Охоронна система pandora dxl 3700 - можливості, установка

Хтось з посмішкою, а хтось з ностальгією згадує ті, ще недавні, часи, коли автомобілі оснащували громіздкими, важкими, мало функціональними автосигналізації. Але останні роки ринок даної продукції змінився кардинально, сигналізація Pandora dxl 3700 уміщається буквально на долоні, вага чи відчувається, при цьому система підтримує підключення до цифрової CAN шині автомобіля. Мінімум проводів і датчиків значно спрощують монтаж сигналізації, тепер це можна зробити і у себе в гаражі власними силами, не вдаючись до дорогих послуг фахівців.

 

Підготовка до встановлення
На встановлення та налаштування системи буде потрібно весь день, це враховуючи, що Ви це робите перший раз в житті.

 

Нам для роботи потрібно наступне:
1. Ноутбук з вільним USB портом і доступом в Інтернет
2. Викрутки, ізолента, стяжки
3. Паяльник.

 

Також необхідно підготувати сам автомобіль:
1. Накрити захисними чохлами
2. Зняти мінусову клему з акумулятора
3. Демонтувати передню панель

 

 

Комплектація сигналізації
Встановлювана модель охоронного комплексу складається з наступної комплектації:
• Головний блок управління, центр сигналізації
• Брелок основний, обладнаний двостороннім зв'язком з автомобілем, віброотзивом, світловою і звуковою індикацією, кольоровим дисплеєм
• Додатковий брелок, обладнаний тільки механічними кнопками
• Антена RF
• Кнопка «Valet» в зв'язці до індикаторним светодиодом
• Пакетик з витратними матеріалами - стяжки, дроти, і т.п.
• Індивідуальна картка з ПІН-кодом доступу до налаштувань.

 

Пандора dxl 3700 за бажанням покупця може бути доповнена GPS модулем, який за координатами супутників визначає місце розташування автомобіля з досить високою точністю. У такому разі в комплектації буде додатково перебувати GPS-антена.

 

монтаж сигналізації
По суті головний блок може бути встановлений в будь-якому місці автомобіля, але саме зручне - це під панеллю приладів.
Цьому є пояснення - під панеллю до нього не буде прямого доступу, і зловмисник не зможе попросту розбити блок молотком, плюс до цього там тепло і сухо.
Кріпити треба обов'язково жорстко, щоб вібрація від удару автомобіля передалася на датчик, розташований усередині центрального блоку. Якщо його примотати до проводів, то це буде неправильно. Відмінно підходять шпильки, дивіться на фото вище.

 

Монтаж RF-модуля
Далі забезпечимо зв'язок сигналізації з брелоком. Для це важливо розуміти, що зв'язок здійснюється за допомогою радіохвиль, тому антену кріпимо подалі від металевих частин. Наприклад - верх лобового скла.
Проводку ховаємо під обшивку передньої стійки.
Кінець дроту необхідно підтягнути до центрального блоку.

 

Установка кнопки і світлодіоди
Кнопка називається «Valet», це обов'язковий атрибут будь-якої моделі автосигналізації.
Її призначення полягає в двох випадках - введення ПІН-коду при вході в налаштування сигналізації, і управління охороною при втраті брелока, набивши кнопкою спеціальний код, тим самим знявши автомобіль з охорони. З цієї причини кнопка повинна бути захована, щоб не спрощувати роботу зловмисникові.

 

Світлодіод ж навпаки - він своєю присутністю попереджає злодія, що машина під охороною. Тому світлоіндикатор треба встановлювати на найбільш видному місці, наприклад - кут приладової панелі.
Зрозуміло, дроти також підтягуємо до центрального блоку.

 

Роботи з зовні салону
Далі вибираємося з задушливого салону і продовжуємо монтаж в моторному відсіку.
Сирена, датчик температури
Сирена встановлюється в моторному відсіку, її можна прикріпити до будь-якого виступу чи шпильці, щоб не робити в кузові зайвих дірок під саморізи.
Важливо, щоб рупор був направлений під нахилом вниз, щоб усередині не накопичувалася вода. Також деякі любителі візуальних апгрейдів вішають сирену зовні, в районі радіаторної решітки. Так теж робити не можна, так як не складає труднощів попросту перекусити дроти.

