Молдинги на двері Лада Калина та їх установка

У 2007 році на російський авторинок вийшла чудова новинка від вітчизняного підприємства, Лада Калина. Вироблена в трьох кузовних версіях: седан, хетчбек і універсал - ця машина знайшла свого покупця і зайняла гідне місце в загальному рейтингу, помітно посунувши навіть знаменитих західних конкурентів. Адже за своєю якістю наша Лада Калина практично не поступається таким титанів, як Рено і Сітроен, а за ціною набагато демократичніше, і, крім того, купувати вітчизняне авто - це патріотично.

 

Лада Калина володіє рядом достоїнств, такими як привабливий дизайн, комфортний салон, досить потужна технічна складова, багата комплектація. Але, звичайно ж, як і будь-який автомобіль, красуня Калина потребує деяких доробках, які кожен хоча б трохи розуміється в ремонті та тюнінгу водій зможе виконати самостійно. Сьогодні ми поговоримо про такі елементи, як молдинги на двері Лада Калина, динаміки, концевики, додаткові ущільнювачі дверей. Що це таке, для чого вони потрібні і як їх встановлювати?

 

 

Що таке молдинги?
Слово molding прийшло в нашу мову з англійської. Перш воно застосовувалося в архітектурі, позначаючи декоративні ліпні конструкції, що служать як прикраси архітектурних об'єктів. Але минули роки, світ змінився до невпізнання, і деякі терміни з різних сфер діяльності плавно перекочували в термінологію автоіндустрії. Тепер молдинг дослівно перекладається як «лита деталь». Це декоративний елемент, представлений у вигляді накладки. Модінга застосовуються в різних цілях:

 

1. Для приведення кузова в досконалий вигляд, маскування дефектів і неестетичних нерівностей. Часом простіше закрити деякі елементи кузова симпатичною накладкою, ніж віддавати величезні гроші на відновлення первісного зовнішнього вигляду кузова. А так і красиво, і дешево.
2. Багатьом знайома така ситуація. На парковці досить жарко, протиснутися між машинами непросто, і, з великим трудом поставивши свою ластівку в невелику нішу і заспокоївшись, ви відкриваєте двері і тут розумієте, як же погано, що вони не були захищені накладками. Тому тепер на них красуються дуже непривабливі подряпини, що утворилися від легкого зіткнення з сусідніми машинами. Якби на них були молдинги, ніяких проблем не виникло б.

 

3. Для створення ефектів. Тут застосовуються особливі молдинги, потужні, масивні, в одночас що міняють зовнішній вигляд машини. Так, звичайна Калина універсал може виглядати як приголомшливий спортивний флагман, потужний, динамічний, енергійний. Також спеціальні накладки на ручки дверей надають машині нотку респектабельності, із звичайними вона виглядає дещо блякло.

 

Отже, молдинги застосовуються для бічних частин кузова, переднього і заднього бамперів, стекол і дверей.
Як видно, призначення цієї деталі дуже широке, але ми зупинимо свою увагу на останньому, тобто розглянемо молдинги на двері і накладки на ручки дверей.
На справжній момент найбільшою популярністю у водіїв користуються молдинги задніх дверей, бо саме задні двері найбільш уразлива, вона найчастіше страждає від пошкоджень під час паркування, навантаження-вивантаження багажу. До того ж Калина універсал стає набагато яскравіше з такими накладками, ніж без них, так що однією справою ми переслідуємо дві мети: захист і естетику.

 

Молдинги задніх дверей виробляються з високоякісного пластику або термоеланопласта, матеріалу пружного, довговічного, який пружинить удар не сильноїтяжкості і захищає двері від виникнення прикрих подряпин і потертостей.
Також досить часто встановлюються накладки на ручки дверей, адже всім відомо, наскільки ненадійні стандартні ручки, якими оснащена Калина універсал.

 

Молдинги для Лади Калина: установка
Щоб встановити накладки на ручки дверей або ж інші молдинги на двері, нам не знадобиться свердлити кузов або вести монтаж кріпильними болтами. Все набагато простіше. Потрібно озброїтися лише скотчем 3М або ж спеціальним клеєм, феном і пластиковими накладками. На внутрішню сторону накладок наноситься склеювальний шар, потім вони прикріплюються до потрібних елементів, в нашому випадку, дверним ручкам, а потім підсушуються феном. От і все. Зробити накладки на ручки дверей - зовсім нетрудомісткий процес.

 

Калина універсал має масу достоїнств, але ось шумоізоляція ВАЗа поки залишає бажати кращого. Особливо про це починаєш замислюватися на п'ятий рік після покупки новенької Калини, коли починає потихеньку з'являтися неприємний шум вітру в дверях. Коли хочеться просто насолодитися гармонією і спокоєм, цей шум дуже діє на нерви. Але не варто мучитися - потрібно лише приділити трохи часу своєму залізному другу і усунути неполадку, встановивши додаткові ущільнювачі дверей.

