ЛВ 2004 автоконцерн ВАЗ випустив у світ новий автомобіль Лада Калина. І ось минулого року, вже через 9 років, випуск автомобілів Лада першого покоління припинився. Автозавод ВАЗ почав випуск нових удосконалених і модифікованих автомобілів Лада Калина другого покоління.

Незважаючи на те що ця марка стає з кожним роком все краще і краще за своїми характеристиками, автовласники намагаються привнести в свій транспортний засіб щось краще: роблять тюнінг ходової частини і зовнішнього вигляду, чип-тюнінг двигуна, по-іншому - прошивка Лада Калина , додають різні аксесуари.

Загальна характеристика
У новому поколінні Калини збільшився крутний момент і з'явився регульований впуск. Двигун став більш м'яким і плавним. Але основною відмінністю нової калини стало те, що вона тепер відповідає класу Євро-4.

В екстер'єрі Лади Калина помінялася обтічність автомобіля, вона стала значно краще, ніж у попередньої версії. Завдяки покращеній формі кузова на дорозі машина стала вести себе набагато впевненіше. Помітно збільшився і кліренс автомобіля.
Автомобіль все так же 5 дверний і 5 місцевий, задні сидіння складаються, збільшуючи багажне простір.

Як і стара Калина, нова випускається в 2-х версіях: універсал і хетчбек. Двигун 8- і 16-клапанний об'ємом 1,6 л. Підвіску розробляли спільно з конструкторами Рено і Ніссан, а АКПП запозичили у японців.
Загалом, як би хороша нова Лада Калина не була, а прошивка для її двигуна не завадить. І справа не в недовірі до якості товару, що випускається у вітчизняних автовиробників, а в бажанні автолюбителів зробити свій автомобіль ідеальним відповідно до потреб.

Що таке прошивка, як її роблять і навіщо вона потрібна?
Тюнінг з англійської перекладається як "регулювання" або "настройка" і позначає роботу над поліпшенням технічних характеристик автомобіля. Тюнінг включає в себе повний комплекс з доопрацювання систем двигуна і його налаштування на потрібний лад: поліпшення характеристик системи впуску, доробка фази газорозподілу, зниження потреби в паливі та інше. До того ж тюнингу можуть зазнати й інші основні вузли автомобіля, такі як: коробка передач, системи впуску та випуску, зміна підвіски і гальмівної системи. Все це робиться з метою адаптації автомобіля під певні умови експлуатації.

Чіп-тюнінг - це доробка мікропроцесора автомобіля. Так як в сучасному світі неможливо уявити будь-яку техніку без електроніки, то, природно, і під капотом автомобіля розташовується ціла структура мікросхем, керуючих усіма основними вузлами автомобіля Лада Калина. Виходить, що звичайний тюнінг змінює саму деталь і її характеристики, а чіп-тюнінг міняє центральне управління цією деталлю.

Відповідно, хочеться сказати відразу, що прошивка електроніки автомобіля легко поєднується із звичайним тюнінгом, а в деяких випадках - це просто необхідно. Змінивши деталь і поліпшивши її характеристики, необхідно налаштувати управління над нею, щоб «мозок» подавав правильні команди свого нового дітища.

Чіп-тюнінг автомобіля служить не тільки для поліпшення робочих якостей, а й, як наслідок, для економії коштів власника. Адже змінивши і поліпшивши, значно знижується витрата палива, що призводить до менших витрат на бензин, а також продовжує життя всім агрегатам, завдяки чому з'являється економія на постійних ремонтних сервісах.
Тому прошивку автомобіля ще вважають самим бюджетним втручанням, що не вимагає проникнення в саму систему двигуна внутрішнього згоряння. Точна налагоджена і грамотна робота спеціаліста вносить зміни, які неможливо не помітити під час експлуатації калини. Вона немов жива людина стає поступливішою і ніжною. Зникають нез'ясовні запізнювання і «клевки» при натисканні на педаль газу під час розгону. Можна забути і про неприємні посмикування під час зміни швидкості.

Головне в прошивці (чип-тюнінгу) те, що ресурси двигуна зовсім не страждають, а навіть навпаки, довше зберігаються і поповнюються. Адже для багатьох автовласників цей показник дуже значимий, бо автомобіль, як правило, використовується щодня, в активному ритмі, кожного разу знову і знову втрачаючи свої ресурси. Через це з часом автомобіль старіє, його характеристики щороку стають все гірше. А чіп-тюнінг відсуває цей час якомога далі. Усунення помилок в системі двигуна зберігає і продовжує йому життя.