 

Датчик температури також кріпимо до будь шпильці блоку циліндрів.
Проводи від датчика і сирени простягаємо в салон до центрального блоку через заводські технологічні отвори.

 

концевики
Тепер підключимося до кінцевих вимикачів, які включать сирену при відкритті на автомобілі дверей, капота або багажника. На даному етапі робіт дуже зручно те, що у машини вже є свої штатні концевики, що відповідають за автоматичне включення світла.
Ось до них і підключаємося через зв'язку світлодіодів.

 

 

Також підключаємося до кінцевого вимикача капота.
І, зрозуміло, багажника.
підключення проводки
Залишилося тепер всі компоненти об'єднати проводами з центральним блоком управління. Проводку краще пускати по штатним трасам, це її і приховає від сторонніх очей, і гарантія, що ні оплавітся про опалювальну систему і не перетреться об гострий кут.

 

Якщо це неможливо, то прокладаємо дроти максимально високо, де найменше вологи. Також стежимо за натяжкою - невелике провисання обов'язково повинно бути, інакше при русі в результаті трясіння провід може обірватися.
Підключаємося до системи dxl 3700. В деяких місцях доведеться врізатися в штатну проводку - з'єднання обов'язково пропоюємо, після чого надійно перемотувати ізоляційною стрічкою.

 

Налаштування сигналізації
Встановлюємо програму, підключаємося USB-проводом до центрального блоку, і запускаємо програму.

 

Введення ПІН-коду
Як вже згадувалося, для можливості наполягати сигналізацію ми повинні пройти процедуру авторизації. Введення проводиться шляхом натискань кнопки «Valet» відповідні кількість цифри ПІН-коду, який вказаний в картці комплектації. Наприклад, код - 4-7-1-3. Натискаємо валет 4 рази, пауза між натисканнями менш 1 секунди. Після введення тиснемо пару секунд, діод блимне. Це значить, що Пандора чекаємо введення наступної цифри. За тією ж схемою вводимо цифру 7. І так далі весь ПІН-код.
Після закінчення введення світлодіод кілька разів блимне двома кольорами - авторизація прийнята, можна починати настройки.

 

Меню налаштувань
Перед нами з'явиться головне вікно програми.
Вибираємо в лівому меню четвертий розділ - настройки CAN. Перше підміню - вибір автомобіля. Це дуже важливий пункт меню, так як в залежності від автомобіля будуть доступні ті чи інші функції.

 

Далі переходимо до безпосередніх налаштувань функціоналу.
Тут все просто - вибираємо цікаву для нас функцію, і в правому вікні або дозволяємо її, або забороняємо.
збереження налаштувань
Після закінчення настройки, дану конфігурацію можна зберегти у файлі. Це дуже зручно - після невдалої настройки в майбутньому можна попросту завантажити збережену конфігурацію, або поділитися нею з одним.

 

Переходимо в головне меню програми, вибираємо кнопку «Файл», «Зберегти».
Програма збереже файл на жорсткому диску ноутбука.
Щоб дану конфігурацію залити назад в пам'ять сигналізації, то в програмі вибираємо кнопку «Записати».
Вибираємо файл на жорсткому диску, і тиснемо «ОК».

 

GSM функція системи

Як вже говорилося, автосигналізацію Pandora dxl 3700 gps-модулем за замовчуванням оснащувати не стали, а вирішили реалізувати його як додаткова опція. А ось GSM-модуль там інтегрований в обов'язковому порядку. 

 

 

Встановлюємо і запусків. У підсумку прямо з телефону можна запускати і глушити двигун, дивитися історію подій, і багато-багато іншого.
Увага! Управління можливе тільки через дану програму, підтримки прямих дзвінків і смс не реалізоване!
Перевіривши роботу системи, виробляємо зворотну збірку передньої панелі салону. Кріпимо на місце мінусову клему акумулятора. При необхідності налаштовуємо чутливість сигналізації за допомогою основного брелока.