Яке масло лити в двигун ВАЗ 2107 - поради фахівців
Автомобіль ВАЗ 2107 проводився на території нашої країни майже 30 років з 1982 по 2012 рік. З самого початку виробництва він позиціонувався як люксова версія автомобіля ВАЗ 2105 з більш потужним і надійним мотором. Крім того, цей класичний седан оснащувався більш комфортабельним салоном зі зручними передніми сидіннями, зміненої панеллю приладів, а також трохи більш презентабельним зовнішнім виглядом з великою кількістю хрому в елементах обробки. Більшість автомобілів ВАЗ 2107, випущених до початку 21 століття, оснащувалися на конвеєрі 1,5 літровими 77-сильними карбюраторними двигунами ВАЗ 2103. Машини, вироблені після 2000 року, найчастіше оснащувалися інжекторнимі силовими агрегатами ВАЗ 21067.
Багатьох власників ВАЗ 2107 цікавить питання, яке краще масло лити в двигун цього класичного седана, щоб продовжити його ресурс до капітального ремонту. На думку фахівців, відповідь на це питання досить простий, в двигун краще заливати то моторне масло, яке отримало схвалення заводу виробника.
Ліквідація безграмотності Якщо вас цікавить, яке масло рекомендують заливати в силові агрегати класичних Жигулів інженери Волзького автомобільного заводу - мінеральне, напівсинтетичне або синтетичне, то ви неправильно формулюєте запитання. Рекомендації заводу виробника стосуються тільки стандартів якості, яким має відповідати заливається моторне масло.
Багато хто помічає, що на каністрах з продуктом зазвичай присутній маркування начебто API SH або API SJ / CF. На неї і слід звернути увагу в першу чергу, оскільки саме ця маркування інформує про якість продукту. API - це абревіатура Американського інституту нафти. Цей інститут перевіряє, чи відповідає моторне масло певним стандартам якості по великому числу показників, серед яких: • кількість відкладень, що залишаються на деталях двигуна після стандартного терміну експлуатації; • миюча здатність; • температурні характеристики;
• токсичність; • корозійна активність; • ефективність захисту деталей двигуна від тертя.
Абревіатури SJ або CF розшифровуються таким чином: 1. S і C - категорії двигунів, для яких призначене масло. Мастила для бензинових силових агрегатів позначаються літерою S, а мастила для дизелів буквою C. 2. J і F - якість експлуатаційних характеристик масла. Чим далі від А розташована буква в алфавітному порядку, тим вище характеристики продукту. Інженери Волзького автозаводу вимагають заливати в двигун автомобіля ВАЗ 21074 інжектор мастило, як мінімум відповідну стандарту API SG / CD. При цьому якщо попадеться продукт, що відповідає стандарту API SH, SJ або SL, то краще залити його.
Досить часто автолюбителі при покупці моторного масла в першу чергу звертають увагу на класифікацію продукту за методикою Товариства автомобільних інженерів США (SAE). Однак дана класифікація визначає тільки характеристику в'язкості продукту і ніяк не інформує про його якість.
Методи визначення необхідності заміни, заправні обсяги та поради фахівців Якщо на двигуні вашої машини встановлений датчик тиску масла, то це значно полегшує визначення моменту, після якого потрібно планова заміна мастила в двигуні ВАЗ 2107. Для визначення точного моменту необхідно звернути увагу на тиск мастила в різних діапазонах роботи силового агрегату. Зазвичай при розкладанні мастила покажчик тиску масла ВАЗ 2107 (встановлювався на всіх авто, випущених до 1988) показує збільшення тиску в системі при пуску і тривалій роботі силового агрегату. Відбувається це через розрідження і закипання мастила в картері силового агрегату.
Якщо ж датчик тиску масла відсутній на вашому авто, то доведеться орієнтуватися на рекомендації автовиробника. Інженери автоваза радять міняти мастило в двигуні через кожні 6000 км пробігу при їзді на малі дистанції і через кожні 10000 км пробігу при постійній їзді на великі дистанції. Багатьох власників класичних авто цікавить питання, скільки потрібно масла заливати в систему змащення силового агрегату свого улюбленого автомобіля. За інформацією заводу виробника, обсяг моторного масла в системі змащення мотора становить близько 4 літрів. А якщо точніше - 3750 мілілітрів, включаючи мастило в фільтрі.
Поради фахівців: 1. При заміні масло краще заливати тієї марки, яка була залита в картер двигуна колись. 2. У старі силові агрегати не рекомендується заливати синтетику, оскільки вона вимиває відкладення, що прикривають мікротрещінкі в масляному картері. 3. У новий заводський движок, що пройшов обкатку, краще відразу залити синтетику. У хорошому моторі синтетика тільки вітається, вона не дасть движку перегріватися і продовжить його ресурс.
Незалежно від того, скільки проїхала ваша машина, якщо ви будете вчасно міняти витратні матеріали та експлуатаційні рідини, ваш автомобіль довгі роки буде радувати вас своєю надійністю.
