Існує такий параметр, як в'язкість моторного масла, таблиця дозволяє визначити характеристики мастила. Ця особливість моторної рідини впливає на безліч різних чинників. Масло, яке заливається в двигун авто, виконує відразу кілька складних функцій. Змазуванням деталей, а також зниженням тертя частин мотора справа не закінчується.

Для чого потрібно моторне масло?
Моторне масло в авто виконує такі функції:
1. Створення спеціальної плівки, що покриває ті деталі двигуна, які знаходяться в постійному контакті один з одним. У даному випадку мова йде про всі рухомих частинах авто.
2. Запобігання перегріву двигуна. Таку функцію моторне масло виконує укупі з рідиною для охолодження. Слід зазначити, що тут мова йде не тільки про перегрів через тертя, але і про термічних процесах, таких, як, наприклад, спалювання палива в двигуні авто.

3. Відведення з тієї зони, де відбувається тертя, відходів. Зокрема, при терті металів зрізається тонкий шар матеріалу, який схожий на металевий пил.
4. Забезпечення деякій мірі герметичності, наприклад, в циліндрах двигуна. Для двигуна, що працює на дизелі, такого роду умова є непохитним. Хоча і на бензиновому двигуні масло утворює захист у вигляді плівки на рухомих частинах.

Поява відходів в результаті тертя металевих частин - це негативний процес, від якого необхідно позбавлятися всіма доступними способами. Природно, на нових авто він практично непомітний, але якщо машина має досить велику вироблення, то в ній цілком можна виявити об'єкти, що дуже нагадують металеву стружку, через утворення якої автомобіль зношується значно швидше. Моторне масло в авто скріплює такого роду металеві елементи, а потім, рухаючись по спеціальних магістралях, прибирає їх в масляний фільтр. Безсумнівним плюсом масла є і те, що воно прекрасно бореться з негативними відкладеннями двигуна, які виникають в процесі термічної і окислювальної реакцій. Зокрема, мастило робить ці відходи максимально розм'якшеними і відправляє у фільтр, щоб вони не заважали роботі системи.

Досвідчені автомобілісти можуть зауважити, що основну роль в охолодженні двигуна грає спеціальна рідина. Це дійсно так, проте ефективністю масла нехтувати теж не варто. Для того щоб цей процес відбувається швидше і з максимальною віддачею, до складу масла включають особливі компоненти, а саме присадки. Слід зазначити, що саме в'язкість моторного масла дозволяє грамотно підібрати речовину для певних цілей.

Що таке в'язкість мастила?
В'язкість масла може змінюватися внаслідок підвищення або зниження кінцевої температури. Якщо вникнути в процес якомога глибше, то в'язкість є здатністю молекул рідини здійснювати переміщення, контактують один з одним і при цьому не втрачають своїх основних зв'язків. З точки зору фізики такого роду процес описує здатність переміщення двох і більше шарів масла відносно один одного. Причому тертя в процесах такого роду грає важливу роль. Зокрема, чим воно вище, тим більшою буде в'язкість масла (і навпаки). Якщо ж розглядати такого роду умова з точки зору побутового обивателя, то воно показує те, як легко буде текти масло при певній температурі.

У той же самий час в'язкість масла в тій чи іншій мірі описує, якщо можна так висловитися, здатність рідини приклеюватися до будь-якої з поверхонь. Так, масло, що володіє більшою в'язкістю, буде створювати на поверхні деталей двигуна більше міцне і стійке покриття, ніж аналогічне з низькою в'язкістю. При наявності другого варіанту рідина буде попросту розтікатися через дії на неї сили тяжіння.
Є три види в'язкості моторного масла, залежно від цього мастила використовуються для різних сезонів:
• для застосування взимку;
• для застосування влітку;
• для застосування в будь-який час року.

Індекс в'язкості масла в даному випадку максимально усереднені. Спостерігається такий фактор через те, що всі подібні масла зобов'язані витримувати абсолютно різні умови. Слід зазначити, що верхні межі температур подібних рідин можуть практично не відрізнятися один від одного, а от нижній, як правило, має вельми широкі діапазони.

Залежність збереження двигуна від в'язкості масла
Кінематична в'язкість масла для використання взимку володіє меншим показником саме в нижньому діапазоні температури. Так повинно бути, адже при запуску холодного двигуна рідина ні в якому разі не повинна цьому перешкоджати, тобто стартер повинен в будь-якому випадку провертати колінвал. Але якщо в'язкість моторного або трансмісійного масла збільшиться, то необхідно буде витрачати досить велику кількість часу на прогрівання, щоб рідина почала нормально циркулювати по магістралях. Це призведе до того, що при запуску двигуна, що труться одна об одну деталі будуть недоотримувати потрібну їм кількість масла. Відповідно, частини будуть тертися один об одного «всуху», що призведе до їх перегріву і швидкого зносу. Якщо це буде повторюватися регулярно, запас міцності двигуна буде зменшуватися дуже швидкими темпами.

Само масло при прогріванні набуває нормальні показники в'язкості і текучості, що призведе до утворення адекватної масляної плівки на труться одна об одну деталях і забезпечить хороший відвід тепла від подібних частин.
Якщо в'язкість трансмісійного масла при поточній температурі недостатня, то вийде так, що рідина попросту буде розтікатися по нанесеної поверхні, не приносячи ніякої користі двигуну.
Такого роду фактор гірше попереднього, оскільки машина може завестися нормально, а проблеми підуть вже на самій трасі, після остаточного прогрівання рідини. Однак і у випадку з запуском авто може виникнути масляне голодування, яке буде тривати до тих пір, поки насоси не накачає рідина по всім необхідним напрямкам.

Для того щоб не помилитися і вибрати потрібну мастило для авто, існують таблиці в'язкості, де міститься вся потрібна інформація про температурні режими їх роботи. Потрібно звертати увагу на подібні дані, щоб здійснити правильний вибір масла по в'язкості. Розрахунок таких цифр ведеться за спеціально обраної міжнародній програмі, яка однакова для всіх продуктів.