Завзяті любителі вітчизняного автопрому і просто новачки, які з яких-небудь причин збираються здобувати автомобіль із серії Лада, задаються одним з багатьох питань: оцинкован Чи кузов Лада Гранта?

Перелопачуючи інтернет-ресурси, задаючись питаннями на різних форумах і вивчаючи документацію до цього автомобіля, майбутні ладоводи все більше заглиблюються в сумніви, так як одні джерела підтверджують, а інші спростовують інформацію про оцинковке кузова. Чому так багато думок, для кого і для чого так важливо знати достовірну інформацію?
Кузов автомобіля є одним з дорогих задоволень для автовласника, а зовнішні фактори, що ушкоджують настільки небезпечні, що виготовлювачам автомобіля просто було необхідно придумувати способи захисту. На незахищений кузов впливають несприятливі погодні умови (дощ, сніг), хімічні реагенти, якими обробляють дорогу взимку, і багато іншого. Звичайно, шар фарби захищає від усього цього до пори до часу, поки не з'являться дрібні подряпини і відколи. Але й у новенького автомобіля є свої підводні камені у вигляді непрокрашенних ділянок деталей кузова, які і почнуть руйнуватися в першу чергу. Тому-то і виникає характерний питання з приводу обробки кузова антикорозійним покриттям.

Але, перш ніж відповісти на це питання, потрібно розібрати деякі аспекти для «чайників».
Отже, що ж таке оцинковка кузова і навіщо вона потрібна

Оцинковка, а правильніше сказати, цинкування кузова - це нанесення на поверхню кузова шару цинку різними методами з метою захистити його від корозії. Цинк використовують завдяки його властивостям окислюватися на повітрі і утворювати плівку, яка не дає кисню окисляти метал. Ось ця сама плівка і захищає кузов автомобіля від появи іржі і корозії. Вона ніби перешкоджає подальшому надходженню кисню вглиб металу, створюючи тим самим бар'єр. Кузов цинкують першим ділом для продовження автомобілю життя. Кожна автомобільна компанія самостійно вибирає для себе методи оцинковки. А через те, що кожен метод вимагає різних затрат за своєю вартістю, ціни на різні марки автомобілів залежать від способу і якості обробки.

Термін експлуатації добре оцинкованого автомобіля Лада Гранта збільшується на десятки років, і якщо за цей час машина стане раритетом, то її можна буде продати втричі дорожче, ніж вона була куплена. Або, на худий кінець, передавати її дітям і онукам у спадок.
А чи добре оцинковують кузов Лади Гранта?

Методи оцинковки кузовів різних автоконцернів
1. Термічне (гаряче) цинкування. Сплав цинку наносять на аркуш ще в процесі прокатки його на конвеєрі, або цей же лист просто занурюють в ємність з відповідним вмістом. Такий спосіб вважається найбільш міцним і використовується на багатьох елітних іномарках.
2. Цинкование шляхом гальванізації. Цей метод застосовується на автомобілі Лада Гранта. Суть його в тому, що метал обробляють шляхом занурення листів у ванну з електролітом, що містить цинк, який налипає на поверхню матеріалу завдяки впливу електричного струму. Такий метод менш надійний, і застосовують його в основному для цинкування окремих частин кузова.

3. Холодне цинкування. Метод широко поширений у виробників багатьох сучасних автомобілів, але найбільш складний. Спочатку поверхню обробляють солями марганцю, цинку і заліза, потім наносять грунтовку, а вже потім наносять фарбу з дрібнодисперсним цинком в своєму складі. Іншими словами - цей метод не зовсім є цинкуванням, а більше підходить під термін високоякісної фарбування кузова з антикорозійними добавками.

4. Спосіб, який отримав свою популярність на початку 70-х років минулого століття і донині є найбільш якісним - це цінкрометалл. Техніка передбачає обробку листів металу шляхом нанесення шару епоксидної фарби на основі цинку і інгібітору корозії. Перевагою цього металу є можливість механічних ушкоджень без зміни антикорозійних властивостей. Після такої обробки матеріалу можна надавати будь-яку форму і не боятися погіршити його якості.

