Якщо у автомобіля 2110 ваз заднє праве крило було пошкоджено, то його доведеться або міняти, або ремонтувати. Другий варіант, звичайно, дешевше, але виконати його складніше.
Все-ж на ваз 2110 заднє праве крило може бути без особливих проблем відремонтовано, якщо знати певні секрети, про які й піде мова в даній статті.

процес ремонту
треба:
• Підняти машину на домкрат.
• Видавити крило.
• Вирівнювати поверхню потрібно за допомогою важкого інструменту (це може бути молот). Взяти насадку з гострим плоским кінцем, прикласти її з іншого боку вм'ятини.

Після цього по плоскій поверхні насадки ударяти молотком. Буде помітно невелике вирівнювання.
• Із зовнішнього боку потрібно рихтувати плоским предметом.
Примітка: рихтувати краще за допомогою залізного інструменту, так як алюмінієвий не підійде. Всі дії потрібно виконувати швидко.

Однак не можна вдаряти занадто сильно. Це може призвести до розтяжці металу, тому крило може злегка збільшитися.
• Кантики потрібно вибивати дуже акуратно, по одній лінії.

Повна заміна заднього крила
У деяких випадках необхідно повністю поміняти заднє крило. Наприклад, якщо воно постраждало до такої міри, що немає сенсу навіть намагатися робити ремонт.
Зазвичай його міняють, якщо:
• Воно значно деформувалося при ударі.
• На ньому є невеликі розриви.
• Спостерігається наскрізна корозія.

Заміна крила - це досить трудомісткий процес, але з ним можна впоратися в домашніх умовах, дотримуючись інструкції:
• Потрібно звільнити повністю багажник, зняти бампер, фари, бак для палива, а також килимок багажника.
• Зняти заднє крило.

Примітка: для цього можна використовувати тонке зубило. Акуратними рухами потрібно злегка видавити заднє крило, але при цьому постаратися не нашкодити кузова автомобіля.
• Необхідно просвердлити точки в місцях з'єднання крила з поперченное рамою заднього скла. Тепер можна знімати заднє крило.
• Акуратно позбутися смужок металу, які залишилися на крилі. У цьому допоможуть кусачки і зубило. Кромки потрібно отрихтовать і відшліфувати.
• Якщо під крилом є бруд, її потрібно прибрати. Дану поверхню необхідно ретельно знежирити.
• Нове крило прикріпити за допомогою зварювання.

Якщо почала гнити арка заднього крила
Залізо дуже швидко піддається корозії, яка, розростаючись, може нашкодити всьому автомобілю. Бажано, починати ремонт, коли іржа ще не просочилася всередину солона, так як наслідки будуть набагато гірше.
Найбільш часто цієї проблеми піддається арка переднього або заднього крила.

Щоб виправити цю проблему потрібно зробити наступне:
• Відключити масу, щоб можна було без праці проводити будь-які зварювальні роботи.
• Пошкоджену деталь необхідно відрізати, а що залишилися як слід почистити.
• Щоб закласти отриману дірку, необхідно з «виворітного» боку приробити латку. Робити це необхідно за допомогою зварювання.

Примітка: перед цим потрібно обробити ушкоджене місце кислотою, щоб позбутися від корозії. А для того, щоб легше було в подальшому обробляти дану деталь, в ній потрібно просвердлити невелику дірочку (бажано з внутрішнього боку).
• Латки необхідно вирізати з нержавіючої сталі, щоб надалі не з'являлася іржа.
Примітка: щоб було легше вирізати латку, необхідно взяти шматок картону, прикласти його до пошкодженої частини і притиснути так, щоб її розміри перенеслися на картон.

Вийде «відбиток». По ньому потрібно вирізати латку, злегка більше за нього. Перенести його на метал і вирізати.
• Тепер краю латки потрібно заварити до крила, щоб вона добре трималася.
• Звичайно, виглядати все це буде не дуже красиво, тому потрібно буде зачистити.
• Тепер необхідно все прибрати всередині швів. Для цього потрібно скористатися спеціальним інструментом.
• Обризнута цінкором.
• Необхідно взяти наждачний папір і загладити всю поверхню. Потрібно після цього добре знежирити. Зняти залишки цінкора.

Примітка: він може бути прибраний розчином соди з водою.
• Треба трохи почекати, щоб обезжириватель випарувався.
• Покрити боксітним грунтом і дати висохнути.
• Після цього знову вирівняти поверхню наждачним папером.
• Тепер необхідно зробити так, щоб не було видно швів. У цьому допоможе шпаклівка. Спочатку необхідно нанести її на шви, щоб вони заповнилися.

Не треба відразу вирівнювати повністю, так як можуть з'явитися бульбашки повітря. Після цього можна наносити шпаклівку на всю ділянку.
• Залишається тільки пофарбувати.
Фарбування заднього крила Ваз
Якщо автомобіль з якихось причин вийшов з ладу, то йому необхідний ремонт. У той же час, якщо він подряпаний, то його потрібно фарбувати.

Після ремонту крило в будь-якому випадку доведеться фарбувати.

Отже, робити це необхідно за наступним алгоритмом:
• Для початку потрібно маркером виділити пошкоджені деталі, щоб в процесі фарбування приділити їм найбільшу увагу;
• Потім - грунтовка. Вона необхідна, щоб фарба краще пристала до автомобіля;
• Наступний етап - нанесення першого шару базової фарби.

Примітка: розпорошувати фарбу потрібно тонким шаром, тому розпилювач необхідно тримати приблизно в 20 см від крила.
• Залишити на 5-7 хвилин, щоб висохло.
• Далі - другий шар фарби.
• Знову дати злегка просохнути.
• Нанести третій шар.

Примітка: перш ніж наносити лак, потрібно почекати близько 20 хвилин. При цьому, якщо на поверхню крила злегка села пил, її потрібно прибрати за допомогою липкої серветки.
• Тепер можна приступати до нанесення лаку. Наноситься перший шар.
Примітка: не потрібно намагатися зробити глянсову поверхню з першого шару. Це може призвести до того, що залишки лаку потечуть.
• Залишити на 7-10 хвилин, щоб злегка просох лак.

Примітка: після цього можна перевірити на отліп (якщо злегка липне, але при цьому не стирається, то можна приступати до нанесення ще одного шару).
• Другий шар лаку. Залишити, щоб добре висох.
• Протріть вологою ганчірочкою.
• Провести полірування ваз.

Фото і відео, знайдені в Інтернеті допоможуть виконати заміну, ремонт, фарбування заднього крила своїми руками. Будь інструкція допоможе швидко і якісно провести будь-яку роботу, хоча потрібно чимало постаратися.
Зате ціна «домашнього» ремонту помітно нижче, ніж в автосервісі.