Коли починає стукати кульова опора на автомобілі, це дуже погано. Бували випадки, коли вчасно не поміняв кульові вилітала під час руху автомобіля і колесо просто орати землю.
Щоб такого не відбувалося кульові необхідно вчасно міняти. Ця інструкція, а також відео докладно розкажуть вам, як робиться заміна кульових на ВАЗ 2110 навіть в своєму гаражі.

• Діагностика кульової опори
• Вибір якісної кульової
• Інструменти для роботи
• Заміна кульової опори

1. Зняття
2. Підготовка нової кульової
3. Установка

Діагностика кульової опори
Для такого заняття є кілька варіантів:
• Перший варіант - регулярно відвідувати улюблену станцію технічного обслуговування і робити там діагностику ходової частини. Ціна діагностики зазвичай близько 150 рублів.
• Другий варіант зробити цю діагностику своїми руками. Ось як це робиться.
• Підставте під автомобіль домкрат, підніміть так, щоб колесо відірвалося від землі.
• Підставте щось під автомобіль - не здійснює роботи на поддомкраченном автомобілі.

• Візьміться за колесо зверху і знизу.
• Здійснюйте різкі рухи - похитайте колесо. Верх відштовхуйте від себе, а низ на себе і навпаки.
• Під час хитання колеса буде чути глухий стук.
• Попросіть товариша похитати колесо, а самі покладіть два пальці на з'єднання кульової опори і важеля підвіски.
• Якщо кульова опора вийшла з ладу, то буде чутна вібрація в місці додатка пальців.

Пам'ятайте. Кульова опора не обов'язково змінюється в парі.
Можна також зробити припущення на знос кульової з наступних причин:
• По рівній дорозі автомобіль рухається не стійко. Якщо розбовталися кульові опори це цілком можливо.
• Гума на передніх колесах має значний нерівномірний знос. Хоча це може бути неправильна установка кутів розвалу-сходження, це і не виключає знос кульової опори.
• При попаданні колесом автомобіля в ямку чути глухий стук - це говорить про те, що на вашому ВАЗ 2110 кульові прийшли в непридатність.
• Рульове колесо став важчим повертатися.

Вибір якісної кульової
Можна купити будь-яку шарову опору в найближчому магазині і від'їздити на ній досить довго, але це справа випадку.
Тому давайте розглянемо, яка повинна бути якісна кульова:
• Корпус кульової опори. Він повинен бути зварений з двох частин. З одного боку має бути видно шов, з іншого - ні.
• Палець кульовий опори. Повинен бути розжарений, сірого кольору, повинен мати окалину і ніякої фарби на ньому. Різьблення катана.
• прокручувати кульова повинна з великим зусиллям, але при цьому не закушує. Часто дуже важко прокрутити палець руками - доводиться брати вороток.
• В комплекті повинен бути пильовик і гайка.
• Пам'ятайте - більшість власників ВАЗ 2110 ставлять собі на автомобіль кульові марки «Трек». Також непогані варіанти - це БЕЛМАГ, Тріал-Люкс та інші.

Інструменти для роботи
Ось короткий список того, що буде потрібно, щоб замінити кульову опору на автомобілі ВАЗ 2110:
• WD-40 або аналогічний засіб для видалення іржі.
• Головки на 17 і 19, комірець і тріскачка
• Молоток
• Монтування

• балоннік або відповідна головка для зняття колеса
• Знімач кульової опори
• Литол
• Щітка по металу
Заміна кульової опори
Тепер розглянемо, як робити правильно своїми руками заміну кульової опори.

зняття
Рада! Не забудьте поставити машину на стоянкове гальмо і встановити противідкатні башмаки.
Отже:
• На ВАЗ 2110 заміна кульової починається з підняття автомобіля. Це робиться за допомогою домкрата і підставки.
• Після чого за допомогою балонніка відкрутите болти кріплення колеса і зніміть його.
• Візьміть щітку по металу і зачистите місце навколо кульової опори, щоб було легше її відкручувати.
• забризкав ВД-шкой палець кульової, щоб його гайка легше відкрутилася.
• Візьміть головку на 19 і довгий вороток. Відкрутіть гайку пальця кульової повністю.
• Тепер нам знадобиться знімач кульової опори. Заведіть з'єднання важеля підвіски і кульовий опори в знімач і викручуйте шток, поки палець не вийде з важеля.

Рада! Постукуйте молотком по важелю підвіски періодично - вібрація допоможе витягти палець.
• Якщо не вийшло роздобути такий знімач, то можна зняти кульову опору за допомогою молотка і монтування.
• монтировку необхідно завести між важелем і поворотним кулаком, уперти в кулак і надавити на важіль, щоб створити тиск.
• В цей час необхідно молотком наносити чіткі і сильні удари по важелю підвіски доти, поки палець не вискочить.
• Далі монтуванням, в тому ж положенні, необхідно відігнути важіль і відвести палець кульової.
• За допомогою головки на 17 відкрутите два болти кріплення кульової опори до поворотного кулака.
• Зніміть кульову.

Готово!

Підготовка нової кульової
Можна і просто так поставити нову кульову, але краще буде застосувати деякі поради:
• Мастило. Затисніть нову кульову опору в Тесах.
• Зніміть гайку і пильовик.
• Одягніть вороток (невелика трубка, підходяща по діаметру) на палець кульової опори.
• Візьміть Литол або іншу мастило і наповніть нею корпус кульової опори.
• При цьому слід робити обертові рухи пальцем кульової опори, щоб мастило краще розійшлася в корпусі.
• Змастіть болти кріплення кульової до куркуля.
• Проженете різьбу на болтах хоча б гайками.
Пам'ятайте! Чи не змащуйте палець кульової, тому що він буде прокручуватися при спробі закриття гайку вже безпосередньо на автомобілі.

установка
• Першим ділом зачистите посадочне місце під шарову опору на поворотному кулаці.
• Прикрутіть назад кульову до куркуля, використовуючи головку на 17.
• Монтуванням відігніть важіль підвіски і потрапте пальцем кульової опори в отвір важеля.
• Закрутіть гайку пальця кульової опори.
Увага! Якщо палець прокручується, то необхідно створити навантаження. Це робиться тій же самій монтуванням, тільки тиск потрібно створювати в зворотну сторону.
• Після чого встановите назад колесо автомобіля на місце.

Не має значення на якій стороні автомобіля міняти кульову - це робиться однаково. Таким же чином як робиться заміна кульових ВАЗ 2110, вона робиться і на інших моделях цього сімейства.
Застосовуйте ці поради зі статті, перегляньте процес на фото і це зробить ваш ремонт максимально швидким і якісним!