Крім поліпшеної роботи двигуна, прошивка зачіпає і коробку передач, якщо вона автоматична.
Перемикання стає більш чітким і жвавим, а все тому, що в сучасних автомобілях Лада Калина двигун і коробка автомат знаходяться в зв'язці і вважаються одним цілим. Під час роботи двигуна вся інформація про його режим (крутний момент, потужність) направляється в блок регулювання трансмісією, а процесор з мікросхемами подає системі АКПП команду про переключення передачі вище або нижче діючої. Таким чином, чим легше і швидше двигун приймає, обробляє і передає інформацію, тим краще поведеться трансмісія і тим комфортніше буде їзда. У зв'язку з усім цим знижується і витрата палива, його тепер не доводиться затрачати на непотрібні дії і команди. А це все призводить до економії коштів.

Особливо уважно варто підійти до питань підвищення потужності двигуна. Правда, жоден розробник програм для прошивки, а вже тим більше жоден працівник по чіп-тюнингу не зможе з точністю сказати, наскільки збільшиться або збільшилася потужність автомобіля. Однак те, що цей факт існує, доведено багатьма випробуваннями. Перед прошивкою автомобіля господареві просто називають приблизний діапазон поліпшення потужності до 15% більше. Але іноді настройки можуть залишити потужність без змін, і тільки в рідкісних випадках потужність може злегка втратити в цифрах.

Якщо в звичайних умовах, чим більше потужність, тим більше споживання палива, то тут же все навпаки: чим більше стає потужність, тим менше йде витрата бензину. Цей нонсенс можливий тільки завдяки прошивці. А враховуючи сьогоднішню вартість бензину, це актуальна тема для тих, хто хоче економити.
Що можна добитися шляхом прошивки: особливості

Прошивка, або чіп-тюнінг, - це настройка мікросхем в блоці управління автомобілем шляхом внесення в дані деяких коригувань. Іншими словами, автомобілем керує електроніка з певними заводськими настройками в програмі, а прошивка змінює ці настройки з метою поліпшення якості роботи авто. Умілі руки і голова майстри роблять з двигуном чудеса, змінюючи практично саме приховане. Вони проникають в душу до автомобіля і змінюють його настройки поведінки.

Заводські настройки в автомобілі, на жаль, недосконалі. Вони нерідко видають помилки, а іноді й відвертий брак. Погана динаміка, часті провали і несподівані зупинки двигуна - це тільки незначна частина проблем, з якими може зіткнутися автовласник неперепрошітого автомобіля.

Але навіть іноді і гарна робота комп'ютера автомобіля може не влаштовувати власника, і деякі характеристики просто хотілося б поміняти в кращу сторону. Буває так, що елементарна недоробка може призводити до частих поломок або виходу з ладу окремих деталей. І часто в пошуку механічної несправності власник забуває про елементарну електронну помилку.
Він трепетно ​​і з старанним старанням перебирає знову і знову всі деталі автомобіля і не розуміє, в чому могло б бути справа. А коли не знаходить причин у поломці, просто заміняє її на новою. А насправді деталь, можливо, була справною, а ось через помилку в системі автомобіль на дорозі не слухався. Або варто було просто перевірити роботу керуючої програми? А якщо такі проблеми з автомобілем досить часті і кожного разу доводиться розорятися на автомайстерні. Прошивка програм обійдеться набагато дешевше.

І ще одна причина, по якій краще зробити прошивку, - це невідповідність спочатку встановлених паливних систем євростандарту під неякісне вітчизняне паливо.
Першим ділом комфорт в управлінні автомобілем. Усуваються заводські помилки в програмі, поліпшується запуск двигуна при будь-яких погодних умовах, виключаються провали і посмикування, скорочується витрата палива. До того ж чіп-тюнінгом досягаються наступні цілі:
• підвищення комфорту в керуванні автомобілем, м'яка і плавна робота двигуна;
• збільшення потужності автомобіля до 15%;
• поліпшується розгін автомобіля;
• збільшується максимальна швидкість;
• подгон системи під стандарти вітчизняного палива - видалення стандартів євро 3 і євро 4;
• покращення роботи коробки передач (автоматичної);
• зниження витрати палива.

