Головне в будь-якому автомобілі - це комфорт, і щоб його підвищити, застосовується чимало технічних засобів. Це кондиціонер, підсилювач рульового управління (електричний, гідравлічний), антиблокувальна система. Однак кондиціонер на ВАЗ 2107 зустрінеш нечасто, на заводі таких комплектацій не передбачено, тому тільки самостійна установка може поліпшити умови всередині салону. Сьогодні важливим моментом при виборі автомобіля є наявність кондиціонера, а в кращому випадку - клімат-контролю.

Якщо провести грубе порівняння, вузли практично однакові за дрібним винятком - кондиціонер охолоджує повітря в салоні, а клімат-контроль дозволяє регулювати температуру в різних його частинах.

пристрій кондиціонера
Принцип його роботи заснований на простих фізичних властивостях рідини. При переході в газоподібний стан (пар) рідина має низьку температуру, при подальшому переході в рідку форму відбувається набір температури. Оскільки просту воду, наприклад, використовувати в холодильних установках неможливо, знайшлися більш розумні рішення. Почали застосовувати спеціальні холодоагенти. Вони здатні швидше міняти свій фізичний стан, забезпечуючи більшу віддачу як холоду, так і тепла. Хладагент рухається по замкнутому контуру, в який входять:

• Конденсатор. Найчастіше його називають радіатором кондиціонера, тому як він встановлений в передній частині автомобіля і служить для охолодження холодоагенту зустрічним потоком повітря.
• Компресор з електромагнітною муфтою на шківі. Приводиться в рух за допомогою пасової передачі від колінчастого вала двигуна. У відключеному стані шків обертається вільно, не приводячи в рух вал компресора.

• Випарник, встановлений в салоні автомобіля, необхідний для охолодження повітря всередині автомобіля. Саме в ньому відбувається перехід холодоагенту в газоподібний стан.
• Терморегулірующий вентиль, встановлений безпосередньо перед входом у випарник, служить для зниження тиску холодоагенту. Найпростіший варіант такого вентиля - це спіраль з мідної трубки.

• Магістраль. Система мідних труб, що з'єднують всі частини кондиціонера. Служить для передачі холодоагенту по контуру.
Установка кондиціонера на ВАЗ
Автомобілі з класичної серії (2101-2107) не мають в своїй комплектації кондиціонер, але вийти з такої складної ситуації можна. Способів є кілька:
• встановити кондиціонер з малолітражних автомобілів;

Сьогодні на розборках можна добути їх у хорошому стані. Подумати доведеться лише про встановлення компресора на ВАЗ 2107, і про те, як правильно організувати його привід.
• купити новий комплект;
Для класики його знайти складно, зате є для автомобілів восьмого і дев'ятого сімейства.
• виявити кмітливість і виготовити саморобний.

В якості вузлів успішно застосовують запчастини від побутових кондиціонерів.
Але у ВАЗ 2107 є кілька мінусів, які зроблять неможливою установку кондиціонера. Один з мінусів - це слабкий генератор, тому доведеться його покращувати, а якщо точніше, повністю замінити. В якості нового прекрасно підійде генератор з новіших дев'яток. Не забувайте про те, що потужність двигуна повинна бути високою. Якщо у вас мотор без капітального ремонту проїхав не одну сотню тисяч кілометрів, краще спочатку його відремонтувати, і тільки після цього ставити додаткове обладнання. Другий мінус - це недолік місця в салоні під установку випарника, тому над цим питанням слід грунтовно подумати.

Проблем з прокладкою магістралі не виникне, а от привід компресора потрібно зробити надійним. Варіантів не так багато, потрібно тільки подбати про те, щоб він кріпився до двигуна надійно, а ремінь приводу потрібно вибрати таким, щоб у будь-який момент його можна було замінити на новий. Найбільш прийнятним варіантом для ВАЗ 2107 виявиться установка додаткового шківа на коленвале, за допомогою якого буде приходити в рух компресор. В якості ременя найзручніше використовувати ремінь генератора з десятого сімейства ВАЗ.

Звичайно, потрібно його натяг, тому потрібно використовувати або натяжна ролик, або кронштейн кріплення компресора робити такої ж конструкції, як і кронштейн генератора. Але на цьому установка кондиціонера на ВАЗ не закінчується.
У салоні місця мало, торпеду доведеться трохи переробити. На ВАЗ 2107 встановлюють випарник під бардачок. Але це нерозумно, так як пасажир на передньому сидінні буде мерзнути, а водій при цьому обдування не відчує. Розумніше ставити випарник по центру автомобіля, щоб забезпечити рівномірний обдув. Для цього необхідно всю «бороду» розібрати, встановити в неї нові вузли. Цілком можливо, що буде потрібно змінити конструкцію системи опалення, коли проводиться установка кондиціонера на ВАЗ самостійно.

Найбільш правильним рішенням виявиться подовження в салон «бороди». Тобто край її буде знаходитися трохи далі від скла, в автомобілі місця виявиться трохи менше, зате буде можливість встановити випарник так, щоб обдув проводився на всіх пасажирів, а не на одного.