У 1980 році з радянських конвеєрів стала випускатися новенька машинка. І, звичайно, тридцять років тому тюнінг ВАЗ 2105 не представляється можливим. Всі модернізації в пристрої автомобіля могли проводитися тільки на заводах, а про самодіяльності навряд чи хтось міг навіть і подумати. Хоча на той момент вдосконалювати машину потреби начебто і не було. У СРСР знайти автомобіль краще, ніж Лада 2105 було складно. Вона навіть поставлялася за кордон під назвою Lada Riva або Lada Nova. Правда, якщо послухати думку англійців, висловлене, наприклад, членами Топ Гір, Лада 2105 гарною машиною ніколи не була. Почувши таку точку зору, можна здогадатися, що іноземці і поняття не мають про те, наскільки може тюнінг ВАЗ 2105 змінити ситуацію.

Трохи про п'ятірку
Як уже сказано, машина випускалася з 1980 року. У той час вона була ковтком свіжого повітря після багаторічного царювання ВАЗ 2101. Ще б, нові форми, кращі показники двигуна і хоч якась зміна! Дізнатися, яка машина з усього потоку і є Лада 2105, було простіше простого. Її незграбні форми кузовний частини і бампера і сьогодні дізнається кожен хлопчисько! Хоча, може і сплутати її з вийшла пізніше сімкою.

Цей автомобіль задньопривідний. Сьогодні важко зрозуміти, що краще: задній привід або передній, але свого часу дана особливість сильно перешкодила п'ятірці утвердитися на європейському ринку. Однак на російському він тримався твердо. Аж до 2010 року машина вироблялася на вітчизняних заводах і мала великий попит. Виною тому відмінна ціна для настільки полюбився нам авто - 178 тисяч рублів. Хоча слід сказати, що попит на автомобіль Лада 2105 тримався аж до закінчення його виробництва. Інакше воно не було б зупинено.

Ера п'ятірки почала затухати ще після появи ВАЗа 2107, і до 2010 року попит на неї вже дорівнював лише 23% від загального попиту на вітчизняні машини. Однак тюнінг ВАЗ 2105 дає машині нове життя, про яку ви прочитаєте нижче.

Тюнингованная п'ятірка
Що таке тюнінг? Складно відповісти. Звичайно, з одного боку визначенням цьому слову може послужити таке речення: тюнінг автомобіля - це його модернізація, поліпшення шляхом заміни старих деталей на нові з метою збільшити технічні характеристики авто. Але з іншого боку, для ВАЗ 2105 тюнінг - це ціле протягом, змагання між ентузіастами, що намагаються створити неповторний шедевр. І багатьом це вдається, адже п'ятірка немов призначена для експериментів!

Цілком можливо провести тюнінг ВАЗ 2105 своїми силами. Для цього буде потрібно просто наявність умілих рук, фантазія і море ентузіазму. Види тюнінгу бувають різними. Наприклад, якщо ви вирішили зробити апгрейд свого двигуна, то це один його вид. А якщо ви вирішили повністю поміняти кузов авто і перефарбувати його в абсолютно новий колір, до невпізнання - зовсім інший. Майстри є і на такі, і на інші роботи, однак багато апгрейдять ВАЗ 2105 своїми руками і, швидше за все, вам це теж під силу.

З чого почати?
У першу чергу слід вирішити, що саме повинен дати вам тюнінг на ВАЗ. Звичайно, при цьому не варто вимагати від машини чогось позамежного. Якщо ви незадоволені її технічними показниками, то почати авто тюнінг ВАЗ слід з поліпшень в двигуні. Провести його - справа не стільки складна, скільки кропітка. Від вас буде потрібно наявність нових, полегшених деталей, які слід встановити замість непридатних рідних. Тут мова йде про заміну поршнів (збільшення ходу поршня наприклад до 74 - 75 мм може сильно збільшити робочий об'єм двигуна) чи інших важливих деталей.

