У даній статті, в доступній формі і з використанням фото, викладається про те, як правильно поставити стеклопод'емник на ваз 2107. Так само описані деякі особливості регулювання окремих електроагрегатів даної марки автомобіля.

Дуже багато власників автомобілів досить часто стикаються з вельми неприємною проблемою - утруднені підйом, і опускання бокового скла, особливо його підйом. При цьому склопідйомник видає досить неприємний характерний скрип.

Все це говорить про те, що механізм підйомника зносився і потребує ремонту. А в деяких випадках може знадобитися і його заміна.

Для того, щоб заощадити гроші даний ремонт можна успішно виконати своїми руками. Для цього, крім наполегливості і бажання, необхідно знати пристрій підйомного механізму і мати належні умови для виконання робіт.

Пристрій підйомника скла ваз 2107
1. Ручка підйомника скла.
2. Облицювальна втулка з посадковим пазом для ручки підйомника.
3. Розетка ручки підйомника.
4. Зірковий механізм підйому скла.

5. Ролики верхні.
6. Гвинт для кріплення прижимающих пластин.
7. Притискатися пластини.
8. Фіксуючі скло кронштейни.
9. Бічне скло.

10. Трос.
11. Ролик нижній.
12. Болт і гайка кріплення нижнього ролика.
13. Ролик натяжної.

Основна відмінність в конструкції підйомника ваз 2107 від інших моделей «класики» полягає в тому, що в даному варіанті підйомний механізм має четвертий додатковий ролик для натягу троса. Таке технічне рішення виникло в результаті того, що бічне скло даної моделі має суцільну цільну конструкцію.
Тобто, немає, так званої, кватирки.

Демонтаж склопідіймача на ваз 2107
Багатьох новачків-автолюбителів ставить у глухий кут завдання - як встановити склопідйомники на ваз 2107. Для цього необхідно в першу чергу навчитися розбирати цей механізм.
Нижче наступна інструкція буде вам в допомогу при вирішенні даної задачі.

Розбирання виконується в такому порядку:
• Перш за все, необхідно опустити скло вниз до упору.
• Далі потрібно зняти ручку підйому скла. Для цього необхідно від'єднати стопорну розрізну шайбу, яка знаходиться між ручкою і облицювальної втулкою.

Ця процедура виконується за допомогою плоскої викрутки, за допомогою якої розсуваються розрізані краю шайба і потім шайба виводиться з зачеплення.
• Потім знімаємо декоративну накладку на двері і тим самим отримуємо доступ до технологічного прорізу в двері.
• Ключем R10 відгвинчуємо болт кріплення натяжної ролика, але робимо це не до кінця. Змістивши натяжна ролик, послаблюємо натяг троса.
• Знімаємо з роликів трос.
• Ключем R8 відгвинчуємо гайки кріплення підйомного механізму. Їх 3 штуки.
• Потім, через технологічний отвір в двері, вилучаємо механізм.

Розбирання завершена. Далі необхідно зробити дефектацию і прийняти рішення.
У разі якщо спостерігаються серйозні ушкодження - механізм необхідно замінити. Установка механізму проводиться в зворотному порядку.
Примітка: Кінці троса, в тому місці, де вони входять в сам механізм, обов'язково потрібно зафіксувати за допомогою дроту. Це дуже допоможе при установці підйомника.

Установка електричних підйомників скла на ваз 2107
Слід зазначити, що автомобілебудування не стоїть на місці і постійно розвивається. Талановиті інженери досить часто радують нас технічними новинками.
До одних з таких новинок, до недавнього часу, ставився електропривод підйомного механізму скла. З появою даного пристрою, для власників «сімки», досить актуальним стало питання про те, як встановити електросклопідйомники на ваз 2107.

Сьогодні застосовується чимало таких пристроїв різних марок і брендів, як вітчизняних, так і зарубіжних виробників. До вітчизняних представникам даного призначення агрегатів відносяться, на приклад, такі як «Катран», «Форвард» і «Гранат».
Однак, при установці електропідйомника на ваз 2107, існує певна проблема. Справа в тому, що скло даної моделі опускається по всій довжині двері (у даній конструкції немає поворотною кватирки) і, для установки вищезазначених моделей підйомників, дуже мало місця.

