Підбір трансмісійного масла необхідний для забезпечення безперебійної роботи зубчастих передач транспортного засобу. Це особливі склади з присадками, що запобігають знос рухомих частин, виникнення задирів на їх поверхні. При покупці слід пам'ятати, що трансмісійні масла потрібні далеко не для всіх коробок. Наприклад, для легкових машин передньопривідного типу цілком можна застосовувати стандартне моторне масло, яке виконує покладені на нього функції на відмінно. Чому саме так? Вся справа в тому, що подібні автомобілі мають не зубчасті шестерні, а циліндричної форми, тому поява задирів для них малоймовірно, значить, застосовувати можна й інші засоби.

Як вибрати масло по марці транспортного засобу?

Як вибрати масло по марці автомобіля? У кожного виробника є свої особливості використання. Необхідно ще при покупці машини відразу ж з'ясувати, які кошти щодо її захисту та догляду можна застосовувати, а які не варто. Спочатку слід зрозуміти те, що всі масла, пропоновані на ринку, діляться на 3 великі групи:
• синтетичні;
• мінеральні;
• напівсинтетичні.

Мінеральні засоби виходять шляхом переробки нафти, ціни на них низькі, коефіцієнт в'язкості високий. Для одержання синтетичних використовуються легкі вуглеводні, в'язкість їх менша, а вартість висока. Напівсинтетичні масла являють собою суміші двох перших груп, але точні пропорції залежать тільки від виробника, зазвичай вони не розкриваються.

Так яке саме масло підібрати? Все залежить від рівня в'язкості складу і умов експлуатації транспорту. Наприклад, синтетичні можна застосовувати для будь-якої техніки навіть в умовах морозу, попередній розігрів движка не потрібен. Холодний старт - не найкращий вихід, тому фахівці радять зупинятися на напівсинтетиці. При виборі конкретної марки слід врахувати потужність мотора машини. Наприклад, для малолітражок відмінно підходить синтетика, а от для занадто потужних авто треба брати вже мінеральні або напівсинтетичні масла. Напівсинтетика відмінно підходить для машин, експлуатованих в умовах міста, коли потрібне постійне перемикання коробки передач. Впливає на вибір і вік автомобіля.

Як вибрати масло з урахуванням особливостей двигуна?
Вибирати трансмісійне масло треба з урахуванням особливостей двигуна автомобіля. Наприклад, є універсальні різновиди складів, які відмінно підходять і для дизельних, і для бензинових моторів, але працювати ці кошти будуть дещо гірше. Очікувати від них таких же відмінних результатів, як і від спеціалізованих, не можна.

Дізнатися, для якого двигуна призначене масло, можна по маркуванню. Після API стоїть вказівник, за яким можна легко визначити, до якого типу буде ставитися засіб:
• для бензинових двигунів застосовуються масла «S»;
• для дизельних необхідно купувати «С», вони також ідеально підходять і для вантажного автотранспорту;
• для легкових машин можна купувати спеціальні мастильні матеріали універсального типу «S / C».

Для автомобілів, що працюють на газу, вибір не надто великий. Є ряд виробників, які випускають масла саме для цього типу авто, але увагу слід приділяти і тому, який саме газ застосовується. Можна зупинитися на «CNG / LPG».
Особливості використання трансмісійних масел
Масло для трансмісій використовується досить часто. Воно підходить для зубчастих шестерень, запобігає їх прискорений знос і вихід з ладу. Вибирати слід ретельно, орієнтуючись на особливості використання. Наприклад, для АКПП потрібні спеціально призначені склади, але в даному випадку не можна застосовувати ні моторні, ні трансмісійні масла звичайного типу. Використовувати для автоматичних систем допускається тільки маловязкие склади з позначенням ATF. Для решти коробок передач цілком підійдуть стандартні масла.

Здійснюючи підбір масла, важливо орієнтуватися на рекомендації виробника. Спроба заощадити призведе тільки до великих витрат у майбутньому, належного захисту цей склад не зможе забезпечити, кошти будуть витрачені даремно. Не слід купувати і засоби занадто високого класу.
При виборі, яке саме масло для трансмісії можна купувати, слід звернути увагу на спеціально розроблену класифікацію, згідно з особливостями використання з тими чи іншими типами автомобілів і коробок. Вона прийнята в усьому світі, так що помилитися не вийде. Існують такі види трансмісійних масел для АКПП:
1. Звичайні склади, які не мають мінеральних присадок ТМ1 / GL-1.
2. Мають у складі продукції жирні складові, застосовуються для спеціальної автотехніки, для черв'ячних передач, для змащення ТМ2 / GL-2.
3. Спеціальні противозадирні присадки використовуються для ручного типу КПП, для вантажних автомобілів, для задніх мостів ТМ3 / GL-3.
4. Масла з протизадирними, протизношувальними присадками, які призначені для заливки в КПП ручного типу, можуть застосовуватися також для здійснення мастила передач спірально-конічного типу ТМ 4 / GL-4.

Як вибрати масло для трансмісії?
Здійснити підбір кошти не так просто. Якщо особливих вказівок немає, то для механічної коробки слід брати ТМ 4 / GL-4, а ось для ведучого моста найкраще підходить ТМ5 / GL-5. Під час пошуку можна зіткнутися з тим, що вітчизняні виробники клас ТМ 4 / GL-4 майже не випускають, а імпортні аналоги за ціною набагато вище.

Умови використання масла надають певний вплив на вибір його в'язкості. Наприклад, в зимовий час слід використовувати тільки ті кошти, які мають спеціальне маркування W. Якщо після такої букви стоїть одна цифра, то масло застосовується виключно в холодну пору, якщо дві - то воно вже позасезонне, про це забувати не можна. Деякі фахівці вважають, що використання сезонних типів масел є економічно не вигідним, робочий ресурс їх солідний, т. Е. Вони просто не встигають виробитися. Перед початком кожного сезону масло доведеться повністю зливати, а це призводить до витрат. Підбір масла треба здійснювати, вже виходячи з фінансових можливостей.

Якщо витрати здаються не тільки обгрунтованими, але й цілком «по кишені», то можна зупинитися на сезонних типах засобів.
В інших випадках рекомендується покупка всесезонних класів наступного типу: SAE 85W-120, SAE 80W-130 або SAE 70W-90.
Як вибрати трансмісійне масло для жаркого клімату? У помірному кліматі в коробці передач повинні бути мастильні матеріали, що відносяться до класу «90»: 75W, 80W, 85W та інші. Чим вище у маркуванні перша цифра, тим більше рівень в'язкості складу, т. Е. Плинність його буде нижчою. Занадто в'язкі масла застосовувати для АКПП не рекомендується без крайньої необхідності. Вони здатні викликати передчасний знос. 75W класу «90» можна застосовувати в суворі і морозні зими, при більш м'якому кліматі рекомендується брати 85W класу «90». Універсальним варіантом для АКПП є 80W клас «90».

Вибір масла для трансмісії - відповідальний процес, тому що саме від правильності купівлі та використання суміші залежить рівень захищеності від зносу, поломок. Робити це треба уважно, звертаючи увагу не тільки на тип двигуна, але і на те, за яких умов транспортний засіб буде експлуатуватися.