Протитуманні фари (ВТФ) раніше виконували одну функцію - вони забезпечували видимість при русі в тумані. Але коли включення вогнів у денний час доби стало обов'язковим, у ВТФ з'явилося нове застосування (стосується автомобілів, у яких немає ДХО). Ще недавно противотуманки йшли на вітчизняні машини як додаткова опція, в той час як іномарки спочатку оснащуються таким елементом безпеки. Автомобіль ВАЗ 2114 має ВТФ тільки на комплектаціях, що починаються від Люкс.
На недорогі версії машини теж є можливість встановити таку оптику. І це потрібно зробити, так як при їзді в несприятливих погодних умовах шанс ДТП різко зростає. Протитуманні фари допомагають під час руху через туман або через снігопад, який є частим явищем на дорогах РФ та інших країн СНД.
Установка ВТФ виконується двома способами: • Поставити новий бампер з вирізами під додаткову оптику. • Вирізати отвори на штатному бампері самостійно.
Для установки цього виду оптики необхідні наступні елементи: 1. Протитуманні фари, багато автомобілістів вибирають варіант з ксеноном. 2. Установчі компоненти - кнопка, дроти, основне реле і запобіжник. 3. Інструмент для створення отвори під ВТФ або новий передній бампер. Інструкція по установці електроніки
Спочатку слід розглянути схему установки проводки, так як вона не змінюється залежно від вибору установки (новий бампер або «редагування» старого). Якщо місця в бампері для такої оптики не передбачено, то на приладовій панелі отвір є, яке прикриває заглушка.
Процес наступний: 1. У першу чергу потрібно встановити кнопку. 2. Щоб добрати до місця підключення, решітку потрібно зняти. За нею знаходиться динамік, який теж потрібно відкрутити. Перед автомобілістом буде два роз'єми: один призначений для індикатора включення, а другий - для запуску ВТФ.
3. Після демонтажу решітки потрібно зняти заглушку і поставити на її місце кнопку з комплекту. Штекера підключаються в роз'єми - помилитися тут не вийде. Після цього решітка і динамік повертаються в початкові положення. 4. У салоні всі завдання зроблені, можна вирушати під капот. Для доступу до цікавлять роз'ємів необхідно прибрати блок запобіжників, який також відомий як «чорний ящик». 5. Наступним кроком буде протяжка проводів від реле і ПТФ до чорного ящика. 6. У монтажному блоці є незайняті роз'єми, одні з них - це Ш7 (широкий роз'єм) і Ш8 (вузький роз'єм). Керуючись схемою, потрібно підключити клеми в потрібні роз'єми.
7. Тепер Ш8 і Ш7 вільної стороною повертаються всередину запобіжного блоку. 8. Протитуманні фари майже встановлені, залишилося повернути монтажний блок на своє місце і прикріпити реле до кузова ВАЗ 2114. Під це ж кріплення необхідно помістити провід-масу (заземлення), зачистивши цей шматок корпусу від лакофарбового покриття. 9. Тепер протитуманні фари потрібно підключити до силовій проводці. Дріт заземлення потрібно встановити компактно, де контакту з кузовом ВАЗ 2114 нічого не буде заважати.
Установка противотуманок Найпростіше (але і дорожче буде) установка нового бампера, у якого спочатку присутні отвори для ДХО. Власнику ВАЗ 2114 потрібно демонтувати старий бампер - знімаються кріплення зверху і знизу, на його місце встановити новий. Для вирізу отворів на штатному бампері знадобиться електронне свердло зі спеціальними насадками або простий лобзик, а також «очки». Процес проходить наступним чином: 1. Бампер знімається, на нього потрібно нанести під трафарет розмітку для оптики. 2. Далі проводяться роботи лобзиком або свердлом. 3. Коли отвори готові, в них монтуються «очки», які потрібні для закриття вирізу. Складаються «очки» з двох частин - внутрішньої (кріпиться до бампера із зовнішнього боку) і зовнішньої (виконують декоративну функцію).
Корисна порада: установка повинна бути максимально надійною, оскільки під час руху протитуманні фари піддаються сильної вібрації і тряски. Особливо це стосується битого дорожнього полотна, по якому машина досить часто. Чим надійніше ВТФ будуть зафіксовані, тим довше вони прослужать власникові ВАЗ 2114.
