Автомагнітоли з Китаю є досить затребуваними електронними приладами, використовуваними російськими водіями. Коштують такі пристрої недорого, а користь дають величезну.
У цьому зв'язку, ремонт китайських автомагнітол pioneer дуже актуальне і вміння провести його своїми руками, стане справді чудовим талантом. У даній статті ми дізнаємося, як провести своїми руками ремонт автомагнітоли.

Китай завжди славився своєю електронною технікою та кількістю продукції, що випускається, яка заполонила світові ринки. Так що проблем з деталями на автомагнітолу практично не виникне.

Останнім часом автомагнітоли пережили небувалий розквіт і технологічний сплеск. Еволюцією стали такі прилади, як відеола і MP3-програвач.
Незважаючи на зміну носія, ми як і раніше називаємо всі пристрої автомагнитолой, і ця назва міцно усталене ще з часів використання касетних апаратур.
На жаль, за свою величезну популярність китайські автомагнітоли Pioneer розплачуються частими появами в ремонтних майстернях. І справа не тільки в якості продукції, яка якщо чесно, поступається японським і європейським моделям, а в жорстких умовах експлуатації.

Постійна вібрація, пил, нестабільність напруги - все це призводить до виходу техніки з ладу.

Апаратура потрібна для ремонту
У домашніх умовах ремонт провести нескладно, але потрібно обзавестися кількома потрібними складовими, так сказати, необхідним обладнанням.

блок живлення

В першу чергу, автомагнітолу потрібно забезпечити харчуванням, адже вбудованого блоку, як на музичних центрах вона не має. 

Застосувати в цих цілях АКБ не рекомендується. Потрібен блок живлення мережевий, який і стане найбільш прийнятним варіантом.
Вимоги до блоку живлення:
• Блок живлення зобов'язаний забезпечувати напругу на виході в 12-13 В.
• Блок живлення повинен витримувати навантаження в 10 Ампер.

Примітка. Природно, можна застосувати блок живлення і з меншим струмом навантаження, адже 10А стандартна магнітола споживає на дуже великій гучності, а при ремонті підвищувати настільки звук не потрібно.
• Можна використовувати і саморобний блок живлення, але він повинен володіти потужним трансформатором.
• Можна використовувати блок живлення ПК, що має формат АТ або АТХ (такий імпульсивний блок живлення персонального комп'ютера має кілька виходів з напругою в 12В і в 5В, а саме ці напруги і знадобляться при ремонті).

мультиметр
Цифровий мультиметр - це стандартний вимірювальний прилад, який повинен бути у новачка-ремонтника. Такий мультиметр дозволить вимірювати не тільки напруга, але силу струму і опір.
Крім цього, сучасні мультиметри володіють іншими додатковими можливостями. Це своєрідний «око» електронщика, що дозволяє йому оцінювати те, що відбувається в електронній ланцюга.

Інструменти для розбирання та складання
Стандартний набір інструментів електронщика увазі наявність:
• пінцета;
• наборів спеціальних викруток;
• узкогубцев стандартних;
• паяльного набору.

Поширені несправності китайських автомагнітол та їх ремонт
Несправності можуть бути різні і нижче наведені найпоширеніші «недуги» і спосіб їх лікування.
Збої при відтворенні і неможливість читання дисків
  Отже:
• На першому місці в списку типових несправностей китайських автомагнітол, це неможливість читання компакт-дисків і збої при відтворенні. Причина криється, як правило, в самому CD-механізмі, де є велика кількість електромеханічних і механічних складових.

Спосіб вирішення проблеми:
• Якщо несправність пов'язана з механічними складовими, то замінюється крихітний електродвигун в CD-приводі.
Примітка. Трапляється і так, що двигун в CD-приводі не має явних пошкоджених механізмів, але видає занижені оберти. В цьому випадку виявити несправний елемент буде значно складніше.

сильна забрудненість
Є не менш поширеною причиною поганої роботи автомагнітоли. Нічого дивного в цьому немає, адже практично всі автомагнітоли експлуатуються в жорстких умовах, коли відбувається забруднення оптики і механіки. Якщо пил проникає в пристрій, то спостерігаються збої при відтворенні, автомагнітола зависає або диск не завантажується.

