Бічні дзеркала автомобіля - правильне регулювання для безпечного водіння
Бічні дзеркала - це невід'ємний атрибут кожного автомобіля. Дана деталь здатна попередити водія про небезпеку, врятувати його життя і життя його пасажирів. Незважаючи на настільки важливу задачу, далеко не всі прилади для огляду здатні її вирішити. Найчастіше покупець автомобіля вже на виїзді з салону змушений самостійно регулювати цю деталь, щоб мати хоч якесь поняття про ситуацію на дорозі. Деталі для огляду дороги - підбираємо правильне положення
Зуміти правильно відрегулювати автомобільні бічні дзеркала повинен кожен водій. У наші дні це питання актуальне не тільки для новачків, але і для досвідчених власників транспортних засобів. Це обумовлено тим, що часто автомобільні щітки склоочисників виходять з ладу прямо на дорозі. У таких випадках допомогти водієві здатні тільки бічні пристосування для огляду. Щоб переконатися в необхідності регулювання цих деталей автомобіля, сядьте на місце водія і погляньте в відображення. Якщо ви побачите заднє крило своєї машини, значить, деталі знаходяться в неправильному положенні.
Для регулювання оглядових елементів з місця водія нахиліться вліво так, щоб практично стосуватися скла. Продовжуйте перебувати в такому ж становищі, зміщуючи деталь до тих пір, поки не побачите заднє крило свого автомобіля. Коли ви прийміть звичайне положення на місці водія, то виявите, що повністю бачите проїжджу частину. Виконайте таку ж процедуру з правим дзеркалом. Щоб остаточно переконатися в тому, що регулювання деталей виконана правильно, прокотіться по вулиці. При цьому якомога частіше дивіться в відображення пристосувань для огляду. Ви виявите, що видимість проїжджої частини стала ідеальною, а значить, шанси створити аварійну ситуацію знизилися.
Конструктивні особливості бічних дзеркал сучасних автомобілів Кожна компанія-виробник транспортних засобів сьогодні всіляко намагається залучити свого потенційного клієнта. Для цього автомобілі оснащуються додатковими елементами, покликаними зробити процес водіння максимально комфортним. Це стосується і бічних дзеркал автомобіля. Якщо раніше ці деталі служили тільки для огляду проїжджої частини, то сьогодні ситуація йде трохи по-іншому.
На сучасному ринку дуже рідко можна зустріти автомобілі, бічні дзеркала яких не обладнані різними високотехнологічними "примочками". До останніх належить: • Електропідігрів деталі. Завдяки йому дзеркала залишаються чистими в будь-який час року; • Електропривод для складання елементів. Водієві достатньо натиснути кнопку, після чого пристосування для огляду почнуть складатися або розкладатися при в'їзді машини у вузькі повороти або на парковці; • Вбудовані світлові прилади для вказівки поворотів. За допомогою цієї функції водій має можливість перенести покажчик повороту з кузова машини на поверхню бічних дзеркал;
• Освітлення простору біля дверей автомобіля в темний час доби. Для цього елементи для огляду оснащені додатковими світловими приладами; • Бічні дзеркала автомобілів можуть обладнуватися функцією запам'ятовування тих положень, які найчастіше використовує водій; • Функція заднього ходу. При переході на задню передачу елементи змінюють свої положення, роблячи огляд проїжджої частини краще; • Електрохромне покриття бічних дзеркал: деталі покриті спеціальною речовиною, яка затемнює зображення дороги. Завдяки цьому знижується тиск на очі водія.
Всі ці функції здатні допомогти водієві в процесі водіння. Однак не варто забувати, що чим більше механізмів вбудовано в конструкцію дзеркала, тим складніше його ремонтувати при поломці. Ремонт електроприводу бічних дзеркал автомобіля Усі несправності даних елементів автомобіля можна розділити на два типи: електричні і механічні. Як показує практика, більшість поломок цих деталей машини виникає в результаті короткого замикання проводів або пошкодження електронних мікросхем.
Так як дуже часто з ладу виходить електропривод, то найлогічніше буде розглянути тонкощі ремонту бічних пристосувань для огляду на прикладі саме цієї деталі. Схема електроприводу бічних дзеркал складається з двох блоків: перший знаходиться в моторному відсіку, а другий - в панелі приладів машини. Обидві частини мають запобіжники. Саме останні часто і є приводом для ремонту електроприводу. Ще однією поширеною причиною несправності даних деталей служить неправильне з'єднання клеми на перемикачі регулювання положень.
Щоб усунути неполадки, потрібно витягнути регулювальний перемикач і перевірити стан клем. Потім розбираємо конструкцію деталі і перевіряємо клеми під декоративною накладкою. Якщо ви виявили, що клеми окислилися або перегоріли електричні дроти, то все несправні деталі потрібно замінити. Потім збираємо всю конструкцію в зворотному порядку.