В автомобілі Ваз 2110 система управління обігрівачем грає досить важливу роль. Якщо відбувається її поломка, то обігрівач і сам перестає працювати правильно.
Він може надто сильно нагрівати салон, або, навпаки, не прогрівати його взагалі. Тому при найменшій поломці системи управління, її відразу ж слід відремонтувати або зовсім замінити, інакше не можна буде регулювати інтенсивність нагрівання грубки автомобіля.

На ваз 2110 система управління опаленням може бути відрегульована і самостійно.

особливості системи
Система управління обігрівача володіє такими особливостями:
• Вона необхідна, щоб в автомобілі підтримувалася постійна температура, яка була вказана водієм.
• В якості керуючого вузла тут є контролер, який забезпечений двома рукоятками. Власне, з їх допомогою і відбувається процес управління.
Примітка: при цьому рукоятки підрозділяють на праву і ліву. За допомогою лівої можна встановити необхідну температуру в салоні, а права рукоятка дозволяє включити вентилятор.
• В контролер грубки надходить необхідна інформація про те, як розташована заслінка обігрівача. Положення цієї заслінки регулюється відповідно до даних, встановленими водієм.
• Щоб повітря в автомобілі прогрівся якнайшвидше, використовується клапан циркуляції, який має свій вимикач.

Примітка: якщо включити цей клапан, то в салон не надходить повітря ззовні, тому потрібно бути готовим до того, що в машині стане дуже жарко.
• Бажаючи охолодити повітря в салоні, можна скористатися вентилятором електродвигуна. Якщо електродвигун обігрівача несправний, то його бажано замінити.
Примітка: є можливість і відремонтувати його. Однак у цьому випадку розглядається всього один варіант - зачистка колектора.
складові грубки

Зазвичай в зимовий час з'являються проблеми з роботою грубки. У деяких вона перестає гірше нагрівати повітря, у інших - вона взагалі не гріє.
Бувають навіть випадки, коли повітря не нагрівається, а охолоджується, так як вона неправильно працює. Можливо, постраждав який-небудь з елементів системи опалення.
Розглянемо, з чого вона складається:
• Контролер.

Його по іншому називають ще блоком САУО. З його допомогою задається необхідна температура. Також він регулює подачу холодного або теплого повітря, щоб обігріти або охолодити салон.

Примітка: для Ваз 2110 підходять два види контролерів - чотирьох і п'ятипозиційний. Знайти їх досить важко, так як в даний час їх більше не виробляють.
• Датчик температури повітря. Він показує, яка температура панує в салоні. В нього вбудований невеликий вентилятор.
Примітка: до речі, якщо крильчатці а цього вентилятора перестала крутитися, то можуть з'явитися неполадки. Усунути можна просто: або замінити вентилятор, або очистити його від забруднень, якщо вони все ж таки є.
• Мікромоторедуктор. У продажу зустрічається двох видів: старого і нового зразків. Брати краще перший, так як другий може і не підійти.

Як налаштувати контролер
Щоб збільшити точність підтримки температури, необхідно налаштувати обігрівач.
Для цього:
• Контролер вийняти з його гнізда. Робити це потрібно максимально акуратно, щоб не пошкодити його деталі.
• Подстроєчний потенціометр допоможе підрегулювати датчик.
• Його регулювання повинна здійснюватися відповідно до розрахунку: один оборот потенциометра відповідає 0,2 градусам.

Примітка: якщо обертати за годинниковою стрілкою, то температура падає, а якщо проти - відбувається зворотний процес.
Визначення причини несправності і її усунення
Проблеми з пічкою можуть з'явитися з наступних причин:
• Охолоджуюча рідина витікає. Через її нестачі охолоджуюча система працює неправильно, і грубка в тому числі.

При цьому збій роботи спостерігається тільки під час зниження температури. Щоб усунути цю неполадку, слід перевірити рівень рідини у відповідному бачку.
Якщо її менше позначки Max, то слід долити.
• Можливо несправний радіатор опалення. Щоб визначити, чи працює він, потрібно його помацати. Як правило, в процесі опалення він стає теплим або навіть гарячим.
• Можливо в системі утворилася повітряна пробка. Щоб позбутися від цієї неприємності, слід зробити так, щоб передні колеса були трохи вище задніх.

Включити двигун і залишити так на кілька хвилин.
• Можливо опалювач в деяких місцях протікає. У такому випадку необхідна його повна заміна, так як усунути цю неполадку за допомогою ремонту не вдасться.
• Якщо пічка «слабо дме», то проблема може бути в фільтрі салону. Його слід поміняти.

Примітка: бажаючи, щоб фільтр залишався робочим якомога довше, слід встановити захист на повітрозабірник.
• Цілком можливо, що контролер не працює. Спосіб усунення - повна його заміна.
• Крім того заслінка отопітеля може не завжди перемикатися під час. Тому іноді замість теплого повітря може йти холодний і навпаки.
Замінити будь-яку деталь не складе особливих труднощів. Зазвичай такий процес займає не більше 5 хвилин.
Однак проблема може виникнути в процесі заміни мікромоторедуктора. В цьому випадку доведеться знімати жабо, а також звукоізоляцію моторного щита.

Можливі проблеми з заслінкою
Як вже зазначалося раніше, біля печі є кілька заслінок.
При цьому проблеми можуть бути тільки з однією з них. Щоб визначити, яка саме несправна, слід провести діагностику.

Для цього:
• Звернути увагу, як заслонка переміщається при перемиканні температури. Якщо в процесі цього чутні сторонні звуки, значить проблема з заслінкою є.
• Якщо холодне повітря дме нормально, а гарячий немає, то проблема з нижньою заслінкою. У той же час, якщо гаряче повітря йде нормально, а холодний немає, то проблема з верхньої заслінкою.
Установити, в чому причини неполадок в системі опалення машини можна і своїми руками, так як зробити таку роботу зовсім нескладно навіть у домашніх умовах. Однак ціна ремонту може бути різною.

Адже найчастіше потрібно міняти кілька різних деталей. Іноді, навпаки, варто тільки очистити ті чи інші деталі від бруду.
Звичайно, перш ніж приступати до ремонту, варто переглянути фото і відео на цю тему. Інструкція також не завадить.
Крім того можна користуватися рубрикою питання / відповіді на багатьох сайтах в Інтернеті.