Як правило, на ваз 2109 заміна заднього скла - це справа відповідальна і вимагає особливих знань. Але це зовсім не означає, що заміна заднього скла в ваз 2109 не може бути виконана своїми руками.

Заміна заднього скла
Замінити заднє скло ваз 2109 можна, як і говорилося вище, самостійно. Перш ніж встановити нове скло, необхідно зняти старе.
зняття
Щоб це зробити, слід:
• Взяти викрутку і застромити її в ущільнювач, на який кріпиться скло. Застромити її слід приблизно на 5 мм.

Примітка: вийде втягати викрутку і глибше, але робити цього не варто, так як можна проробити занадто глибоке отвір.
• Виштовхнути ущільнювач назовні. Спочатку потрібно витягнути невеликий шматочок.
Мінус полягає в тому, що не можна, потягнувши за нього, витягнути весь ущільнювач цілком. Просто він досить крихкий, тому швидко рветься.
• Акуратно переміщати викрутку на кілька см. Відірвати ще шматочок ущільнювача.
• Крок за кроком можна буде позбутися від усього.

Примітка: оскільки скло кріпиться саме за допомогою ущільнювача, то як тільки його не стане, воно почне хитатися. Тому позбавлятися від ущільнювача потрібно повільно і акуратно, щоб скло не вивалилося перш, ніж це буде потрібно.
• Після того, як ущільнювач знятий до верхнього бічного кута, можна приступати і до зняття самого скла.
Не варто особливо старатися, знімаючи скло. Зазвичай його не вдається зберегти повністю неушкодженим.

Вже точно його не можна буде використовувати повторно.Главное, не пошкодити кузов ваз, інакше буде потрібно додатковий ремонт.

Підготовка до встановлення
Перш ніж приступати до установки нового скла, необхідно зробити наступне:
• Протріть краю знежирювачем, щоб можна було легше встановити ущільнювач. Тобто, чим чистіше буде скло, тим краще сяде ущільнювач.
Примітка: якщо старий ущільнювач був знятий акуратно, то його можна використовувати повторно.

Однак щоб його акуратно зняти доведеться мучитися. Тому доцільним є використання саме нового ущільнювача.
• Одягти ущільнювач. Спочатку він розподіляється по кутах, а після - придавлюється до сторін скла.
• Після цього варто встановити замок, який являє собою невеликий клин, що зовні нагадує букву П. Його потрібно вставити так, щоб він знаходився по центру ущільнювача, але проходив по всьому периметру.

Примітка: перед установкою клин слід трохи розтягнути. Якщо цього не зробити, то його просто не вистачить. Зазвичай розтягнути його можна до 20 см!
• Клин встановлюється таким чином: спочатку потрібно вставити довгу частину, після - коротку. Так треба зробити по всьому периметру скла.
Якщо невелика частина замку залишилася недоторканою (тобто, вона зайва), то її необхідно обрізати, інакше вона буде заважати виконувати наступні дії.

установка
Установка заднього скла може знадобитися при його заміні, або при тонування. Хоча зазвичай, тоноване скло є новим, так як, як було сказано раніше, зняти заднє скло, не пошкодивши його, практично неможливо.
Щоб установка завершилася успішно, слід знайти мотузку, яка по довжині б повністю оточила боку заднього скла.

Вона повинна бути досить щільною, так як не можна допустити того, щоб вона порвалася. Якщо частина мотузки залишиться в ущільнювачі, то витягнути її буде дуже складно.
Роботу з установки нового заднього скла потрібно виконувати так:
• Визначити, де приблизно знаходиться середина мотузки. Цією частиною вставити її в з верхнього боку ущільнювача.
• Ущільнювач має два паза. Потрібно знайти той, який знаходиться ближче до верхньої частини скла.
• Викруткою всунути мотузку в паз до самого упору. Вставляти мотузку потрібно до середини площі скла.

На цьому потрібно зупинитися. Один кінець мотузки повинен вільно висіти з одного боку.
При цьому другий - повинен бути застромлять в ущільнювач.
• З протилежного боку слід так само вставляти мотузку до тих пір, поки вона не перетнеться з кінцем попереднього мотузки.
• Коли вони перетнулися, кінець однієї потрібно поставити на кінець інший.

Примітка: мотузки повинні знаходитися внахлест один одному. Перехлест повинен коливатися в межах 5-10 см.
• Вільні кінці мотузки слід потягнути в салон.
• Тільки після цього можна ставити скло в проріз. Бажано, щоб хтось допомагав, так як воно досить важке, і його можна випадково упустити. Нижня частина отвору повинна потрапити в зовнішній паз.

• На скло потрібно злегка натиснути. При цьому воно повинно ще краще вдавитися в ущільнювач. Крім того так воно набагато краще сяде на своє місце.
• Мотузку слід потягнути на себе з обох сторін (так, начебто потрібно зав'язати вузол).
• Протягнути половину мотузки до нижніх кутів скла.
• Після цього - плавним рухом посадити скло.
• Щоб було легше пройти ліві кути, необхідно «крутити» мотузку за годинниковою стрілкою, а праві - навпаки.

Примітка: оскільки мотузка йде досить туго, то цей процес буде відбуватися дуже повільно.
Однак кінцевий результат порадує. Адже таким чином утеплювач добре сяде на проріз і буде відмінно триматися згодом.
• Витягуючи мотузку, потрібно акуратно саджати скло в проріз. Ударяти по склу не потрібно, так як воно поки що сидить дуже ненадійно, тому воно може вивалитися.
• Коли мотузка повністю вийшла, слід ретельно перевірити салон. Адже ущільнювач міг злегка вийти назовні.

Щоб це виправити, слід загнати його в отвір, використовуючи плоску викрутку.
• Наприкінці слід посадити скло до самого упору. Щоб це без праці зробити, необхідно поставити руку на верхній край, злегка б'ючи по ній другою рукою.
Так само варто вчинити з рештою площею скла.
Зазвичай скло максимально сідає вже після 3-4 днів їзди. Цьому сприяють постійні вібрації, які зазнає автомобіль під час руху.

Бажаючи заощадити час, можна відігнати машину в автосалон, де ціна на дану роботу буде немаленькою. Однак можна проводити ремонтні роботи своїми руками і у себе вдома.
Звичайно, перед цим варто переглянути різні фото і відео на цю тему. А якщо де-небудь в Інтернеті попадеться та інструкція, нехтувати нею не варто.