Незважаючи на те що Лада Гранта займає сегмент бюджетних автомобілів, вона все одно коштує чималих грошей, і втратити їх у разі угону не сподобається нікому. До того ж будь-який автомобіль є джерелом підвищеної небезпеки, попадання в чужі руки може загрожувати як водієві, так і пасажирам з пішоходами серйозними неприємностями.

Щоб уникнути можливих проблем на машини встановлюються різні засоби захисту від викрадення. Основні засоби - це сигналізація і іммобілайзер. Кожне з цих пристроїв має як переваги, так і недоліки.
Сигналізація надає автовласникові деякі додаткові опції, що підвищують комфорт, наприклад, відкриття тільки двері з боку водія або тільки багажник, автозапуск, що дозволяє завести машину для прогрівання, не виходячи з дому. Але сигналізація всього лише повідомляє власника автомобіля про проникнення всередину, іммобілайзер ж безпосередньо перешкоджає угону.

Іммобілайзер являє собою електронний контролер, який блокує запуск двигуна автомобіля, якщо запалювання було проведено не рідним ключем. У ключ запалювання інтегрований чіп, який посилає код ідентифікації господаря на електронний блок управління кожен раз при спробі запуску двигуна.

Активація іммобілайзера
Іммобілайзер Лада Гранта встановлюється на машини, починаючи з комплектації стандарт. Гранта стала одним з перших автомобілів вітчизняного виробництва, який штатно оснащується іммобілізатор. І перша проблема, з якою стикається власник нової Гранти після того, як дізнається, для чого потрібен іммобілізатор, активація протиугонного девайса.

Як правило, контролер активують фахівці центру продажів автомобіля в присутності власника. Якщо покупець відмовляється активувати іммобілайзер, відмітка про це прописується в сервісній книжці. У разі якщо власник передумав через деякий час після покупки автомобіля і вирішив все-таки активувати іммобілайзер, йому доведеться зробити це самому. Головне - чітко дотримуватися алгоритму активації щоб уникнути можливих проблем.
Лада Гранта поставляється власнику з комплектом ключів, серед яких два ключа запалювання, один з них відзначений чорним, інший - червоним. Чорний ключ служить для повсякденного використання, саме він повинен бути вписаний в пам'ять іммобілізатора для безперешкодного пуску двигуна. Червоний ключ, так званий навчальний, призначений для внесення первинного коду в пам'ять контролера. Після того як пройшла активація, його слід заховати в надійне місце і діставати тільки по необхідності. Якщо червоний ключ загубився, всі гарантійні зобов'язання продавця втрачають чинність.

Активація проводиться при закритих дверях автомобіля, ключів у замку запалювання бути не повинно. Необхідно вставити червоний ключ і включити запалювання. Вичекати 6 секунд. Якщо все правильно зроблено, на приладовій дошці повинна заблимати червона лампочка іммобілайзера. Після цього у власника є шість секунд на те, щоб витягнути червоний ключ, вставити чорний і включити запалювання вже з його допомогою. Іммобілайзер повинен подати звукові сигнали, спочатку три, потім ще два.

У разі якщо цього не відбулося, все потрібно починати спочатку. Якщо все правильно, чорний ключ змінюється на червоний протягом 6 секунд. Звукові сигнали повинні повторитися: три, потім два. Їм же (червоним) включається запалювання, після чого повинен послідувати одиничний звуковий сигнал. Погасити запалювання і протягом 6 секунд включити його заново на 2-3 секунди. Вимкнути запалювання, червоний ключ залишається в замку. Після того як пролунає три звукових сигнали і один світловий, відраховується 10 секунд і червоний ключ витягується.
Для перевірки того, чи успішно пройшла активація, потрібно завести двигун обома ключами. Якщо при цьому на приладовій дошці не загорілося індикатор іммобілайзера, значить, все пройшло успішно і він активований.

Огляд сигналізації, сумісність
Найчастіше автовласники Лади Гранта хочуть заснувати на своїй машині цілий протиугінний комплекс або просто мати можливість користуватися додатковими опціями сигналізації для комфорту. Однією з найбільш затребуваних можливостей сигналізації є автозапуск мотора.

Але що робити, якщо іммобілайзер не дозволить включити двигун без ключа в запаленні? Можна або залишати його всередині, або піти іншим шляхом і створити блок обходу іммобілайзера. В обов'язковому порядку обхідник іммобілайзера повинен знаходитися в машині і містити в собі чіп розкодування, один із ключів або їх чіпів повинен постійно перебувати в салоні автомобіля.

Фахівці рекомендують виготовити додатковий ключ спеціально для автозапуску. Блок обходу активується тільки в момент спроби автозапуску. У випадку якщо планується почати рух без основного ключа в запаленні, двигун буде заблокований. Слід пам'ятати, що використання сигналізації з дистанційним управлінням значно впливає на вартість КАСКО в бік збільшення.

проблеми іммобілізатора
Всім вже давно відомо, що техніка недосконала, навіть найостанніші розробки в галузі електроніки можуть дати збій в процесі експлуатації. Часто можна бачити водіїв на трасі з аварійкою і верещали сигналізацією - автомобіль заглох, а іммобілайзер вийшов з ладу і не дає запустити двигун.

Одним з найбільш вагомих недоліків іммобілайзера є тотальна блокування всіх систем автомобіля без видимих причин або втрата деяких функцій. Наприклад, виходять з ладу склопідйомники, електронний блок управління. Після декількох невдалих спроб активації контролера автомобіль перестає відгукуватися на ключі.
Найпростіший спосіб вирішення вознікнувшіх проблем - відключення іммобілайзера. Це можливо, хоча можна зіткнутися з твердженням про те, що контролер активується раз і назавжди. Відключити іммобілайзер можна тільки за наявності червоного ключа, що містить код. Існують програмні методи відключення іммобілайзера, але застосовувати їх самостійно не варто, так як вони вимагають спеціальних навичок, знань і технічного забезпечення.

У будь-якому випадку недоліки іммобілайзера компенсуються його корисністю. Безпека - не те, чим можна нехтувати, і якщо штатний іммобілайзер Лада Гранта не влаштовує водіїв з яких-небудь причин, завжди можна знайти альтернативні варіанти.