Вихід з даної ситуації все-таки є. На «сімку» цілком підходить підйомник зарубіжного виробництва компанії SPAL. У даному випадку вельми непогано зарекомендувала себе модель Delux.
Звичайно, ціна на цю модель залишає бажати кращого, але вона того варта.

Проводитися встановлення таким чином:
• Спочатку необхідно грунтовно вивчити інструкцію.
• Потім, для безпеки проведення робіт, від'єднуємо дроти від клем акумулятора.
• Далі необхідно підняти скло вгору до упору і закріпити його скотчем.

• Потім знімаємо старий механічний підйомник.
• Вибираємо місце і, відповідно до інструкції, встановлюємо електромотор.
• Укладаємо на штатне місце трос.
• Далі необхідно підготувати посадкові отвори для кнопок включення підйомника. Найбільш зручними місцями будуть ручка дверей і панель приладів.

• У відповідності зі схемою, наданої в інструкції, підключаємо електропроводу.
• Встановлюємо під'єднані кнопки на свої місця.

Заміна виконана. Далі необхідно приєднати необхідні дроти до клем акумулятора і перевірити працездатність нового пристрою.
Нижче представлено відео, яке дозволить вам наочно вивчити деякі проблеми, що виникають при установці підйомника.

В якості додаткової інформації рекомендуємо вам вивчити нижченаведену тему.
Як відрегулювати паузи склоочисника на ваз 2107

Весь сенс даної регулювання полягає в тому, щоб збільшити паузи в режимах роботи очищувача лобового скла. При безперервному режимі роботи даного пристрою пауза між помахами становить 1 секунду.
У переривчастому режимі виробляється 4 помаху і пауза між ними 4 секунди. Практика показує, що в таких параметрах роботи даного пристрою особливої необхідності немає.
Однак вони можуть привести до передчасного зносу деталей агрегату. Саме з метою збільшення терміну служби механізму проводиться регулювання паузи склоочисника ваз 2107.

Найбільш оптимальним варіантом роботи очищувача вважається наступне:
• Пауза між помахами в безперервному режимі повинна складати 2 секунди.
• Кількість помахів в переривчастому режимі - 2 рази.
• У переривчастому режимі пауза повинна становити - 20 секунд.

Ці регулювальні установки також благотворно вплинуть на стан вітрового скла. При мінімальних паузах скло не встигає намокнути, і щітки працюють майже по сухій поверхні.
У результаті на склі з'являються зашліфовані смуги і подряпини. Збільшення пауз в режимах роботи очищувача дозволить уникнути даної проблеми.

Для того, щоб отримати можливість регулювати режими роботи очищувача, в його електричній схемі необхідно виконати деякі зміни та доповнення. Наприклад, якщо включити в електросхему змінний резистор, то паузу можна буде регулювати «вручну» і встановлювати її величину за своїм розсудом.

Однак не всі автолюбителі добре розбираються в електросхемах і мають необхідні навички для виконання даних робіт. У цьому випадку пропонується досить непоганий варіант вирішення даної задачі.

Можна встановити реле 63.3777. Воно розраховане для роботи на автомобілі ваз 2107.
Даний пристрій володіє наступними перевагами:
• Реле дозволяє змінювати паузу між помахами щіток в діапазоні 1 - 70 секунд. Водій самостійно визначає розмір паузи залежно від забруднення автомобільного скла.
• При установці даного реле немає необхідності в заміні електропроводки.
• Не потрібно вносити якісь доповнення і зміни в конструкції передньої панелі автомобіля.

• У комплект кожного виробу включена детальна інструкція по установці і експлуатації даного пристрою. Дотримуючись цієї інструкції, водій може самостійно встановити реле і не вдаватися до послуг сервісного центру.

На закінчення відзначимо, що установка даного реле дозволить вам не тільки збільшити термін служби механізму очищувача, зберегти нормальний стан лобового скла і щіток. Вона дозволить розширити для вас можливості застосування різних тюнінгових послуг.