Заміна масла в двигуні Ауді 80 проводиться з урахуванням усіх тонкощів і нюансів. Для більшості період, коли потрібна заміна масла у двигуні, це всього лише поїздка на станцію технічного обслуговування, де вся робота буде проведена на вищому рівні. Але і в цій ситуації рідко можна обійтися без підводних каменів і наслідків для роботи мотора. Виникає багато питань: яке масло для Ауді брати і чим краще оригінальне масло?
Заміна маслос'емних ковпачків або ж масла своїми руками дозволяє заощадити кошти, відпочити наодинці зі своїм чотириколісним другом один на один, що потрібно і автомобілю, і його власнику. Тільки ті, хто самостійно вже не раз стикався з заміною масла, можуть зрозуміти, наскільки це цікаве заняття і яку користь може принести цей процес для самоосвіти власникам своєї першої машини. Навіть таке шикарне авто, як Ауді 80, може піддаватися технічного ремонту в межах власного гаража, що не складе великих труднощів і витрат для власника. Що може знадобитися для самостійної заміни масла?
Кращим варіантом для того, щоб замінити моторне масло, вважається вибір тихого місця, в якому ніхто не зможе перешкодити кропіткій роботі. Заміну масла, як на Ауді 80, так і на інших моделях, варто проводити за умов сухої погоди, оскільки швидше за все, доведеться заглянути під капот авто з нижньої сторони, а перебувати в бруді далеко не найприємніше відчуття. Для того щоб здійснити такий процес, не потрібно шукати підйомник або яму, тому що все залежить від посадки автомобіля. У деяких випадках достатньо підшукати купини або ямки, на які заганяють передні колеса. Головне, що потрібно від власника авто - це збереження спокою, так як при нервовому стані, навіть такий процес, як заміна маслос'емних ковпачків, може обернутися цілою трагедією.
Для самостійної заміни масла потрібні наступні інструменти і матеріали: • масло; • таз або ємність з кришкою; • ганчір'я; • головки, які підходять під пробку; • тріскачки і знімач фільтрів • домкрат; • воронка; • ізолон; • каністра; • масляний фільтр.
Для процедури по заміні масла першим ділом машина ставиться на ручник, так як саме це вважається запобіжним засобом, нехтуючи якої, можна нашкодити своєму здоров'ю і автомобілю. Перш ніж злити моторне масло, варто заглянути під капот своєї Ауді 80, знайти розташування зливної пробки і її напрямок. Такі дослідження потрібні для того, щоб визначитися з тим, на яку сторону потрібно піднімати машину за допомогою домкрата.
Для заміни масла безпосередньо потрібна таз і ємність з кришкою для утилізації відпрацьованої рідини. Придбати для такої справи варто спеціальне коритце в господарському магазині, але може підійти і будь-який старий, але чистий тазик, причому обов'язково без отворів. Не менш важлива пляшка з поліпропілену з кришкою і обсягом не менше п'яти літрів, так як саме в ній можна буде відвезти відпрацьований моторне масло в утилізацію. Для більш ретельного проведення процедури по заміні масла на Ауді 80 потрібно підібрати необхідні інструменти, такі як головки, які підходять під пробку, тріскачки і знімач фільтрів. Деякі набувають знімачі в спеціалізованих магазинах для автолюбителів, а тим, хто звик використовувати підручні засоби, може підійти і ланцюг від мотоцикла.
Обов'язково потрібна ганчір'я для видалення крапель, для протирання щупа і підкладання під фільтр. Не менш важливою виявиться воронка, ізолон для подстіланіі під коліна і спину, так як лежати на бетонній підлозі - це не тільки неприємно, але й небезпечно для здоров'я. Найнеобхіднішим вважається безпосередньо каністра нового масла, сам масляний фільтр, що підходить під марку автомобіля. Підготовка до заміни масла для Ауді Важливим і обов'язковим при заміні масла на будь-якій машині вважається завести авто і прогріти його. Більшість намагаються уникнути прогріву, тим самим заощаджуючи час, але це згубно позначається на двигуні і майбутній роботі машини.
