Більшість охоронних систем, доступних сьогодні на вітчизняному ринку, розраховані на підключення по CAN-шині. Однак, що якщо бортова електроніка машини розрахована на аналогове підключення? Тоді треба шукати систему сигналізації, підтримуючу аналогову систему бортової електроніки, і спершу може здатися, що дорогі і якісні моделі можуть бути підключені тільки по CAN-шині. Але це не так. Модель автосигналізації, про яку піде мова в даній статті, володіє відмінними характеристиками і в той же час може підключатися по аналогової схемою. Автосигналізація Pandora dxl 4300, відгуки про яку, як правило, дуже хороші, підійде тим власникам авто, які хочуть користуватися усіма перевагами GSM-сигналізації.

Системи управління сигналізацією
Дана система не має в комплектації ЖК-брелоків, однак керування здійснюється через безконтактні мітки і мобільний телефон. Безконтактні мітки мають вигляд бескнопочний брелоків, один з яких повинен перебувати у Вас, якщо Ви хочете заблокувати або розблокувати систему.

Все відбувається згідно так званої функції Hands Free, коли автомобіль ставиться на охорону при видаленні безконтактної мітки від нього більш, ніж на 10 метрів. Щоб розблокувати центральний замок, досить лише наблизитися до машини на 5 метрів, маючи при собі таку мітку-брелок.

Крім того, в комплекті поставляються додаткові реле блокування, які заблокують двигун при його несанкціонованому запуску без наявності безконтактної мітки. Дане бескнопочний пристрій виконує відразу декілька функцій. По-перше, протиугінна функція, так як без мітки в кишені машина більше 10 метрів не проїде. По-друге, функція Hands Free. Встановлюється реле в розрив проводу живлення бензонасоса, або ланцюга запалювання.

Тільки врахуйте, що при налаштуванні системи мітка повинна бути при Вас.
монтаж автосигналізації

Щоб встановити сигналізацію, Вам буде потрібно як мінімум кілька годин, а ще краще було б виділити під цю справу цілий день. Адже потрібно буде розібрати передню панель (або торпеду - дивлячись де вирішите встановити базовий блок), зняти пластик з дверей, пороги, і попрацювати під капотом.

В комплекті автосигналізація містить:
• Базовий блок
• Мікрофон
• Безконтактні мітки (2 шт.)
• Реле блокування (2 шт.)
• Світлодіодний індикатор
• Кінцеві датчики.

Установка базового блоку і кнопки "Valet"
Базовий блок серії 3000 і вище сигналізацій Pandora скомпонований дуже розумно, і при своїх скромних розмірах володіє відмінними характеристиками і якісною начинкою. Pandora, як правило, використовує пам'ять Ramtron, а також новітні моделі процесорів, доступних на момент виходу моделі. Базовий блок даної моделі обладнаний вбудованою антеною, так що Вам не потрібно буде кріпити на лобове скло додатковий RF-модуль, а крім того вбудована антена обладнана захисним екраном для зменшення перешкод, що неминуче виникають при роботі бортової електроніки автомобіля. У базовий блок також вбудований датчик нахилу / удару / руху, а це, самі розумієте - відчутний плюс.

Як правило, фахівці, що мають справу з установкою автосигналізацій, рекомендують встановлювати базовий блок всередині салону автомобіля. Це пов'язано з кількома моментами, перший з яких - перепади температури, адже якщо встановити базовий блок сигналізації в руховому відсіку, то сильні перепади температури неминучі, особливо взимку. Ще один момент - це безпека, так як базовий блок повинен бути добре замаскований і, крім того, повинен бути якомога більш недоступний для зловмисників.
При установці базового блоку всередині салону також не забуваємо про ці двох принципах, тобто він не повинен бути розташований поряд з повітроводами, і його потрібно максимально добре приховати. Найкраще підійде торпеда або бардачок, точніше - область за ними.

Запам'ятайте - базовий блок встановлюємо подалі від системи вентиляції автомобіля!
Розкрутивши або передню панель, або торпеду, знаходимо підходяще поглиблення і кріпимо туди базовий блок. Як правило, для цієї мети використовуємо саморізи. Можна також використовувати клей, а от про двосторонньому скотчі можна забути.

Після цього кріпимо кнопку "Valet" під кермом або в бардачку - так, щоб до неї можна було дотягнутися, але вона була непомітна.
Установка мікрофона і світлового індикатора

Важливою частиною даної охоронної системи є мікрофон, так як з його допомогою ми можемо прослуховувати обстановку всередині автомобіля. Мікрофон потрібно встановити так, щоб якомога менше глушити його, але в той же час потрібно максимально його приховати. Для цього підійде все той же бардачок і торпеда - місце, де Ви встановили базовий блок.
Додайте мікрофон недалеко від базового блоку, і встановіть світловий індикатор в нижньому кутку переднього лобового скла.
Деякі встановлюють індикатор в плафон системи освітлення в салоні, але це як то кажуть - справа смаку. Виконавши цю операцію, не забуваємо укрити дроти в штатній системі проводки.

