|
Як відомо, перегрів двигуна не веде абсолютно ні до чого хорошого. Щоб таке не траплялося, виробники автомобілів стали встановлювати вентилятори охолодження радіатора, а часто навіть не один.
В даній статті міститься докладна інструкція по заміні своїми руками датчика включення електричного вентилятора охолодження радіатора. Також ви можете переглянути відео, яке наочно показує суть процесу в деталях.
• Загальні теоретичні відомості
1. Де знаходиться датчик включення вентилятора?
2. За яких температурах він повинен спрацьовувати?
3. За яким принципом він діє?
• Інші причини непрацюючого вентилятора
• Перевірка працездатності датчика включення вентилятора
• Заміна датчика включення вентилятора
1. Інструменти
2. Заміна датчика
3. Заміна без злиття тосола
Загальні теоретичні відомості
Де знаходиться датчик включення вентилятора?
Отже:
• Відповідь на це питання дуже простий - в радіаторі грубки. У різних автомобілях на різних конструкціях радіатора датчик може знаходитися в лівому бачку або правом, знизу або зверху, але він завжди буде знаходитися в радіаторі.
• Визначити його дуже просто - це єдина річ в радіаторі, до якої підходять дроти електропроводки, а також в районі радіатора мало речей, які відкручуються ключем на 30. Так що коли робиться заміна датчика вентилятора на ВАЗ 2107 або іншому ВАЗі, то помилитися дуже важко .
За яких температурах він повинен спрацьовувати?
• Датчики випускаються з різними температурними межами.
• Найчастіше датчик вентилятора включається при 92 градусах і вимикається при 85-87 градусах.
• Бувають датчики з проміжками включення від 92 до 98 і вимикання від 82 до 87. При покупці вибирайте такий датчик, який у вас стояв чи найпоширеніший - 92/87.
За яким принципом він діє?
Для того, щоб зробилася заміна датчика включення вентилятора на ВАЗ 2110 цього, звичайно, знати не обов'язково, але для загального розвитку придасться:
• У датчику знаходиться контактна група.
• При нагріванні охолоджувальної рідини усередині радіатора охолодження, контакти датчика нагріваються і розширюються.
• Доходячи до певної межі, контакти замикаються, передається сигнал на дроти і вентилятор спрацьовує.
Інші причини непрацюючого вентилятора
Якщо у вас перестав включатися електричний вентилятор охолодження, не поспішайте грішити на датчик. Перш, ніж заміна датчика включення вентилятора на ВАЗ 2106 або іншої моделі буде зроблена, перевірте інші пункти.
це:
• Несправність вентилятора. Однією з причин може бути вихід із працездатності самого вентилятора охолодження. Ціна його заміни, звичайно, дорожче, ніж датчика, але всяке буває.
• Працездатність вентилятора не завжди можна перевірити замиканням двох контактів датчика його включення. Бо може бути обірвана ланцюг.
• Надійніше всього перевірити працездатність вентилятора можна, приєднавши його контакти безпосередньо до акумулятора, використовуючи при цьому два довгих дроти. Якщо вентилятор не запрацює, то його слід поміняти.
Перевірка працездатності датчика включення вентилятора
Можна перевірити новий датчик перед заміною, а можна і перевірити старий після заміни для заспокоєння совісті.
Як це зробити? Дуже просто - для цього знадобиться мультиметр, термометр, ємність і вода або охолоджуюча рідина.
Отже:
• Налийте воду або охолоджуючу рідину в підготовлену ємність.
• Опустіть туди різьбову частину датчика охолодження.
• Підключіть клеми мультиметра до контактів датчика і поставте його в режим вимірювання опору, а якщо є режим прозвонки, то краще на нього.
• Опустіть термометр в рідину.
• Далі слід підігрівати воду.
• При досягненні температури рідини такий, при якій повинен включатися датчик (зазвичай 92 градуса), його контакти повинні замкнутися і мультиметр повинен запищав.
• Якщо цього не сталося - датчик несправний і його слід замінити.
Рада. Не дивуйтеся, якщо придбали несправний датчик. Просто поїдьте до продавця і поміняйте на новий.
Заміна датчика включення вентилятора
В даному розділі висвітлюється заміна датчика включення вентилятора ВАЗ 2107, 2110 і 2114. Принципово всі ці процеси на будь-якому автомобілі однакові, відмінності лише в деталях.
Рада. Перед заміною датчика ознайомтеся з інструкцією, перегляньте фото.
Інструменти
Для цієї операції багато всього не буде потрібно:
• Ключ на 30 накидной
• Ветошь
• Ємність для охолоджувальної рідини
Як бачите, заміна датчика включення вентилятора ВАЗ 2109 самим обійдеться не дорого. Купувати доведеться тільки датчик.
Заміна датчика
Зверніть увагу! Заміну датчика найкраще проводити на холодному двигуні. Так можна уникнути отримання опіків шкіри рук та інших частин тіла.
Отже:
• Не обов'язково заганяти машину на естакаду або оглядову яму - це навіть заподіє деякі незручності. Досить буде просто закритого приміщення - гаража.
• Від'єднайте мінусову клему з акумулятора.
• Для початку необхідно злити тосол з радіатора. Немає необхідності зливати його з блоку циліндрів.
• Відкрутіть пробку розширювального бачка системи охолодження двигуна.
• Для злиття тосола необхідно відкрутити зливну пробку радіатора. Вона зазвичай знаходиться знизу радіатора і викручується просто руками.
• Підставте під машину ємність для тосола і дочекайтеся, поки він повністю стече.
Рада! Використовуйте чисту ємність, оскільки цей же тосол доведеться заливати назад.
• Закрутіть назад зливну пробку.
• Відключіть контакти від датчика.
• Ключем на 30 слід викрутити датчик включення вентилятора.
• Відкручуйте обережно, щоб не пошкодити пластиковий бачок радіатора.
• Закрутіть новий датчик на місце старого. Не забудьте встановити мідну прокладку під новий датчик.
• Підключіть назад електропроводку до датчика.
• Залийте в розширювальний бачок тосол, який раніше злили.
• Продуйте систему охолодження, щоб не було повітря в системі.
• Підключіть клему акумулятора.
• Заведіть двигун, прогрійте і перевірте працездатність датчика.
• Якщо при потрібній температурі вентилятор включається, значить все в порядку.
• Якщо ні, то доведеться перевірити інші можливі несправності включення вентилятора.
Заміна без злиття тосола
Заміна датчика вентилятора на ВАЗ 2110 зі зливом тосола займає багато часу. Звичайно, не так багато, як перебирання двигуна, але все ж, якщо опустити з процесу злиття і заливку тосола, то можна заощадити трохи часу.
Рада! Для такої заміни датчика необхідна певна вправність і хоч який-небудь досвід ремонту автомобіля.
• Для швидкої заміни датчика слід зірвати старий ключем на 30 і викрутити його майже повністю.
• Далі підготувати треба новий датчик так, щоб однією рукою викрутити старий датчик, а іншою рукою швидко вкрутити новий.
• Таким чином, втрата тосола буде невелика.
• Після такої заміни протріть дрантям місце навколо датчика включення вентилятора, щоб визначити наявність або відсутність течі тосола.
Ось таким чином можна трохи швидше здійснити цю операцію.
Не бійтеся ремонтувати улюблений автомобіль своїми руками. При тому, що ціна на авторемонт зараз не маленька, це дуже вигідно. До того ж, досвід у житті завжди знадобиться.
|