Подібний процес потрібно для того, щоб збовтати масло для підняття частинок. Цьому є просте, але зрозуміле пояснення. А саме слив холодного моторного масла залишає такі частинки, як опади шламу, нагару і золи всередині двигуна, які проникають в нове залите масло і досить несприятливо можуть позначитися на його властивості. При збовтуванні масляної рідини збільшується її в'язкий стан, а інакше масло перетворюється на воду. При такому ефекті набагато простіше вдається позбутися від наповнення двигуна, причому можна не турбуватися про те, що всередині мотора залишиться багато старого складу. При зливі в холодному стані, як правило, стінки двигуна залишаються покритими частиною в'язкої субстанції, що вплине на зменшення терміну експлуатації свіжого масла для Ауді.
Заміна масла: тонкощі і нюанси Після заздалегідь виконаних заходів обережності настає найцікавіший процес. Для початку під отвір зливної пробки підставляється таз і знімається кришка. Якщо виконано вимогу по прогріванню двигуна, то потрібно побоюватися витікаючої рідини, так як вона може обпалити руки. Тому варто використовувати гумові побутові рукавички, так як тканинні відразу промокають і обпалюють шкірний покрив. Для того щоб зняти масляний фільтр, деяким не потрібно особливих зусиль, так як фільтри встановлюються вручну. Але такій машині, як Ауді 80, придбаної саме з заводу-виробника, швидше за все, буде потрібно знімач масляних фільтрів. Якщо сам фільтр встановлений шийкою вниз, то під нього варто підкладати ганчір'я для виключення розбризкування масла по поверхні підлоги або підкладки.
Деякі новачки думають, що потрібно заливати оригінал масла в сам фільтр. Таке уявлення про технічний ремонті вважається помилковим, так як масло потрібно в мінімальній кількості і абсолютно для іншої мети. Перед закручуванням нового масляного фільтра бажано ознайомитися з його безпосередніми характеристиками та інструкціями. Зокрема, всі фільтри мають однаковий процес підготовки й установки: • очищається посадкова поверхня; • наноситься невелика кількість свіжого моторного масла на зовнішню частину гумового кільця масляного фільтра; • вручну проводиться закручування і затягування фільтра на ¾ обороту; • перевіряються і усуваються витоку.
Ті, хто заливає масло в самі фільтри, проводять непотрібний процес, так як за допомогою тиску системи олія швидко прокачати крізь фільтр. Після виконання вищеописаних інструкцій потрібно прикрутити фільтр вручну і затягнути на ¾ обороту. Те масло, яке витікало в таз, зливається в пляшку з кришкою і відставляється. Сама пробка картера встановлюється на місце і закручується. Важливим моментом вважається перевірка кришки на наявність протікань, так як від щільності прилягання залежить в майбутньому збереження масла в двигуні. Під час установки не потрібно перестаратися, так як може пошкодитися різьблення картера. Для заповнення двигуна маслом ставиться воронка в горловину. Деякі використовують таку хитрість, як розташування каністри паралельно поверхні землі. Таким чином, масло не вихлюпується і ллється рівномірно.
Рідина виливається приблизно до половини ємності, далі виймається і витирається щуп для заміни рівня масла. Оптимальним варіантом вважається рівень між відмітками мінімуму і максимуму, але бажано наближення до максимальної ризику.
Після закінчення процесу по заміні масла пробка прикручується на місце. Для перевірки правильності процедури запускається двигун, а також вся увага після цього має бути прикута до показників на приладовій панелі. Символ з масельничкою повинен згаснути практично відразу після початку роботи двигуна. Бажано після першого пробного проїзду перевірити стан рівня масла. Проводитися перевірка повинна приблизно через 10-15 хвилин після того, як вимкнено запалення, так як на щойно заглушеному двигуні рівень може бути значно нижче, ніж є насправді. Не варто забувати, що поверхня, на якій розташований автомобіль, впливає на рівень рідини в двигуні.
