Безперервний розвиток цифрових технологій призводить до все більшого проникненню новітніх високотехнологічних рішень в усі сфери життя. З кожним поколінням автомобілі все більше покладаються на електроніку, і, звичайно ж, удосконалюються системи угону, а значить - і системи автомобільного захисту. На сучасному ринку є чимало систем високого класу, але далеко не всім вдалося завоювати таке розташування автовласників, яке зуміли заслужити системи Пандора, тим більше - автосигналізація Pandora dxl 3970, охоронна система преміум-класу. Технологія 2CAN дозволяє підключати цю сигналізацію до найсучасніших автомобілям, забезпечуючи повноцінну і всебічну захист.

У цій системі втілені всі найбільш сучасні рішення, застосовувані в протиугінних системах на сьогоднішній день. Багатоступенева система захисту, заснована на кодованої діалогової передачу сигналу і безконтактних мітках, в комбінації з реле блокування, не дасть зловмисникам зламати ваш автомобіль. Технології злому постійно удосконалюються, і природно виробники протиугінних систем також змушені постійно винаходити нові засоби і високотехнологічні рішення.

Рівень захисту від злому
Одним з таких рішень, безумовно, є 128 знаковий ідентифікаційний номер, що привласнюється системі, який фактично неможливо розшифрувати. Варто відзначити, що років 5 тому довжина цього номера як правило становила 80 знаків - зростання, як кажуть, на обличчя. Також в даній моделі є безконтактні мітки і радіореле блокування, яка набирає сигнал на частоті 2.4ГГц - вважається, що сигнал на цій частоті неможливо відстежити і зламати.

Завдяки безконтактної мітці також можлива реалізація режиму "вільні руки", який дає можливість ставити автомобіль на охорону без використання РК брелока.

  Ну і зрозуміло - наявність діалогової системи передачі даних, яка також не піддається злому за віддалених пристроїв граббер, завдяки використовуваному алгоритму шифрування.

Інтеграція з GSM мережами

Наявність в моделі 3970 GSM-функції, як би само собою зрозуміло для сигналізації такого рівня. Це робить систему максимально ефективною, адже Ви завжди можете дізнатися всю інформацію про стан автомобіля, а також за допомогою голосового зв'язку управляти різними функціями системи. 

А в комбінації з додатковими модулями, що підключаються і дистанційним запуском двигуна, Ваш автомобіль буде неприступною фортецею з повним дистанційним управлінням сигналізації, причому - навіть якщо Ви будете знаходиться на іншому континенті. Ви можете підключити до системи додаткові елементи, наприклад - GPS модуль NAV-03, за допомогою якого можна відстежити місце розташування машини.

Дана модель фактично є копією моделі 3950, в точності повторюючи її функціонал, єдина відмінність - більш просунутий ЖК-брелок, з поліпшеною підсвічуванням і екраном.

Штатна комплектація
Система дуже добре укомплектована, хоча сирена в ній, як завжди, не поставляється. У базовий комплект поставки входять:
• Базовий блок
• RF-модуль з кабелем
• Основний брелок дистанційного керування c ЖК-дисплеєм
• Додатковий брелок
• Безконтактні мітки
• Шкіряний чохол для міток іммобілайзера
• Радіореле блокування RR-1OO

• Кабеля
• Кабель з кнопкою «VALET»
• Світлодіодний індикатор
• Релейний модуль автозапуску
• Кабель mini-USB
• Мікрофон
• Кінцеві вимикачі

• Пластикова картка з індивідуальним секретним кодом
• Документація.
Перш ніж приступити до установки, обов'язково переконайтеся, що приготували все необхідних інструменти - викрутки, гайкові ключі, паяльник, текстильну изоленту, клей, і інші інструменти і предмети, які Вам можливо знадобляться, наприклад - мобільний телефон для зйомки процесу демонтажу передньої панелі.

Також не забудьте укрити захисної тканиною сидіння, кермо і область навколо капота, так як в процесі установки Ви можете випадково їх подряпати.
Не думайте, що на установку у Вас піде пару годин - якщо Ви не досвідчений установник, то на весь процес може піти пів дня, якщо не цілий день.

Установка базового блоку і RF-модуля

Пандора пишається своїм підходом у створенні охоронних систем, і особлива гордість компанії - це базовий блок, який в кожній моделі все менше і досконаліше. В мікросхемі базового блоку встановлений 32-бітний високопродуктивний мікроконтролер ARM Cortex, оснащений функцією енергозбереження. На ньому ми можемо бачити інтерфейси LIN, K-line, K-Bus, P-Bus і W-Bus, зі швидкістю передачі даних до 1 Мбіт / сек. Базовий блок можна встановити за передньою панеллю, однак перед тим її, зрозуміло, потрібно зняти. 

Демонтувавши передню панель, встановлюємо базовий блок в відповідне місце, використовуючи для цього саморізи або клей.
При установці базового блоку пам'ятаєте, що його не можна встановлювати поблизу систем опалення та вентиляції, так як різкі перепади температури негативно позначаються на його роботі.

