Оскільки лакофарбове покриття, піддається постійному впливу навколишнього середовища, необхідно стежити за його станом. Незалежно від якості ЛКП, в ході експлуатації автомобіля, воно поступово руйнується. Залежно від умов експлуатації автомобіля і частоти його обслуговування, залежить термін служби лакофарбового покриття. Незважаючи на, зовнішню безневинність невеликих подряпин, їх необхідно своєчасно усувати. Справа в тому, що навіть незначні пошкодження, можуть посприяти розвитку корозії на кузові автомобіля. При цьому, іржа не просто покриває уражену поверхню, а буквально розростається по поверхні автомобіля. Тому, необхідно регулярно діагностувати кузов автомобіля і своєчасно, проводити локальний ремонт лакофарбового покриття.

Локальний ремонт лакофарбового покриття.
Якщо, на поверхні ЛКП автомобіля виявлені невеликі ушкодження у вигляді подряпин, турбуватися нема про що. В даному випадку, локальний ремонт лакофарбового покриття виправить ситуацію. Даний вид робіт, вільно здійснюється автолюбителями у власному гаражі. Локальний ремонт ЛКП, не вимагає спеціальних навичок і великого досвіду. Найважливіше, це уважно слідувати порядку проведення робіт з усунення подряпин. При досить кількості бажання і відповідальності, ви отримаєте необхідний результат і повністю позбавите кузов від подряпин. Для успішного проведення робіт з ЛКП, надані основні правила підготовки і відновлення покриття.

Етапи відновлення ЛКП.
1. Перед тим, як починати локальний ремонт лакофарбового покриття, необхідно підготувати пошкоджену ділянку до подальшої роботи. Для цього, нам знадобитися наждачний папір дрібної зернистості, щоб уникнути небажаних подряпин. Пошкоджену поверхню, необхідно ретельно обробити зазначеним матеріалом. Обробка поверхні, виробляти до появи помітної різниці між відновлюваним ділянкою та іншою частиною кузова. Після того, як поверхня очищена від іржі, необхідно ретельно прибрати накопичилася пил і знежирити. Для цього, вимочуємо ганчір'я спеціальним засіб і промиваємо відновлювану поверхню. Якщо, ви досягли поверхні металу, необхідно відновити ґрунтовку перед початком фарбування. Для цього, за допомогою гумового скребка, рівномірно розподіляємо грунт по поверхні. Далі, необхідно дочекатися повного висихання покриття. Залежно від виробника і марки грунту, час висихання може відрізнятися. В даному випадку, необхідно керуватися комплектуючої інструкцією.

Після повного висихання, необхідно зачистити ґрунтовку наждачним папером, до появи рівного шару.
2. Тепер необхідно підготувати трафарет для фарбування. Таким чином, ми попередимо потрапляння фарби в непотрібні місця. Для виготовлення трафарету, підійде звичайний картон. Зовнішня частина трафарету, повинна захищати навколишнє частина кузова від попадання фарби. Внутрішня частина, повинна бути трохи більше пошкодженої ділянки і не перешкоджати фарбуванню.

У спеціалізованих салонах використовують захисний матеріал для решти поверхні кузова. Для локального ремонту своїми руками, можна використовувати підручні засоби (папір або газету). За допомогою захисного матеріалу, ізолюємо сусідні частини кузова від попадання фарби. Після того, як фарба нанесена на поверхню, папір можна прибрати.
3. Тепер, можна переходити до нанесення фарби. Для рівномірного нанесення фарби, краще використовувати спеціальний розпилювач. Фарбування необхідно проводити, трохи виходячи за межі трафарету. Таким чином, ми уникнемо небажаних смужок, після того як позбудемося трафарету. Фарбувати можна використовуючи кисть, але в такому випадку важко уникнути розлучень. Фарба наноситися поступово, у кілька шарів. У середньому, поверхня забарвлюється три рази. Необхідно враховувати, що необхідний колір, з'явитися після повного висихання поверхні. У випадку, якщо фарба не відповідає заводський, по необхідності можна додати додатковий шар.

Далі, необхідно повністю висушити пофарбовану поверхню. Час висихання може відрізнятися в залежності від виробника і умов фарбування автомобіля. Перед використанням фарби, уважно вивчіть комплект інструкцій. Після висихання фарби, необхідно провести полірування поверхні. Для збільшення терміни служби поверхні, можна провести обробку спеціальним засобом (запобігає корозії). Після того, як ремонт подряпин завершений, поверхню можна відполірувати воском.

Ремонт ЛКП та усунення подряпин, не є складним видом робіт. При цьому, необхідно уважно і відповідально підходити до справи. Дотримуючись інструкції, ви успішно відновите пошкоджену поверхню. Вдалого ремонту ЛКП!