Так як Лада Гранта піддається менш ефективному методу цинкування кузова, то і висновки звідси відповідні. А фахівці та автомобільні критики і зовсім в один голос стверджують, що методи гальванічної холодної оцинковки зовсім не захищають метал від корозії, а просто злегка відсувають час появи першої іржі. Хоча в рекламних роликах факт оцинковки кузова стоїть мало не на першому місці.

Трохи про кузові автомобіля Лада Гранта
Новий кузов Гранти, звичайно, випереджає за якістю і характеристикам інші моделі і не може не радувати власників. Більш сучасні технології, оцинковка і якісне покриття - це гучні слова, що пестять слух автолюбителя вітчизняного автопрому. Але при цьому слід враховувати, що антикорозійного обробці піддається не весь кузов, а лише ділянки, які найбільш схильні до руйнування. Причому виробник попереджає, що гарантія на захист кузова від іржі становить 6 років, а далі автомобілю, можливо, знадобиться додаткова обробка. Але все це залежить від умов експлуатації автомобіля Лада Гранта - дотримання всіх правил використання транспорту і відповідний догляд можуть продовжити термін служби заводської оцинковки до 10 років.

Які деталі кузова Лади піддаються оцинковке: ніші для задніх і передніх коліс, днище (з обох сторін), пороги, кришка багажного відсіку, дверки, стійки і капот.
Часто в автосалонах зустрічаються екземпляри автомобілів Лада Гранта, які повністю схожі з іншими серією та комплектацією, однак порядком дешевше за ціною. Хитрий хід багатьох дилерів - переконати покупця, що саме ця машина просто бере участь в акції і нічим не відрізняється від своїх родичів. Насправді ж деякі партії з заводу випускають без оцинковки кузова - це економ варіант.

Тепер можна підвести підсумок і відповісти на питання: оцинкован Чи кузов автомобіля Лада Гранта?
Автозавод ВАЗ випускає автомобілі Лада Гранта як без оцинковки, так і з обробкою, але метод цинкування не найнадійніший і, швидше, тимчасовий (до 6 років захисту), і піддаються йому тільки окремі частини кузова.

Як визначити, оцинкован Чи кузов автомобіля Лада Гранта
Отже, якщо просто слів і переконань, що кузов Лади Гранта оцинкован, але не повністю, для покупця недостатньо, це можна перевірити. Однак не все так легко і просто. Щоб дізнатися точну відповідь на своє питання, доведеться добряче розщедритися для проведення спеціальних досліджень. Але для початку все ж слід заглянути в документи на автомобіль, де чорним по білому буде вказано, що «кузов частково оцинкован». Але є й особливо недовірливі громадяни, які хочуть переконатися в цьому повністю самі. Для цього людині потрібно буде знайти лабораторію, що спеціалізується на цій справі, і відстебнути працівникам за їх працю та використані реагенти.

Єдиний спосіб власноруч виявити наявність або відсутність обробки - це знайти на кузові непрофарбовані ділянку і оцінити його стан. Найлегше це визначити на автомобілях уживаних, яким більше 5 років. Там і непрофарбовані ділянки шукати не доведеться, просто можна буде знайти будь-яку добротну подряпину або скол фарби. Якщо в цьому місці не з'являються ознаки до корозії, не проглядає початкова іржа, то цілком можливо, що кузов або дана його частина були оброблені.

Як самостійно захистити кузов від корозії
Для ізоляції днища кузова від взаємодії з оточуючими речовинами (вода, хімічні реагенти) використовують спеціалізовану мастику, перед застосуванням якої поверхня днища ретельно відмивають від бруду і обробляють всі тріщини антикором.
Препарат «Мовиль» ізолює металеві частини кузова від вологи. Спеціальні добавки в складі препарату сприяють виштовхування вологи з металевої поверхні. «Мовиль» слід застосовувати з обережністю біля гумових предметів на кузові, так як він здатний їх зруйнувати.

Третій спосіб стосується тих, хто не встиг захистити свій кузов, і перші ознаки іржі вже з'явилися на поверхні. Тепер важливо не допустити погіршення ситуації. Тут доречно використання коштів з ортофосфорної кислотою, яка перетворює корозію в грунтову суміш. Таким чином, такий засіб можна застосувати навіть перед фарбуванням кузова автомобіля без попередньої зачистки від іржі та грунтування поверхні.