RF-модуль найкраще розташувати в центрі лобового скла, за дзеркалом заднього виду, і бажано не ближче 7см від металевих частин, які можуть спотворювати сигнал.
Щоб прокласти провід до базового блоку, зніміть пластик з однією з стійок лобового скла.
Мікрофон, світлодіодний індикатор і кнопка Valet
Кнопку Valet найкраще приховати, проте - не дуже далеко, так, щоб Ви могли в разі потреби до неї дотягнутися і ввести Пін-код, або внести зміни в роботу системи, якщо іншого способу немає.

Завдяки мікрофону Ви можете прослуховувати все, що відбувається в салоні автомобіля, головне, щоб мікрофон не був сильно заглушений і був добре замаскований.
Світлодіодний індикатор слід встановлювати на видному місці - це, як правило, нижній кут лобового скла.

Установка кінцевих вимикачів
Щоб встановити кінцеві вимикачі, буде потрібно зняти обшивку з дверей і пороги, а для того, щоб прокласти проводку, використовуйте заводські шляхи, які ведуть до кінцевих датчикам, пов'язаним з підсвічуванням.

Встановити концевики сигналізації можна біля заводських - це найбільш простий і зручний варіант. До речі - перед покупкою сигналізації варто відразу визначитися з числом кінцевиків, і докупити потрібну кількість в момент покупки сигналізації.
Якщо немає бажання робити поруч зі ставним додаткові дірки, то можна підключитися і до кінцевик освітлення салону через нехитру схему розв'язки:

Установка сирени і температурного датчика
Зазвичай сирени немає в стандартному комплекті поставки, але вона часто йде в подарунок. Якщо її все ж нету - ми рекомендуємо її докупити, так як без сирени автомобіль втратить важливого елементу. При спробі грубого злому або крадіжки коліс, тільки сирена допоможе привернути увагу і відлякати злочинців. У руховому відсіку знайдіть підходяще місце, і встановіть сирену рупором вниз, щоб у неї не потрапляла вода.

Потім кріпимо температурний датчик на двигун, найкраще - на головку блоку циліндра.
Проводку від сирени і датчика температури через технологічний отвір прокладаємо в салон.
Важливий момент - не кріпите температурний датчик біля вихлопного колектора, так як в цьому випадку свідчення будуть значно спотворені.
Проводка і реле
Треба зауважити, що далеко не всі сучасні автомобілі підтримують технологію 2CAN, тому перед початком підключення коштує упевнитися в усіх нюансах підключення Вашого автомобіля.

Ще один важливий момент - це маскування кабелів проводки. Найкраще гарненько замаскувати кабелю сигналізації серед кабелів штатної проводки, змотуючи їх разом текстильної ізолентою. Изолента в ідеалі повинна бути тією ж, що і заводська, але де її купити - інше питання. При підключенні всіх компонентів до базового блоку, дотримуйтесь схемою підключення:

Пам'ятайте - при комутації реле і підключенні компонентів системи, добре пропоювати всі з'єднання.
Реалізація дистанційного і автоматичного запуску за допомогою блоку реле RDM-6 - справа непроста, оскільки у різних автомобілів підключаються ланцюги можуть бути трохи різними. Ми рекомендуємо перед початком самостійної установки системи в цьому питанні проконсультуватися з фахівцем.

Налаштування системи
Пандора 3970 підтримує настройку кнопкою Valet, через USB-кабель за допомогою комп'ютера, а також за допомогою мобільного телефону.
Для настройки через мобільний телефон буде потрібно також ввести Пін, а потім слідувати голосовим вказівкам. Якщо Ви використовуєте кнопку Valet - введіть через неї Пін, спостерігаючи за індикатором, і далі, користуючись списком команд в інструкції, налаштовуйте систему. Але найбільш зручна настройка системи здійснюється через ноутбук, і нижче ми розглянемо цей варіант докладніше.

Вхід в настройки
Через міні-USB підключаємо ноутбук до базового блоку і вводимо Пін-код через кнопку Valet, спостерігаючи за світловим індикатором - після введення кожної з цифр буде червона спалах, а після вірного введення всіх цифр він видасть серію червоно-зелених спалахів.

оновлення прошивки
Для оновлення прошивки Вам знадобиться програма DXL Loader, а також базові навички користування комп'ютером.
Викачуємо на ноутбук прошивку 

Для установки нової версії натискаємо «завантажити», а потім - «завантаження прошивки».
Далі лише вказуємо шлях до папки, куди ми її скачали, і тиснемо «Завантажити». Поки одягнений оновлення, зв'язок блоку з комп'ютером не розриваємо.

Налаштування
Перш ніж приступити до програмування, вкажіть модель автомобіля в розділі «Налаштування CAN».
автомобіля
 
І лише після цього переходите до програмування всіх функцій системи, а їх, повірте - чимало.
Перед виходом обов'язково збережіть зміни.

Отже, тепер Ваша система встановлена ​​і налаштована, і далі можна переходити до тестування. Якщо все гаразд, то, користуючись фото або відео зйомкою, зробленою раніше, встановлюйте назад зняту передню панель і дверну обшивку. Підключіть мінусову клему акумулятора.