегшити надягання хомута.
Заміна в сервісному центрі
Якщо ж виникли проблеми під час роботи або немає достатньої впевненості в своїх діях, то можна замінити пристрій в сервісному центрі. Для цього треба приготувати деяку суму грошей.

Заміна глушника - проста операція. Ціна у неї повинна бути відповідна - не більше 1500-2000 рублів за заміну (не включаючи вартості самого пристрою). Якщо ціна перевищила даний поріг, можливо, це обман. Але й при ціні в 200 рублів якісного ремонту очікувати не доводиться.
Можливо, буде потрібно заміна резонатора. Резонатор - друга важлива частина глушника. Він виконує схожі функції, що й основний глушник, але додатково захищає пристрій від іскор і полум'я. У разі неполадок, його потрібно терміново замінити.

Для заміни резонатора Лада Калина додаткових дій не потрібно: цей процес відбувається абсолютно так само, як і при заміні глушника. При виниклі неполадки краще звертатися в сервісний центр.
Можливі проблеми після заміни глушника

Зазвичай його заміна не створює жодних проблем, але в деяких випадках можуть виникнути деякі незручності. Приклади таких проблем:
1. Вихлопна система або провисає, або впирається в днище.
2. Несочетаніе старих деталей з новими.
3. З'явилися проблеми з підвіскою і гальмами.

Перші 2 неполадки вирішуються легко: достатньо провернути проблемний вузол або напилком зрівняти несумісні деталі. 3-тя проблема набагато більш небезпечна.
Справа в тому, що вона виникає не від заміни глушника, а раніше, але до моменту заміни проявлялась. Для того щоб її уникнути, при виконанні цієї операції потрібно якісно перевірити всі вузли. Проблеми з підвіскою або з гальмами набагато важливіше, ніж з глушником, але в такій ситуації виникають досить рідко.

Важливість заміни глушника
Якщо в машину вставлений старий глушник, вона стане джерелом проблем. Проблеми можуть бути самі різні:
1. Шум і гуркіт.
2. Зниження швидкості (через проблеми з двигуном)
3. летальності: іскроутворення в глушнику. Може привести до чого завгодно: від простого відмови обладнання до вибуху (що, правда, малоймовірно).

Тому такий пристрій потрібно періодично міняти. Глушник Лада мало відрізняється від подібних пристроїв на інших авто, і міняти його треба приблизно кожні 50-60 тис. Км.