Масло напівсинтетика 10w 40 - це найбільш затребуваний продукт, що займає досить об'ємну нішу на ринку автомастил. І в цьому немає нічого дивного.
Своє основне завдання масло моторне реалізує на всі 100%, і полягає вона в забезпеченні безперебійної роботи двигуна.

Напівсинтетика: призначення, властивості
У більш широкому сенсі це:
• рясне промазування всіх тертьових і крутяться деталей і вузлів, спрямоване на зменшення зносу і зниження тертя;
• видалення продуктів корозії і глибокого окислення, що утворюють відкладення;
• охолодження системи;
• ущільнення наявних зазорів.

Напівсинтетичне моторне масло виготовляється на основі суміші, що складається з мінерального (переробка сирої нафти) і синтетичного (органічний синтез) базового масла, з додаванням в нього підібраного комплексу прісадок.Ето така «золота» середина між синтетикою і мінералкою: поступлива за сукупністю властивостей першою, зате дешевше її, але перевершує за своїми якостями друге, хоча і дорожче, ніж вона.
Разом з тим напівсинтетика повною мірою володіє всіма якостями, які властиві хорошому моторного масла і дозволяють відрізнити його від неякісного продукту.
1. Миючі властивості. Призначені для захисту двигуна від забруднення, перешкоджають попаданню в нього нерозчинних шкідливих частинок і продуктів зносу та окислення, утримуючи їх у вигляді суспензії.
2. Антиокислювальні властивості. Характеризуються умінням протистояти будь-яким хімічним перетворенням, стійкістю масла до старіння (окислення), що в кінцевому рахунку впливає на появу відкладень, швидку засміченість масляних фільтрів, збільшення ступеня в'язкості.

Протизносні властивості. Залежать від вмісту в базовому сировину та присадки певних хімічних речовин і від таких параметрів, як температура і в'язкість. Грамотно скомплектований склад масла служить чудовим захистом двигуна від зносу незалежно від температурного діапазону, будь це взимку під час холодного пуску або влітку в дуже гарячих зонах мотора при високих оборотах і максимальному навантаженні.
4. піноутворюваність. Велика кількість піни вкрай негативно впливає на двигун, його роботу. Знижує стійкість до корозії, погіршує змащувальні якості масла.
5. Температура спалаху. Це суміш з випарів масла та повітря, здатна до самозаймання при певній температурі. Залежить від асортименту входять до напівсинтетику молекул основних компонентів.

Міжнародний стандарт, область застосування
Згідно міжнародній системі класифікації SAE, комбінація цифр і букв 10w 40 розшифровується таким чином:
1. 10w позначає приналежність масла до зимового низькотемпературного класу в'язкості, використовуваному при морозах до -20-25 ° С, або, простіше кажучи, це масло можна споживати в зимових умовах.
2. 40 - це річний високотемпературний клас в'язкості масла, який застосовується при спеці до + 40 ° С.

А в цілому це слід розуміти так:
• за складом - напівсинтетичне моторне масло, придатне до використання при температурі навколишнього середовища від -20-25 ° С до + 35-40 ° С;
• за величиною в'язкості і її залежності від температури - всесезонне моторне масло, одночасно задовольняє критеріям зимового і літнього масла.

Спектр застосування такого масла різноманітний. Це може бути як новий двигун, так і мотор, «відбігати» половину свого ресурсу. Однак все-таки доцільніше використовувати напівсинтетику в другому випадку.
Сучасні двигуни дуже тонко реагують на якість мастильних матеріалів. Адже воно має великий вплив на моторесурс. Тому слід всіляко остерігатися підробок, не допускати їх потрапляння у двигун.
Як замінити двигун зі свіжою напівсинтетикою
Заміна напівсинтетичного моторного масла відбувається вона за стандартною схемою.
Спочатку масло моторне 40 напівсинтетика доводиться до рідкого стану. З цією метою потрібно поганяти двигун в межах 20 хвилин.

Далі необхідно заїхати на підйомник, естакаду або на оглядову яму, приготувати ємність для відпрацьованої рідини, за допомогою ключа відкрутити зливну гайку і злити масло. Даний процес за часом займає близько 10 хвилин. Цей час можна використати з користю для справи: перевірити стан нижньої частини двигуна і піддону на предмет вм'ятин, подряпин та інших дефектів.
Якщо раніше в двигун було залито те ж масло 10w 40 напівсинтетика, промивати його (двигун) не слід. В іншому разі або при купівлі нового авто, коли відсутня інформація про залитому в двигун моторному маслі і під час ремонту двигуна, це робити необхідно.

Дочекавшись повного витікання масла, потрібно ретельно закрутити зливну гайку і поміняти масляний фільтр.
Використовуючи спеціальне (холодець) отвір, залити свіже напівсинтетичне масло моторне у рекомендованому кількості і запустити двигун на холостому ходу. Дати йому можливість якийсь час попрацювати в такому режимі. І лише переконавшись через контрольні прилади (лампочки, комп'ютер), що тиск в нормі, можна вважати процедуру по зміні масла закінченою.
Напівсинтетичне масло моторне 10w 40 користується широкою популярністю і попитом.

По-перше, при зміні сезону не потрібно його заміни, оскільки використовується як в зимовий, так і літній час, по-друге, воно забезпечує надійний пуск двигуна при будь-якій температурі, по-третє, збільшує термін експлуатації.