Одним з найбільш важливих видів тюнінгу авто, є тюнінг трансмісії. Трансмісія передає крутний момент до коліс, а значить її якість сильно впливає на швидкість автомобіля. Найбільш важливу роль відіграє в ній коробка передач. Якщо передавальні числа в ній підібрати правильно, то значить, що тюнінг на ВАЗ вже проведено успішно. Провести модернізацію трансмісії можна, наприклад, за рахунок зчеплення. При цьому диск зчеплення слід замінити на полегшений, що призведе до несподівано сильних змін. Також слід зробити зчеплення керамічним - це позбавить його непотрібного тертя і досить сильно вплине на технічні показники авто.

Можна провести зміни і в підвісці вашого ВАЗа. Тут потрібно буде замінити колишні пружини амортизації на нові, жорсткіші. А також потрібно змінити важелі підвіски. Це не призведе до збільшення швидкості, проте поліпшить показання автомобіля при заметах і занизить коефіцієнт кліренсу (це відстань між опорною поверхнею і самою нижньою центральною точкою машини). З цією ж метою можна встановити пневмоподвеску, яка стає все більш популярною у молодого покоління автомобілістів.

Після всіх змін, що призвели до підвищення швидкості, слід обов'язково провести модернізацію гальм вашого авто. Адже чим швидше мчить машина, тим більше буде її гальмівний шлях. А більше ніж слід, він бути не повинен ні в якому разі. Для цієї мети можна встановити нові гальмівні колодки, здатні витримувати високотемпературні режими і володіють високим коефіцієнтом тертя. Слід також встановити задні супорти з наявністю в них великої кількості поршнів.

По-хорошому, тюнінг гальм краще проводити перед усіма іншими поліпшеннями в авто. Це в цілях вашої ж безпеки.
Зміни в зовнішньому вигляді авто
Зовнішній тюнінг ВАЗ 21053 можна умовно розділити на дві частини. Це модернізація кузовний частини вашого авто, яка може до невпізнанності змінити його образ, і тюнінг салону вашої машини. Звичайно, починати з другого не варто, оскільки при роботах з кузовом швидше за все доведеться діставати з салону панель, сидіння, полиці і все інше, що в ньому знаходиться.

Отже, працюючи з зовнішнім виглядом кузовний частини можна зробити дуже й дуже багато. По-перше, седан може легко перетворитися на хетчбек. Було б цікаво побачити і п'ятірку у вигляді пікапа. Аналоги подібних змін давно вже можна зустріти на різних автомобільних виставках або просто де-небудь у вашому ж місті.
Проте зміни в кузові 2105 можна зустріти не так часто, як в його салоні. Багато людей вдосконалюють вигляд своєї машини шляхом установки спортивних сидінь, керма, музики і так далі.

Паралельно з образом змінюється і комфортабельність п'ятірки. Тюнінг своїми руками зажадає від вас певних зусиль і пожертвувань. Полягати вони будуть як у вашому особистому часу, так і в грошових коштах, часом чималих. Однак подібні витрати чомусь не лякають російських автомобілістів. Азарт, бажання виділитися штовхає їх на нові і нові вкладення в свою машину. Найсміливіші хлопці роблять з ВАЗа кабріолет, зрізавши з нього дах, і хетчбек, дивуючи перехожих небаченим дивом.

Але перед усіма без винятку автомобільними змінами стоятиме одне завдання. Це реєстрація затюнинговали машини. Будь-яка зміна в технічних або зовнішніх характеристиках має бути зафиксированно. Але не лякайтеся, процедура ця досить проста і не вимагає особливих витрат. Хоча, звичайно, це лише в тих випадках, коли зміни в авто невеликі або начальник ГИБДД ваш близький друг.

Отже, як ви вже зрозуміли, з проханням про реєстрацію затюнинговали авто слід звертатися в ГИБДД. Тут все залежить більше від ваших відносин з працівниками даної служби, ніж від внесених в технічні характеристики автомобіля змін. Якщо начальник ГИБДД не побажає йти назустріч, то направить він вас прямо в НАМИ (науково-дослідний автомобільний і автомоторний інститут). Там доведеться надати всі креслення з вказівками кожного нововведення в тюнингованной машині. Чекати доведеться довго. Але якщо вже ви взялися за таку довгу роботу, як модернізація ВАЗ 2105 своїми руками, то очікування не повинно стати для вас проблемою.