Прошивка безпосередньо автомобіля Лада Калина
У народі бортовий комп'ютер, що відповідає за електронне управління системами автомобіля, називають «мізками». Програмне забезпечення на різних моделях автомобіля може бути різним, від цього і така індивідуальна робота двигуна у майже однакових автомобілів.
Спеціальні програми для прошивки розробляються фахівцями і випускаються відомими компаніями. В автомайстерень, що займаються тюнінгом двигуна, зазвичай закуповується офіційне програмне забезпечення з усіма ліцензійними угодами і правами технічної підтримки. До того ж майстерня повинна бути спеціально обладнана під роботу з перепрограмуванням автомобіля.

Програмне забезпечення для прошивки застаріває і оновлюється. Випускаються досконаліші версії. Так, для автомобілів Калина тільки недавно з'явилася 3 версія прошивки. Вона ще більше додає автомобілю динаміки і знижує втрату потужності двигуна, якщо спільно працює і кондиціонер.
Які зміни відчуває водій Лади Калина після прошивки:
• автомобіль впевнено підхоплює знизу і швидко реагує на натиснення педалі;
• швидкий перехід швидкості, можливість розганяти автомобіль, перемикаючи передачі через одну;
• знижується потреба частого перемикання передачі в міських умовах, так як діапазон тяги при відсутності зміни передачі збільшується;

• більш плавна робота 5 передачі, при зниженні оборотів двигуна;
• включений кондиціонер практично не забирає потужності у двигуна;
• двигун став працювати тихіше і рівніше.

Нюанси прошивки Калина
Єдиний нюанс прошивки «мізків» автомобіля: якщо він перебуває на гарантії, то вона автоматично стає недійсною, тобто з гарантії авто знімається. Це пов'язано зі стороннім втручанням в роботу двигуна, за яку завод виробник відповідальності не несе. Тому якщо з двигуном, щось випадково стане не так, то на гарантійне обслуговування можна вже не сподіватися.
Сучасні майстри по прошивці (чип-тюнінгу) Лади Калини пропонують 3 основні варіанти програмного забезпечення, хоча насправді їх більше. Також програми бувають як російського виробника, так і зарубіжних фірм. Але частіше використовуються системи Паулюса, Ледокола і Адакта. Вони більш затребувані в нашій країні і є продуктами вітчизняних виробників, тому для російського автомобіля Лада Калина вони підійдуть.

Майстри можуть пропонувати як певну програму, так і всі 3. Іноді майстри можуть запропонувати випробувати відразу кілька програм і вибрати вподобану, більш оптимальну. Наприклад, 1 раз в 2-3 дня встановлювати нову прошивку і обкатувати автомобіль, оцінюючи роботу. Сама процедура прошивки займає не більше 30 хвилин, а вартість варіює від 1,5 до 5 тис. До того ж деякі майстри випробування різних систем пропонують як рекламну акцію за іншими умовами.
І на закінчення. Якщо вже говорити про повну прошивці всіх електронних систем Лади Калини, то не варто забувати і про мультимедійну систему, яка теж відноситься до електроніки і може піддаватися тюнингу.

Прошивку ММС Лади Калина роблять з метою зміни зовнішнього вигляду меню і розширення її можливостей.
Відрізняється вона від роботи з двигуном тим, що її можна виконати самостійно в домашніх умовах з невеликим набором необхідних інструментів: SDHC карта пам'яті і спеціальна, програмне забезпечення на комп'ютері, яке в подальшому на цю флешку слід перенести в разархивированном вигляді. Потім, слідуючи інструкціям з перепрошивки ММС (зазвичай вони додаються в комплекті з програмою), виконати послідовно всі необхідні пункти.

Результати прошивки і невелике висновок
Що можна отримати в результаті:
• більш швидкі відгуки на команди при натисканні на кнопки, а для сенсорних екранів більш чітке потрапляння;
• установка системи блютус-зв'язку для можливості програвати музику не тільки за допомогою юсб-порту;
• поліпшена робота USB-носіїв - швидкий пошук і якісне відтворення;
• вбудовування навігаційної системи - якщо такої не додається в комплектації. ММС лади калина адаптована під установку навігації.

Головне, всі зміни, що вносяться програмними установками в роботу мікросхем двигуна і ММС, можуть легко скасовуватися. Що стосується скасування прошивки двигуна, то для цього під час роботи фахівці зберігають всі початкові параметри в спеціальному резерві. При необхідності, якщо робота клієнта не влаштовує, є можливість повернути все на свої місця за таке ж короткий час.

Автомобіль вже давно перестав бути засобом пересування. Машини тепер відіграють значну роль в житті кожного. Отримуючи від машин безліч користі, людина прагне поліпшити роботу, збільшити продуктивність, підвищити якість і при цьому на всьому зекономити.