Сьогодні, коли 75% нових автомобілів купуються в кредит, цілком зрозуміле бажання власників KIA економити на технічному обслуговуванні, якщо мова йде про більш ніж простих у технічному плані роботах.
Наприклад: • фара на КІА Маджентис перестала працювати через перегоріли лампочки, • або оптика вийшла з ладу через розбитого скла протитуманною фари на КІА Соренто.
Адже з подібними напастями легко впоратися і самому. Просто перед технічним обслуговуванням необхідно як слід розібратися в електросхемі. А пропонована покрокова інструкція допоможе в цій справі.
Зверніть увагу! Регулювання фар на КІА Соренто, Ріо, Маджентис і інші моделі нерідко входить в одне з безкоштовних ТО, пропонованих автоділером при продажі.
Тому, є сенс скористатися даним сервісом для більш точного регулювання світлового потоку.
Заміна ламп Отже, ви зіткнулися з проблемою непрацюючої фари.
Найчастіше, причина, що призвела до її відмови, пов'язана з двома елементами електрообладнання: 1. Порушена електричний ланцюг; 2. Несправна лампа розжарювання.
проводка Відразу попередимо, що починати з заміни лампи не варто, оскільки несправність в електропроводці приведе в непридатність будь підключається до неї електроприлад. Тому спочатку: 1. Візуально оглядаємо дроти від фар до блоку запобіжників. Звертаємо увагу на можливість розриву або порушення ізоляції; 2. Перевіряємо стан плавких запобіжників і реле.
Порада: Якщо ви оглядом залишилися задоволені, значить справа - в перегоріли лампі. Але перш ніж її замінити, згадайте, до того як вона перестала працювати, не пітніє чи фара? Бути може справа у втраті герметичності, і тоді заміна лампи нічого не дасть.
лампа розжарювання
Якщо все гаразд: 1. Електричний ланцюг не порушена; 2. Скла і корпус герметичні; 3. Реле і запобіжники справні; то саме час приступити до заміни лампи.
Залежно від моделі автомобіля сімейства КІА, можна поступити наступним способом: 1. Провести заміну лампи не демонтуючи фару; 2. Зняти фару і здійснити заміну.
Якщо не знімати, тоді алгоритм дій буде наступним: • Відключити акумуляторну батарею - зняти обидва дроти з клем; • Подивитися на малюнок на корпусі фари - так зазначено напрямок руху кришки для її відкриття; • Відкрутити кришку і отримати доступ до роз'ємів лампи; • Акуратно від'єднати роз'єм; • Зняти лампу і оглянути її;
Попередження! Ніколи не тягніть за дроти - витягайте роз'єм з гнізда, тримаючи його за пластиковий корпус.
Ціна помилки занадто велика - розбовтаний роз'єм може стати причиною пожежі. З тієї ж причини небезпечний і популярний в наші дні тюнінг - установка більш потужної лампи, не передбаченої виробником, також може привести до плачевних наслідків. • Залишається тільки взяти нову лампу і встановити її в корпус фари; • Приєднати роз'єми; • Закрити кришкою; • Підключити АКБ; • Перевірити роботу.
Другий спосіб ремонту фар застосовується, коли доступ до нутрощів утруднений. Найкраще корпус фари демонтувати разом з лампою.
Але спочатку: 1. Від'єднуємо проводку; 2. Відкручуємо саморізи і отжимаем засувки корпусу; 3. Витягуємо фару.
Подальші дії нескладні: 1. Витягуємо перегоріла лампу; 2. Встановлюємо нову; 3. Збираємо все в зворотній послідовності; 4. Підключаємо і перевіряємо.
Порада: зекономлені кошти на відмові від сервісу радимо витратити на виготовлення наклейок на фари. Ця плівка здатна вберегти їх від дорожнього сміття.
омивачі фар
Не забуваємо, що у більшості автомобілів сімейства КІА також встановлені омивачі, що працюють при включенні ближнього світла фар. І вони також можуть впливати на роботу головного світла, особливо в зимовий період.
Особливо небезпечно замерзання рідини в форсунках у весняно-осінній період, коли більшість автовласників ще не використовує незамерзайку. Сам виконавчий механізм вбудований в бампер і ховається під пластиковою заглушкою. Якщо форсунка перестала працювати через утворення в подає патрубку льоду, то виправити цю прикрість можна поставивши автомобіль на годину-півтори в теплий бокс, наприклад, на мийці.
Зверніть увагу! Найчастіше омивач замерзає у відкритому положенні, і подальша експлуатація автомобіля може вивести його з ладу. Єдиний спосіб - витягти реле з блоку запобіжників, щоб знеструмити двигун омивача фар.
На закінчення Сподіваємося, що змогли задовольнити вашу цікавість щодо простоти виконання своїми руками багатьох технічних операцій, за які на СТО стягують чималі суми. І тепер ви зможете самостійно здійснювати подібні роботи. А на відео в цій статті можна додатково підглянути особливості робіт на автомобілях марки КІА.
|