Для початку, перш ніж буде проведена заміна помпи ВАЗ 21099 інжектор, потрібно перевірити її правильну працездатність.
Помпа - дуже важлива частина автомобіля. Вона є одним з головних вузлів в системі охолодження двигуна авто. Також помпу іноді називають водяним насосом.
А вихід з ладу цього пристрою призводить до дуже плачевних результатів і наслідків.

Методи перевірки стану пристрою
Перевірку стану і наявність несправності можна перевірити кількома методами:
1. Стискається перший шланг, який знаходиться у радіатора, при нагрітому двигуні до потрібної температури. Якщо пристрій справно, то вам стануть помітні поштовхи охолоджуючої рідини. Однак слід пам'ятати, що, роблячи таку перевірку, варто бути дуже обережним, так як є можливість зачепити крила вентилятора в пристрої охолоджувальної системи і пошкодити руку.

2. Якщо раптом сталася поломка деяких підшипників на валу насоса, то таку проблему можна помітити під час роботи. Буде чути протяжний гул спереду двигуна. Щоб дізнатися про ступінь зносу підшипників, слід перевірити люфт вала при розгойдуванні приводний зірки у насоса.
3. Якщо в процесі роботи зіпсувався сальник, то буде помітна рідина, сочилася зі спеціального повірочного клапана або отвори. У такому випадку потрібно прибрати кришку для ГРМ і подивитися на даний отвір. Якщо близько клапана є коричнюваті патьоки і відкладення, необхідно поміняти сальник. Ця операція досить проста, але, тим не менш, вона дуже важлива для роботи всієї системи.

4. Якщо ж видимих ​​ознак ні, це не означає, що проблем немає. У будь-якому випадку необхідно витягти пристрій. Проводять таку процедуру спеціально для зовнішнього візуального огляду і перевірки вузла. Часто трапляється, що із зворотного боку ротора є великі руйнування через корозію лопатей. Дана проблема значно погіршує роботу вузла.

Заміна помпи ВАЗ 21099 інжектор: порядок дій
Заміна помпи ВАЗ 21099 вимагає виконання низки спеціальних підготовчих дій та маніпуляцій. Починати всі дії слід тільки в тому випадку, коли двигун автомобіля охолоне до оптимальної температури. В основному ж хід робіт наступний:

• насамперед потрібно від'єднати мінусовій провід від акумулятора;
• видалення рідини охолодження. Якщо процедура по заміні рідини вироблялася не так давно, то після зміни помпи злиту рідина можна використовувати повторно;
• далі знімаються всі ремені приводів;
• наступний крок залежить від специфікації вашого двигуна, яким оснащений ваш авто. На механізмі з типом SOHC слід обов'язково блокувати насосний шків при використанні спеціального стрічкового ключа. Далі, після того як все зроблено, необхідно відкрутити чотири кріпильних болта, закрилки ременя газорозподілу і внутрішній шків. На двигуні системи DOHC спочатку витягується кронштейн спеціального ролика для ременя в приводі. Далі знімаються заглушки ГРМ і кришка натяжителя для головного ланцюга. Наступним кроком провертаємо колінчастий вал в сторону проти годинникової стрілки, щоб послабити ланцюга на зірках насоса;

• далі слід витягнути болти кріплення і витягти насос з пристрою, після чого обстежити на наявність корозії лопатей;
• після необхідно прочистити отвори болтів, видалити все сміття, залишки корозії. Якщо необхідно, відновити різьблення;
• нову помпу підбирають строго по необхідних типоразмерам;
• необхідно видалити всі забруднення і застарілий засохлий герметик з усіх поверхонь, що сполучаються рухового блоку. Далі вся поверхня протирається дрантям, просоченої в бензині або ацетоні;

• після виконання попередніх пунктів необхідно нанести новий, спеціально підібраний герметик або ущільнювальне гумове кільце.
Тепер проблема зі зняттям і заміною помпи ВАЗ з авто вирішене. Новопридбане пристрій слід встановлювати дуже обережно на потрібне місце. Всі кріпильні болти вставляються і закручуються без використання інструментів і злегка обробляються герметиком.
Обов'язково зверніть увагу на розташування штифтів. Якщо все на своєму правильному місці, можна приступити до затягування. Але варто пам'ятати: якщо перетягти кріплення, можна пошкодити помпу. Новий механізм стоїть досить дорого, тому стежте за цим пунктом.

По завершенні процедури заміни помпи ВАЗ можна перейти до складання інших вузлів строго в зворотному порядку. Далі слід додати охолоджуючу рідину до потрібного рівня в систему охолодження автомобіля.
Як тільки всі заміна помпи ВАЗ буде завершена, можна запустити оновлений двигун і ретельно перевірити на можливі витоки.

Таку роботу, як заміна помпи ВАЗ, можна назвати простою. Виконується вона власними силами. Варто пам'ятати про те, що перед початком роботи треба правильно підбирати комплектуючі матеріали.