Будь автомобіліст знає про те, що в бензиновому двигуні використовуються свічки запалювання. Принцип їх роботи досить простий і інтуїтивно зрозумілий, але, незважаючи на свою простоту, в них може ховатися чимало проблем. Термін служби у свічок дуже високий, все залежить від того, карбюратор або інжектор подає паливо. А заміна свічки на ваз 2107 на аналогічні моделі може не принести очікуваного результату, так як на термін служби свічок впливає технічний стан двигуна і систем.

Для ваз 21074 карбюратор підходять тільки ті моделі свічок, які призначені для такого типу уприскування. Якщо ж поглянути на інжектор, то можна побачити дещо інші вимоги. Мало того, що грає роль уприскування палива, так ще й тип системи запалювання надає важливе значення на параметри свічки запалювання, застосовуваної для певного двигуна. Крім того, за кольором електрода можна діагностувати багато неполадки. Відповісти на питання, чому свічки чорні або червонуватого відтінку, допоможе досвід і логіка.

Види систем запалювання
Найперша - контактна система, яка застосовувалася на ваз 21074 перших випусків. Основа - це механічний розподільник запалювання (трамблер). Освіта іскри відбувається при замиканні контактної групи в корпусі трамблера, відбувається перетворення в висока напруга за допомогою котушки, що представляє собою підвищує трансформатор. І тільки після розподілу трамблером іскри вона на свічках ваз з'являється. Морально застаріла така система, тому як наявність контактів значно скорочує термін служби через частого їх пригорання.

Більш прогресивною вважається безконтактна система запалювання, яка на ваз 21074 почала застосовуватися до кінця минулого століття, коли на зміну карбюратору прийшов інжектор, надійний і витривалий. Той же трамблер, тільки замість контактної групи датчик Холла, який реагує на проходження біля нього металевої пластини циліндричної форми з прорізами.

Управління системою відбувається за допомогою комутатора, який посилює сигнал, що надходить з датчика Холла, подає його на високовольтну котушку. І з котушки через розподільник з бегунком надходить на свічки запалювання в рази посилена іскра, тому при поломці електродів необхідна заміна свічки на ваз 2107 на нову.

Несправності свічок на ваз 21074 і діагностика
Основним параметром є зазор між електродами свічки, тому кожен повинен знати, який зазор повинен бути між електродами для конкретно вашого двигуна. Адже він різний залежно від того, інжектор або карбюратор використаний в системі живлення. Крім того, виробник встановлює свої норми, що стосуються застосування в різних типах двигунів. Зазвичай зазор лежить в проміжку 0,5.. 1 мм. Якщо відрізняється від норми, то необхідно регулювати.

Зняли з ваз 2107 карбюратор, перебрали всю паливну систему, а двигун все одно не тягне? Як не дивно, але несправності в системі запалювання за симптомами дуже схожі на несправності в паливній системі. Можна навіть грішити на інжектор, на його насос, встановлений в баку, якщо двигун не набирає обертів. А причина виявиться зовсім не в насосі, а в високовольтних проводах, які з часом висохли, і витік струму збільшилася в рази.

Нагар на свічках запалювання може говорити про будь-які несправності, аж до некоректної регулювання складу паливної суміші, чому свічки чорні можна дізнатися, скориставшись подальшими описами. Нормальна робота двигуна, при дотриманні всіх норм і правил експлуатації, призведе до того, що електроди свічок будуть мати світло-коричневий колір. Нагар може зустрічатися, але в дуже малій кількості, відкладення також. Як не крути, але паливо часто брудне, з домішками, що не згорають до кінця і залишаються на стінках камери згоряння і на свічках.

Бархатистий чорний нагар буде говорити про високий витраті палива, тому необхідна заміна повітряного фільтра, або ж інжектор (карбюратор) необхідно налаштувати. Світло-сірий, а іноді і зовсім білий, говорить про те, що в паливній суміші великий вміст повітря, їздити з такими настройками досить небезпечно. Необхідно збіднити суміш, інакше часті перегріви і прогар клапанів вам забезпечені в найближчому майбутньому. А заміна клапанів - це не заміна свічки на ваз 2107, може обернутися в копієчку.

Якщо у електрода червоний колір, то це говорить про високий вміст присадок в паливі. Змініть заправку, інакше метали в присадках будуть утворювати тонкий шар на спідниці свічок, від чого іскра перестане проходити, і двигун просто затихне або почне «троить». А якщо присутні сліди від масла, то варто звернути увагу на маслоотражательних ковпачки. Як наслідок, ви помітите підвищена витрата масла.

У разі руйнування клапана на електроді свічок ви побачите як масло, так і залишки бензину, ще й чорні відкладення. Крім того, на ньому буде присутній дрібні металеві частинки. Без ремонту в такому випадку не обійтися. А робота з детонацією здатна зруйнувати керамічну частина свічок запалювання, в цьому випадку буде потрібно заміна свічки на ваз 2107 на нову.

Заміна свічок на ваз 2107
Можливо, ви задумаєтеся, які свічки краще поставити, але це вирішувати тільки вам. Виходити з особистих міркувань, фінансових можливостей і вимог до свічок. Але хороший рада - міняти не тільки свічки запалювання, але і все, що до них відноситься, щоб уникнути появи несправностей надалі. Заміні підлягають:
• Високовольтні дроти. Бажано вибирати в силіконовій ізоляції, так як вони еластичні і на морозі не «дубеют». Такі дроти прекрасно підходять для клімату нашої країни, незалежно від того, які свічки запалювання для ваз ви виберете.

• Кришку трамблера. Вона може не містити видимих пошкоджень, але все ж замінити її варто, тому як навіть мікротріщина здатна порушити роботу всього двигуна. Та й контакти всередині кришки поступово стираються.
• Бігунок розподільника з опором. Не варто навіть звертати уваги на те, що він працює п'ять років і за цей час не підвів. Вік говорить про те, що незабаром резистор може зруйнуватися, контакти можуть відійти. Тому намагайтеся змінювати і бігунок, якщо проводиться заміна свічки на ваз 2107, адже операція ця не настільки важка.

Ніяких проблем заміна свічок для вас не складе. Достатньо мати в наявності свічковий ключ, яким викручуються по черзі свічки з кожного циліндра. Коли викрутили їх, зверніть увагу на колір і стан електрода, проведіть діагностику стану двигуна, паливної системи і запалювання. Саме свічки запалювання можуть розповісти в найдрібніших подробицях про багатьох процесах, що відбуваються в циліндрах.

Якщо колір світло-коричневий, то робота двигуна ідеальна і можна сміливо встановлювати нові свічки запалювання замість старих. Але якщо присутні неполадки, то постарайтеся усунути їх, з'ясувавши, чому свічки чорні або білі, після чого проводиться заміна свічок запалювання і завершення процедури. Зніміть кришку з трамблера і поміняйте бігунок. Проводи повинні йти на ті свічки запалювання, на які необхідно.

Іноді потрібно провести регулювання запалювання, вона не складніше, ніж заміна свічки на ваз 2107, оптимальні оберти двигуна підбираються шляхом обертання корпусу трамблера. Необхідно стежити за тим, щоб не було детонації двигуна, був відсутній стук клапанів. Це ознаки того, що регулювання запалювання ваз 2107 порушена.