Про те, що таке коаксіальна акустика і в чому її основна відмінність від компонентної, замислюються багато. Адже під час їзди на машині акустична система займає дуже важливе місце.
Багато хто любить слухати музику середньої якості звучання, перебуваючи за кермом свого автомобіля, а коаксіальна акустична система повною мірою цьому сприяє.

Види акустичних систем
В даний час акустичні динаміки можна поділити на два основних види. Так виділяють коаксіальну і компонентну акустичні системи.
Розглянемо, в чому ж їх основні відмінності:

• Коаксіальна акустика складається з корпусу, на який кріпляться випромінювачі. Найчастіше на один низькочастотний динамік встановлюють декілька, що володіють високою частотою.
Перевагою даної системи є насамперед те, що вона дуже легко встановлюється. Та й взагалі, варто таке об'єднання динаміків мало, за рахунок чого акустику цю та вибирає більшість покупців.

Звичайно, у неї є і маса недоліків, але це буде розглянуто трохи пізніше.
• Компонентна акустика за своїми характеристиками є більш гарною, якщо порівнювати її з попереднім варіантом. До її складу входить кілька складових, які мають різні частоти.

Зазвичай їх під'єднують до підсилювача або автомагнітоли. В результаті цього якість звучання представлено на дуже високому рівні.
До основних недоліків даної акустики відносять те, що вона коштує занадто дорого, та й при цьому її складно встановлювати, оскільки з нею не так-то просто розібратися. Крім того необхідно використовувати спеціальні подіуми, звукоізоляційні матеріали тощо.

Примітка: останні доводиться купувати окремо, а коштують вони чималі гроші.
Коаксіальна акустика та її переваги
Цей тип акустики являє собою кілька окремих один від одного систем, які з'єднані в одну загальну схему. Як правило, тут об'єднуються смуги з високими, середніми і низькими частотами.
При цьому додаткові елементи розташовуються на одній осі з основною високочастотної смугою.

Також тут необхідно застосування кросовера. З його допомогою відбувається відділення високих частот від низьких.
Примітка: до слова сказати, в продажу зустрічається не тільки двухполосная, але і трехполосная коаксіальна акустика.

Навіщо вона потрібна
Коаксіальна акустика необхідна для:
• Забезпечення звуку у всьому автомобілі. Крім того з її допомогою можна створити непогану акустику в тиловій його частини.
• Можливе створення звуку навіть в задніх дверях. Однак основний динамік встановлюється все-таки на задній акустичної полиці.

Примітка: в основному застосування даного виду акустичної системи можливе тільки в тих випадках, коли не потрібно фізичний рознос, якого дана система б просто не витримала.
• Вона може мати вузький звуковий план. А адже саме ця мета переслідується багатьма, оскільки важливо, щоб передні пасажири не відчували дискомфорту через нестачу звуку.
Адже в звичайних автомагнітолах при занадто високому звуці (щоб було чутно і переднім пасажирам) задні пасажири страждають. Ось саме така система і допомагає усунути дану проблему.

Основні недоліки
На жаль, дана система має не тільки переваги, а й недоліки.
Можна сказати навіть більше, її недоліки набагато істотніше переваг:

• Навіть коаксіальні системи від відомих фірм-виробників не відрізняються гарною якістю. Вони можуть досить швидко вийти з ладу.
І це пов'язано не з тим, що їх створюють з неякісних матеріалів. Просто системи володіють такою конструкцією, яка піддається надто швидкої поломки.
• Звук не відрізняється гарною якістю. Як правило, він звучить набагато гірше того, що видають компонентні системи.
Хоча елементи обох систем схожі один з одним. Тим не менш, відрізняється тип їх складання.
І те, що компонентна система звучить краще пов'язано не тільки з її фізичним розташуванням, а також з тим, як локалізована джерело звуку.
важливі питання

Багато людей, що використовують коаксіальну систему в своєму автомобілі, задаються такими питаннями:
• Чи можна при підключено систему використовувати додаткові динаміки для автомагнітоли? Насправді теоретично це можливо, але як показала практика, зробити таку маніпуляцію можна не завжди.
А ось додатково встановити динаміки до компонентної акустиці цілком можливо. Однак перш ніж приступати до даного процесу, варто визначити, чи потрібно це.
Примітка: взагалі коаксіальна система підходить для тих, хто не приділяє «високої» музиці великого значення, а компонентна - навпаки. Враховувати дану особливість необхідно ще на етапі вибору акустики.

• Чи можна зустріти акустику, що відноситься до класу Hi-End?
Так, вона існує. Вибравши для установки в своєму авто акустику високого рівня, можна використовувати також і високочастотний динамік, який можна знімати в разі потреби.
• Чи правда, що коаксіальну акустику слід купувати тільки в тому випадку, якщо інші варіанти неможливі? Ні, це не так. Як би там не було, компонентну систему встановлюють в фронтальну зону автомобіля, а коаксіальну - в тилову.

Установка акустики в машині своїми руками не займе багато часу. Ціна коаксіальної акустики є порівняно невисокою.
Перш ніж йти в магазин за покупкою, повинна бути прочитана інструкція з приводу того, як правильно вибирати дану систему. Також можна ознайомитися з фото та відео на цю тему, якщо перегорнути сторінки різних сайтів.