Відновлення пошкоджених частин кузова своїми руками, завжди актуально для автолюбителів. Відомо, що в ході експлуатації, кузов автомобіля постійно піддається руйнівним діям. Це призводить до того, що незалежно від манери водіння і досвідченості автомобіліста, зовнішня частина автомобіля втрачає привабливість. Невеликі подряпини, пошкодження, скол на кузові - все це відомо кожному автолюбителю. Лакофарбове покриття, найбільш вразливе місце автомобіля. При появі дефектів, не варто хвилюватися. Адже ремонт сколів можна зробити своїми руками. Звертаючись до спеціалізованої майстерню, ми отримуємо бажаний результат, але при цьому витрачаємо чималу кількість коштів. Тому, більшу частину автолюбителів цікавить, як відновити пошкоджену поверхню самостійно.

Ремонт сколів і тріщин, найбільш часто відбувається на передній частині кузова. Це, цілком зрозуміло. У більшості випадків, ми стикаємося з ушкодженнями на капоті, бампері і крилах, оскільки саме ця частина автомобіля приймає всі перешкоди на себе. Невеликі камені, пісок та інші дорожні перешкоди, все це, піддає кузов автомобіля руйнування. Навіть невеликі пошкодження і подряпини, легко виявити при хорошому денному світлі.

Більшість автолюбителів, не залишаються спокійні до стану лакофарбового покриття. Бажання зберегти зовнішній вигляд автомобіля, неминуче призводить до ремонту кузова своїми руками.
Кузовний ремонт пошкодженої ділянки, необхідно виробляти завжди. Справа в тому, що таким чином, можна усунути виникнення іржі. При несвоєчасному ремонті, пошкоджена частина кузова швидко руйнується і тягне за собою розповсюдження корозії. Втім, самостійний ремонт сколів, не відніме багато часу у автолюбителя. Результат, в свою чергу, сприятливо позначиться на терміні експлуатації металевої частини автомобіля. В даному випадку, немає необхідності залишатися без засобу пересування на певний час. У більшості випадків, співробітники авто сервісу запропонують провести ремонт всієї деталі (кузова, крила або бампера), що вимагає чималих часових і грошових витрат.

Ремонт сколів і тріщин, етапи проведення робіт.
Ремонт невеликих пошкоджень кузова, виконується за спеціальною технологією. Технологія відновлення, не зажадає дорогого обладнання та спеціальних знань. Саме з цього, все частіше, власники ремонтують кузов самостійно. В ході проведення процедури, необхідно використовувати відповідний інструмент для відновлення кузова. Пристрій діє за простим принципом: завдяки спеціальному клею, на кузові кріпитися тримач, за допомогою якого проводитиметься витягування поверхні. При проведенні ремонту, так само, необхідно використовувати відповідний ремонтний комплект. Таким чином, ми зможемо відновити геометрію кузова, при невеликих вм'ятинах.

Для визначення необхідно матеріалу для ремонту, необхідно ретельно вивчити пошкоджену поверхню. Якщо пошкоджений тільки верхній шар лакофарбового покриття, потрібно найменшу кількість коштів і зусиль. В даному випадку, нам знадобитися поліроль і спеціальний маркер. Для правильно підбору кольору, використовуйте маркування, зазначену в інструкції виробника. Якщо, пошкодження більш глибокого характеру, будуть потрібні грунт і фарба.
1. Насамперед, необхідно підготувати пошкоджену ділянку поверхні. Для цього, ретельно очищаємо поверхню від скопилася бруду. Далі, необхідно зачистити поверхню до грунту і знежирити, використовуючи спеціальний засіб.

2. Тепер, приступаємо до грунтовки області. Використовуючи гумовий шпатель, наносимо грунт на область. Після того, як грунт повністю висохне, виробляємо його зачистку. В даному випадку, повторюється процедура, аналогічна фарбуванні кузова. Різниця, лише у розмірі оброблюваної області.
3. Фарбування відновленої поверхні. Перед початком роботи, захистіть навколишнє поверхню від фарби. Для цього, використовуйте клейку стрічку або аналогічний матеріал. Нанесення фарби з використанням маркера, вироблятися в кілька шарів. Необхідно завдає фарбу до повної відповідності заводської. Якщо, в ході робіт ви використовуєте балончик, необхідно слідувати комплектуючої інструкції. Необхідно розуміти, що необхідний колір, фарба отримає після повного висихання.

4. Кінцевим етапом відновлення, буде полірування фарбується. Якщо відновленню підлягала невелика поверхню, полірування легко зробити самостійно.
Виявивши скол або іншу несправність на кузові автомобіля, необхідно ретельно вивчити поверхню навколо руйнування. Вм'ятину на кузові, можна залишити в початковому вигляді, якщо вона не завдала значної шкоди лакофарбового покриття. У випадку, коли від середини ураженої області лакофарбове покриття починає розходитися, необхідно почати відновлення. Ремонт сколів на кузові, здійснюється з невеликими відмінностями.

Методику ремонту, як правило, визначає масштаб і характер несправності. При незначних пошкодженнях на кузові авто, технологія ремонту буде практично аналогічна. Тому, ми так само просто відновимо невелику вм'ятину, як і простий скол.