Установка кінцевих датчиків
Щоб встановити кінцеві датчики, Вам буде потрібно зняти пороги і дверні панелі, і прокласти дроти по коліях заводської проводки.
Потім кріпимо концевики системи охорони біля заводських кінцевиків, що відповідають за висвітлення. Кінцеві датчики сигналізації відповідають за збереження замків дверей, капота і багажника, причому не стільки за схоронність, скільки за тривогу в момент проникнення зловмисників при спробах грубого злому.

Зрозуміло, це не захистить Вас від електронного злому за допомогою "граббера", але система зреагує при спробі грубого злому. А від угону машини, якщо її порізали за допомогою електроніки, Вас врятують безконтактні мітки 2.4ГГц і реле блокування.
Установка сирени і температурного датчика
Для того, щоб встановити сирену і датчик температури, Вам потрібно попрацювати в руховому відсіку. Сирену кріпимо до кузова, повертаючи рупором вниз, щоб у ній не накопичувалася

волога
А температурний датчик встановлюємо на двигун.
Проводку прокладаємо через технологічний отвір в салон.

проводка
Як вже згадувалося вище, вся проводка повинна бути добре замаскована, причому важливо використовувати текстильну изоленту, максимально подібну тій, що використовується в заводській проводці. Намагайтеся не використовувати звичайну ізоляційну стрічку, так як взимку всі її мінуси дадуть про себе знати.
Важливо! Чи не змотуйте контакти між собою, використовуйте тільки спайку контактів!

Для того, щоб встановити два додаткових реле блокування, доданих в комплекті, розірвіть ланцюг харчування, провідну до двигуна, і в розрив ланцюга встановіть реле, пропаяв потім всі контакти і заізолювавши текстильної ізолентою.
Дана система підключається по аналогу, тому Вам доведеться підключати всі системи бортової електроніки до базового блоку вручну, використовуючи схему підключення, що додається. Також Ви можете побачити дану схему нижче:

Налаштування системи

Вхід в меню 

Дана модель підтримує управління і налаштування за допомогою мобільного телефону, кнопки Valet і комп'ютера. Для настройки за допомогою кнопки Valet, достатньо ввести Пін код, спостерігаючи за червоним миготінням індикатора LED після введення кожної цифри, і потім за допомогою інструкції вводити потрібні комбінації, програмуючи систему.
Налаштування за допомогою мобільного телефону здійснюється після введення Пін-коду за допомогою кнопок на телефоні. Ви повинні будете подзвонити на номер системи, і вказати заводський Пін за замовчуванням, після чого можна приступати до програмування, користуючись голосовими підказками і інструкцією, яка додається в комплекті.

Автомобільна охоронна система Pandora 4300, відгуки про яку Ви знайдете нижче, підтримує програмування за допомогою комп'ютера - на наш погляд воно саме зручне. Для цього Вам знадобиться комп'ютер, міні USB-шнур, програма DXL Loader і базові навички роботи з комп'ютером. Ну і, звичайно ж - інтернет, без нього в наш час ніяк.
Підключивши ноутбук, потрібно буде ввести Пін-код, використовуючи кнопку Valet і слідуючи вказівкам, викладеним вище.

оновлення прошивки
Після цього качаємо програму DXL Loader, і оновлюємо прошивку, якщо на сайті є версія більш нова (на тому ж сайті), ніж на вашій системі охорони, а так як модель 2012 року, то прошивка нова мається. Поточну версію можна побачити у правому верхньому кутку програмного вікна.
Щоб скачати нову версію, тиснемо кнопку «завантажити», а потім - «завантаження прошивки». Потім просто вказуємо шлях до папки установки і тиснемо «завантажити».

Файл з прошивкою беремо там же, де і програму DXL Loader.

Налаштування функцій
Після цього перезавантажуємо комп'ютер, і переходимо до розділу 4, де вибираємо із запропонованого списку модель автомобіля.
Все - тепер приступаємо до програмування, перед виходом міняючи Пін код. Вся процедура повинна проходити при вимкненому запаленні.
Дана модель є компромісним рішенням для власників авто, які не мають CAN-шини в своєму автомобілі, але все ж охочих користуватися сучасною охоронною системою з GSM зв'язком. Єдиний мінус цієї системи - проблематична настройка функції дистанційного запуску двигуна, але плюси системи з лихвою окуповують цей мінус.

Думки реальних користувачів
Автосигналізація Пандора 4300 відгуки в більшості своїй має позитивні:
Хороша, надійна сигналка. Купив рік тому, і проблем поки не було. Єдино, що аналогове підключення, але в моєму Рено походу інакше ніяк, так що довелося повозитися, хоча все докладно в схемі показано. Реле підключати не важко, а користі від нього і міток мільйон.

Ну що за сигналізація без ЖК брелока! Повинен бути брелок, як так. Хоча за реле блокування і мітки плюсую, але знову ж таки - периферії пандора випускає чимало, можна прикупити це і для іншої моделі.
Але автосигналізація Pandora dxl 4300 відгуки має і негативні, хоч і в меншості. Якщо у Вас встановлена​​, наприклад, Пандора 2000, то просто вийняти блок і встановити 4300 не вийде, у них різні роз'єми.