Спосіб вирішення:
• Розбирається CD-привід і очищається лінза лазерного зчитувача. Цього зазвичай буває достатньо, щоб осіла пил не заважала лазерному променю фокусуватися на поверхні диска.
Примітка. В процесі ремонту не варто забувати про перевірку роботи автомагнітоли з різними форматами дисків.

живлять ланцюгі 
Ще одна поширена причина. З'являється дана проблема в разі, коли неправильно підключається живить напруга, або коли спостерігаються кидки напруги в бортову мережу автомобіля. В такому випадку автомагнітола може взагалі не включатися, або може пропасти звук або підсвічування дисплея.

Спосіб вирішення:
• Перевіряється захисний запобіжник.
• Перевіряється захисний діод.
• Оглядається друкована плата на предмет згоряння доріжок і конденсаторів.
• Проводиться огляд мікросхем на наявність пошкоджень корпусу: скол, тріщин і т.д.

Вихід з ладу 4-канальної мікросхеми

  Отже:
• УМЧЗ - саме так називається ця мікросхема, яка є складовою блока живлення БП. Вихід з ладу УМЗЧ, як правило, пов'язаний з неправильним підключенням динаміків, або з замиканням в ланцюзі. В результаті цього не працює один з каналів підсилення, що впливає на звук в одному з динаміків.
Увага. При підключенні автомагнітоли, харчування потрібно під'єднати в останню чергу, перш переконавшись в тому, що всі проведено правильно і з'єднання відповідають мануалу.
• Вихід з ладу УМЗЧ може бути пов'язаний і перевищенням напруги. Примітно, що напруга живлення цієї мікросхеми нічим не стабілізується і має властивість коливатися в деякому допустимому інтервалі.

Спосіб вирішення:
• Мікросхему просто замінюють на нову.
деградація пайки
  Отже:
• У чистому вигляді механічна поломка, яка відбувається через вібрацій або тряски пайки. Руйнуються згодом роз'єми підключення автомагнітоли, а на китайських моделях вони взагалі зроблені бувають неякісно.

В результаті порушується нормальний електричний контакт.
• Мимовільне вимикання автомагнітоли, пропажа звуку або його відсутність - це тільки неповний список порушень, що виникають при деградації пайки.
Спосіб вирішення:
• Перевіряється якість пайки роз'єму автомагнітоли.
Залипання кнопок управління

  Отже:
• Автомагнитола при цій несправності не реагує на команди користувача при натисканні кнопок.
• Автомагнитола може почати «глючить».

Спосіб вирішення:
• Розбирається знімна панель. Омметром перевіряється робота всіх кнопок.
знос валкодера
Також є частою причиною несправності автомагнітоли. Валкодера - це регулятор гучності, який або псується з часом (китайські швидко виходять з ладу), або забруднюється.

Спосіб вирішення:
• Проста чистка внутрішніх контактів від бруду та окислення, після розбору валкодера. Сам регулятор потрібно грамотно демонтувати з автомагнітоли, скориставшись спеціальним інструментом для випайки.
Розбирати також потрібно без застосування зайвої сили.

Примітка. Чистка валкодера проводиться спеціальним спреєм, яким легко наноситься на поверхні і швидко випаровується.
• Якщо не допомагає, то валкодера замінюється на новий.

мікросхема драйвера

  Отже: 

• Поширена поломка, якої найчастіше страждають китайські моделі автомагнітол. В режимі відтворення диска автомагнітола ніяк несправність не проявляє, але при завантаження / розвантаження - проблеми.
Одним словом, не працюють ті вузли, якими управляє сам драйвер. При цьому мікросхема драйвера сильно нагрівається, доходячи аж до 80 градусів Цельсія.
• Причиною в даному випадку знову ж таки може стати електродвигун приводу.

Спосіб вирішення:
• Замінюємо драйвер, демонтуючи несправний термоповітряний паяльником. Установка нового драйвера проводиться малопотужним паяльником з вузьким жалом на 25-40 ват.
Вище були наведені найбільш поширені несправності автомагнітол китайського виробництва та інструкція їх ремонту своїми руками. В процесі ремонту корисно буде використовувати фото і відео - матеріали.

Ціна деталей на китайські автомагнітоли дуже дешеві, тому великих затрат при ремонті не виникне.