Кращі активні сабвуфери для авто та їх огляд

Сьогодні уявити собі автомобіль без якісної АС просто неможливо. Затребуваністю користуються не тільки штатні системи.
Основна роль у створенні якісної акустичної системи завжди переходить до сабвуферу. У даній статті ми спробуємо зібрати кращі активні сабвуфери для авто. Як правило, кращий активний сабвуфер в машину буде підбиратися за рейтингом.

 

Сабвуфер Kicker S18X
По праву можна назвати кращим автомобільним сабом. Це флагман всієї лінійки даного виробника, який заробив своїми відмінностями захоплення і любов багатьох. Маса позитивних відгуків тому підтвердження.

 

Примітка. Однією з відмінних рис цього сабвуфера називають прекрасний дизайн. Дійсно, цей динамік дуже гарний і буде до місця в будь-якому автомобілі. Крім того, його відрізняють якісна збірка і надійність усіх елементів.
Інші сильні сторони сабвуфера Кикер

 

 

  Отже:
• Звуковий тиск, який багатьма фанатами по праву називається «божевільним».
• Відмінна перевантажувальна здатність.
• Стіни динаміка виконані як це випливає - вони товсті.
• Якісний наповнювач знаходиться всередині корпусу цього динаміка.

 

слабкі сторони
Звичайно ж, є в цього сабвуфера і недоліки.
Ідеального в цьому світі нічого немає:
• Всередині корпусу розміщені дроти, які дуже вже тонкі. Вони можуть легко порватися, якщо що.
• Даний сабвуфер має слабку детальністю, якщо мати на увазі програвання музичних композицій.
• Ціна цього сабвуфера теж не така вже низька. Доведеться заплатити 35 тис. Рублів, щоб насолоджуватися його звуком.
Зате автовласник отримує динамік з розбірною конструкцією, що дозволяє замінювати рухливу систему де завгодно, будь це власний гараж або відкрите поле.

 

Піонер TS-WX 304T
Не менш відомий активний сабвуфер. Часто саме він стає вибором затятих меломанів.
Відрізняють його від інших сабов наступні характеристики:
• Потужний і неймовірно чистий звук, який у значенні дорівнює 1300 Вт У такого сильного звуку апріорі повинні матися спотворення, але їх немає. Звук чистий, як «сльоза» й ідеальний для салону автомобіля.

 

• Даний саб трохи дорогуватий і експерти вважають це недоліком. За нього доведеться заплатити навіть більше, ніж за Кикер.
• Ще одним недоліком вважають рівень гучності. Як і говорилося вище, спотворень звуку не спостерігається при такому мощі, але якщо не підвищувати гучність вище 70%. В іншому випадку, явно чутні хлопки і клацання.
• Може не сподобається багатьом і пульт ДУ цього сабвуфера, який виконаний занадто простецки. Крім того, він надмірно перевантажений непотрібними кнопками.
• Виділяють цей сабвуфер, звичайно ж, і гідності. Одне з них - якість збірки і відповідність модному дизайну.
• Неймовірна стійкість до зношування також виділяє цей активний сабвуфер циліндричної форми.
• Всередині цього НЧ-динаміка встановлена подовжена звукова котушка і хороший драйвер, завдяки яким збільшується термін служби сабвуфера.

 

• Даний саб виготовлений з композитного матеріалу, що почасти пояснює впевнене оброблення частот на потужності до 1300 Вт
• Сам по собі цей сабвуфер з дуже красивим дизайном.

 

 

Саб від Mystery
Ще один сабвуфер Містері, не менш затребуваний і популярний.
Має безліч переваг, наведених нижче:
• Фільтр низьких частот регульований.
• Можливість управління рівнем баса через пульт ДУ.
• Привабливий дизайн.

 

• Хороший матеріал напоготові корпусу (високоякісний МДФ).
• Зверху динамік покритий чорним карпетом, що апріорі робить його в один фон зі стилем автомобільного салону.
• Хороша якість роз'ємів, виконаних в позолоті.
• Крім усього іншого, даний саб має вбудований підсилювач дуже хорошої якості.

 

Примітка. Як стверджують експерти, рідко який активний динамік може похвалитися цим. Зазвичай, потрібне підключення до зовнішнього підсилювача. В даному випадку цього робити не потрібно, адже все і так максимально добре.
• Похвальних слів заслуговує і простота підключення цього динаміка. Всього-то кілька часток секунд піде на це і динамік почне відтворювати якісні баси.
• Під час підключення Мистери MBB-655 не потрібно узгоджувати компоненти. Іншими словами, не обов'язково протягувати провід спочатку від автомагнітоли до підсилювача, а вже потім на динамік.

 

недоліки
Є, на жаль, і недоліки:
• Під час виготовлення цього динаміка використовувалися, не рахуючи роз'ємів і деяких інших компонентів, дешеві складові.
• Звучання для затятих меломанів не надто хороше.
З іншого боку, якщо перед автовласником не стоїть завдання забезпечити салон акустикою високого порядку, то даний динамік цілком підійде і коштує він недорого.

 

 

Наведені вище активні сабвуфери не єдині. З кожним роком виходять нові моделі, одна краща за іншу і ціна на них поступово знижується, на увазі величезної конкуренції.
Установку таких динаміків проводити дуже легко, адже достатньо буде простої інструкції. В деяких випадках не завадить вивчення відео або фото. Як правило, монтаж багато хто проводить своїми руками, тим самим заощаджуючи на установці в сервісі.