 

 

У ролі ущільнювача можуть виступати різні матеріали, але, як правило, застосовується термоизоляционная трубка тонкого діаметра. Вона виконана з м'якого, пружного і, в той же час, міцного, довговічного матеріалу, який за своєю структурою чимось схожий з поролоном. Він відмінно заповнює невидимі щілини і тримає тепло в салоні. Така ізоляція застосовується не тільки в автомобілях, але навіть в опалювальної або холодильній техніці.

 

Додаткові ущільнювачі дверей встановлюються на кузов в задній і верхній частинах дверей. Не ставимо їх на порозі, так як в такому випадку скупчення води і бруду призведе до негайної корозії. Чи не ущільнюємо двері і з боку петель, так як тоді вони дуже скоро прийдуть в непридатність. Бачите, скільки нюансів? Їх все слід враховувати при роботі, тільки тоді результат буде позитивним і буде вас радувати дуже і дуже довго.
Ущільнювачі закріплюються клеєм, який наноситься на внутрішній кут виїмки, причому, перш ніж починати проклейку, переконайтеся, що клей добре взаємодіє з покриттям кузова.

 

Приклеюючи, потрібно рухатися від переднього краю дверей до заднього, акуратно, неспішно. Після завершення проклейки слід закрити всі двері й оцінити свою роботу. Важливо, щоб матеріал не виходив назовні. Якщо таке все-таки сталося, то треба просто зрізати виступаючі краї.
Не журіться, якщо ви помітили, що двері тепер стали закриватися важче. Так і повинно бути, це ненадовго. Через два-три дні матеріал дасть усадку, і все увійде в норму.

 

Як поставити динаміки на Ладу Калину?
Як добре взяти нарешті-таки заслужений вихідний і відправитися куди-небудь далеко-далеко, за місто, в незвіданий край, туди, де панує гармонія, чекають яскраві емоції і незабутні враження. Але поїздка без музики буде сірим і нудним. Немає тут ні адреналіну, ні відчуття свободи. Тому необхідна установка динаміків.

 

Динаміки ставляться до задніх дверей, і, щоб вони звучали добре і не заважали, потрібно приміряти їх і подивитися, чи будуть вони щільно зафіксовані. Якщо ви помічаєте, що фіксації не виходить, слід скористатися шматочками фанери.

 

Для початку необхідно купити набір корпусів і «сіточок» для динаміків, вони вільно продаються в автомагазинах, на ринках і навіть в інтернеті.
Дуже бажано виконати шумоізоляцію дверей: так якість звуку буде набагато краще. Про шумоізоляцію ми вже говорили в минулому пункті, так що опускаємо це питання, йдемо далі.
Динаміки встановлюються в штатний корпус, але іноді вони в нього не поміщаються. Що можна зробити в такому випадку? Просто зріжте задню стінку.

 

Тепер кріпимо корпус на двері і вбудовуємо в нього динамік.
Дуже приємною новиною є той факт, що у багатьох комплектацій Лади Калина і Лада Гранта є підключення акустики. Але якщо ваша машина не входить в їх число, знайдіть джгут для динаміків в приладовій панелі і розведіть його вздовж дверей.

 

Пильовики для кінцевиків і як їх поставити?
Концевики дверей - це спеціальна кнопка, що представляє собою складову частину настільки необхідної в наш такий неспокійний час сигналізації. Її дія полягає в тому, що при тиску на кнопку приходить в роботу попереджуючий механізм. Якщо двері відкриті, а сигналізація поставлена ​​в режим «вкл», то саме кінцевик повідомить вам про злом.
Але концевики дверей, як досить складний механізм, часом змушують власника машини понервувати, адже з ними відбуваються всілякі казуси і неполадки, про усунення яких ми і поговоримо зараз.

 

Часом кнопка перестає працювати. Існує дві ознаки несправності:
1. Коли відкриваєте двері, світло не горить.
2. Сигналізація не ставиться на охорону.

 

 

Що може бути причиною такого? Причин безліч: від зносу до засмічення, окислення або замерзання. Щоб не виникли три останніх проблеми, потрібно всього лише закрити кнопку так званим пилюжником, який герметизує кінцевик і не пропускає воду, пил і бруд, ніж робить його роботу довше і надійніше. Щоб поставити пильовик, слід перш на виворітного стороні зробити насічку в точці кріплення. Потім в отвір концевика встановлюється саморіз, надівається пильовик і викруткою закріплюється.
Бажаємо вам удачі в роботі з модернізації вашого автомобіля і відмінного настрою!