Найбільш відомі марки моторного масла належать французькій компанії, одне з яких називається Total 5W30 і розроблено спеціально для двигунів Peugeot і Citroen. Непросто знайти автомобіліста, який хоч раз не замислювався над покупкою саме цього продукту для свого двигуна.
Важко сказати, що це пов'язано виключно з брендом. Відома французька компанія була заснована в далекому 1924 році, але тоді вона мала кілька іншу назву. Активно розвиваючись за підтримки французького уряду, вона відкрила безліч заводів з дуже великою географією. Після злиття з такою ж великою і не менш відомої організацією Elf компанія Total розширила простір свого впливу. З розвитком науки і техніки її масла (і не тільки) ставали все більш досконалими. Стало можливим виробництво масел з домішками, які покращують різні їх якості.
Основне призначення масла в авто Марка масла, про яку йде мова, Total Fluide G3 - була розроблена з певною екологічної метою - знизити рівень шкідливих викидів в атмосферу. Саме тому олія містить мінімально можливу кількість сульфатів. Але, переслідуючи конкретну вимогу, розробники не забували про головну захисної завданню, яке масло виконує в автомобілі. Можна сказати, що моторне масло - це своєрідна профілактика: • зносу; • перегріву; • корозії.
Крім того, до захисних відносяться і деякі попереджуючі поломки функції: • можливість зменшити тертя; • видалення згоряння палива; • видалення утворилися продуктів зносу.
Кожен автомобіліст знає, що правильно підібране масло: • забезпечить плавний і в той же час швидкий запуск двигуна; • дозволить не хвилюватися про екстремальності водіння; • продовжить термін служби двигуна і зменшить кількість витрат на позапланові ремонти.
Про все це думали і розробники моторного масла INEO ECS 5W30 (це все ще та ж марка масла). Відомі автомобілі Peugeot і Citroen не зможуть бути на ходу, якщо для них не використовувати спеціально розроблені продукти. Масло Total відноситься до енергозберігаючих продуктам, серед скептиків викликаючи чимало глузувань і нарікань, мовляв, для справжньої економії досить замінити водія. І все ж стає цікаво, який саме економії можна добитися, використовуючи масло Total Fluide G3.
Зменшення тертя в деталях Масло в двигуні автомобіля знаходиться далеко не в спокійному стані: • нагрівається до межі; • охолоджується; • розтягується і стискається; • долає процес тертя; • забруднюється.
Як наслідок - потрібна заміна масла. Якщо вірити виробникові, то саме цю марку продукту треба міняти значно рідше. Чи не кожні 7500 км пробігу, а 20000 км. Але треба пам'ятати, що маються на увазі вже зазначені марки автомобіля, а також робота їх двигунів в справному стані. Здається, що цифри сильно перебільшені, але навіть якщо знизити їх до 10-15 тисяч, деяка вигода очевидна. Але автомобілістів цікавить не тільки скорочення витрат на заміну власне масла, але і зменшення витрат на паливо.
Значна частина палива - приблизно третина - йде на подолання опору в двигуні внутрішнього згоряння, а також його допоміжних деталей. Тільки що залишилася частина йде на виробництво корисної роботи. Якщо масло Тотал дійсно справляється з одним зі своїх завдань хоча б на 10% краще, то економія палива відчутна. Як відомо, зменшити втрати на тертя можна за допомогою різних присадок. Але це, мабуть, було кілька років тому. Зараз фахівці відзначають, що універсальні масла для будь-якого сезону обов'язково мають включення. Щоб досягти мети - зменшити тертя в двигуні, необхідно зробити вибір масла з належною в'язкістю.
Саме тому масло Total з маркуванням 5W30 найбільш підходить для такого завдання. Воно володіє достатньою в'язкістю при високих температурах і не замерзає при низьких, що дає право сподіватися на його продуктивне використання і взимку, і влітку. Але тепер стає цікавою об'єктивність інформації про те, що це масло однаково добре в автомобілях: • різних марок; • від різних виробників; • з дизельним і бензиновим двигуном.
Невже ніякої економії немає? Отже, виробник припускає, що олія повинна допомогти скоротити витрату палива до 6%, в деяких випадках - до 3,5%. Але реальна картина дає цифри, які не перевищують 3%, а найчастіше коливаються в районі 1%, і справа не тільки в конкретному маслі компанії Тотал. Автомобілісти пов'язують це з дуже багатьма факторами, наприклад: • якістю бензину, що продається на місцевих заправках; • реальними умовами експлуатації, більш суворими, ніж передбачає виробник; • предметом порівняння.
Почнемо з останнього пункту. Дійсно, всі експерименти і досліди мають бути чітко описані. Наприклад, машина, їздила на старому маслі практично без присадок і авто, яке з хорошого продукту перейшло на ще краще. У першому випадку економія буде очевидною. А якщо перехід відбувся від масла Elf до Тотал, невідомо, чи буде спостерігатися скорочення витрати бензину. Деякі фірми обмежені гарантіями на придбаний товар, вони зобов'язують використовувати масло певної марки. Після закінчення всяких термінів, що надаються виробником, більшість продовжує використовувати початковий варіант, що хвилі розумно, оскільки невідомо, що трапиться при змішуванні залишків різних масел і утворилися плівок, особливо при високих температурах.
Але основною причиною, яка не дозволяє спостерігати економію палива при використанні INEO ECS 5W30, є факт того, що бензин, на відміну від масла, не очищений від домішок сульфату. При цьому контактна взаємодія бензину і масла присутній, тоді не містить сульфату масло працює як губка на його вбирання, що, до речі, не тільки збільшить тертя, але і створить загрозу для освіти не зовсім корисної лакової плівки на стінках двигуна. Таким чином, не сумніваючись в якості самого масла, можна поставити під питання його використання. І все ж автомобілістам подобається масло Total 5W30. Спостерігається тенденція його використання як на вітчизняних авто, так і для іномарок.
Але говорити про реальну економії палива складно, оскільки важко провести чистий експеримент. Сумніви, які залишаються Власники машин, хай і не всі, знають, з якими труднощами доводиться стикатися, коли витрата масла раптом значно зростає. Іноді простий ремонт обходиться у велику суму, в майстерні, можливо, пояснять, що було не так. Коли мова йде про Fluide G3, автомобілісти стверджують, що, використовуючи це масло від першої заливки, не мали жодних проблем з його використанням. Зустрічаються виключно перестрахувальні випадки, коли масло міняють частіше запропонованого строку.
Багатьох спочатку лякає ціна цього продукту, але її не можна назвати завищеною або неприйнятною.
