ВАЗ 2107 вперше зійшов з конвеєра Волзького автозаводу ще в СРСР, понад 30 років тому, в 1982 році. Це була поліпшена версія моделі 2105, яка сама по собі сходить до спортивних седанам Фіата 60-х років минулого століття. Незважаючи на солідний вік розробок, ВАЗ 2107 до цих пір користується певною популярністю в російській глибинці з огляду на дешевизну самого автомобіля (ціна становить менше 150 тис. рублів на машини 2010-2011 рр..).

ВАЗ 2107 своїми руками хотіли б прикрасити майже всі власники цього авто, тому машина не відрізняється особливою витонченістю форм. Наприклад, після обробки поверхні під фарбування (висока корозійної моделей вітчизняного автопрому відома вже багато років) власники фарбують своє авто самостійно у звичайні кольору, хоча зустрічаються зразки і під лак, і під металік, і матові. У майстерні за фарбування можуть запросити 50-60 тис. рублів, що дорого для такого автомобіля.

Тюнінг автомобіля за допомогою обважень
Пропоновані на ринку обважування на ВАЗ нечисленні, але надають моделі більш солідний вигляд. Деякі з них, наприклад «Снайпер», вважаються аеродинамічними, хоча користувачі запевняють, що збільшити динамічність кірпічеобразной 2107 таким чином досить складно. У комплект «Снайпер» входить виконаний з ударостійкого, цельноформованнимі АБС пластика задній і передній бампер, невеликий, акуратний спойлер, заборник, накладки для колісних арок і пороги. Вартість набору коливається в межах 6,5-7,5 тис. рублів. Всі елементи можуть бути встановлені самостійно без додаткових кузовних робіт.

Другим варіантом обважування на ВАЗ 2107 є комплект ЛСД, який має великі обсяги і масивні квадратні форми. У набір входить передній бампер з повітрозабірниками (один в центрі і два з боків), з можливістю поставити противотуманки, задній бампер з великим дифузором, широкі пороги прямих форм. Вартість комплекту коливається близько 4 тис. рублів. Магазинні обважування потрібно пофарбувати в колір авто (хоча контрасти теж допускаються), щоб машина знайшла необхідний спортивний характер.

Щоб зробити своїми руками тюнінг у вигляді обважування на ВАЗ 2107, в першу чергу потрібно звернутися до програм, що дозволяє розробляти дизайн в 3D, хоча деякі майстри виліплюють основу з пластиліну на самій машині або вирізують її з:
• фанери,
• пінопласту
• інших матеріалів.

Збірні деталі при формуванні основи майбутнього бампера з пінопласту рекомендується склеювати шпаклівкою на гіпсовій основі (марка «Фюген»).
На пластиліновий макет для формування матриці потрібно своїми руками нанести шматки попередньо нарізаного стекломата, які закріплюються поліефірної смолою з загусником - аеросилом. Працювати потрібно в захисній масці з фільтрами в гумових рукавичках, яких має бути кілька штук на випадок прориву. Стекломата може бути дуже тонким, як вуаль, або товстим, як повсть. Його розрізняють за вагою в г / кв.м.

Наприклад, для поверхонь високої складності береться артикул 32 г \ кв.м, а товсті зразки з вагою 600-900 г на ту ж площу дозволяють отримати міцні вироби. Зазвичай на обвіс йде стекломат 300 артикулу.

Накладаємо стекломат зі смолою своїми руками
Перший шар стекломата викладається найдовше, тому що потрібно ретельно просочити його смолою, утрамбувати його плоскою кистю, викласти внутрішні кути тонкої «ковбаскою» з загущеній смоли. Шару потрібно дати висохнути до наступного дня, потім ошкурить грубої наждачкою. Наступного дня потрібно наклеїти залишилися два шари стекломата, після чого матриця обробляється зверху рідшою поліефірної смолою. Через добу можна відривати матрицю від машини і виймати з неї пластиліновий (або іншої) макет. Якщо в матриці вийшли раковини, то, коли буде виконуватися обвіс, доведеться їх замазувати додатково пластиліном. Саме тому потрібно ретельно укладати і вирівнювати перший шар.

Далі вирівняна зсередини матриця зачищається від пилу, ретельно намазується воском в два шари і спиртовим роздільником. Потім з фарбопульта або вручну по ній розподіляється декоративне гелеве покриття, яке визначає фактуру майбутнього виробу і захищає обвіс від вигорання на сонці. Таке покриття сохне близько 3 годин, після чого в матрицю закладається стекломат в пару шарів. Це дозволяє отримати досить міцні, але водночас і пластичні накладки. Після цього матриця з майбутнім обвісом повинна бути:

1. Висушена при температурі 60 ° С протягом двох годин
2. Досушити при кімнатній температурі протягом 48 годин.
І на завершення робіт своїми руками потрібно прорізати кріпильні отвори і пофарбувати виріб.