Сучасні бензинові і дизельні двигуни вкрай чутливі до якості палива. Своєчасна заміна паливного фільтра Фольксваген забезпечить безвідмовну роботу силового агрегату протягом межрегламентного пробігу. Автомобілі Volkswagen оснащені системами розподіленого уприскування і наявність в бензині забруднень неприпустимо і призводить до засмічення інжекторів і інших елементів системи живлення.

Сервісною книжкою і керівництвом з технічного обслуговування встановлена ​​певна періодичність заміни паливного фільтра Фольксваген. Дана операція проводиться в рамках чергового ТО автомобіля, однак при необхідності може виконуватися і позапланово. Для більшості сучасних моделей Volkswagen межрегламентний пробіг становить 15 тисяч км. Досвідчені автолюбителі та фахівці з обслуговування автомобілів рекомендують провести заміну фільтруючого елемента відразу після придбання автомобіля з рук.

Для проведення зазначеної операції потрібно придбати необхідні комплектуючі. Від якості фільтра в чому залежить справність системи живлення, економити на ньому не слід. Належну ступінь очищення палива можуть забезпечити тільки оригінальні елементи, зазначені в специфікації запасних частин і комплектуючих на автомобіль. Знайти необхідний елемент можна за ВІН коду, який вказується в реєстраційних документах.

Порядок проведення ТО системи живлення автомобілів Volkswagen
 
Виконання зазначеної операції рекомендується виконувати в боксі на підйомнику, а при відсутності останнього на оглядовій ямі. З інструментів потрібні ріжкові і накидні гайкові ключі, головки і воротки для них. Трубопроводи на фільтруючому елементі закріплені за допомогою хомутів, які бажано в процесі технічного обслуговування замінити новими.

Фільтруючий елемент на автомобілі Volkswagen Passat B3 встановлений під днищем в спеціальній ніші перед правої задньої колісної аркою і закритий сталевим щитком. Порядок його заміни наступний:
• машину встановлюємо на оглядову яму або підйомник для забезпечення зручності доступу до місця проведення робіт;
• за допомогою головки на 8 вивертаємо 4 болта кріплення захисного кожуха фільтра і зрушуємо його вперед і знімаємо;
• для скидання тиску із системи живлення виймаємо запобіжник з ланцюга паливного насоса і запускаємо двигун;
• після повного вироблення бензину силовий агрегат зупиниться;
• за допомогою викрутки з хрестоподібної шлицей або головки на 6 відпускаємо болти на хомутах і обережно стягаємо їх убік;

• знімаємо трубопроводи з патрубків фільтруючого елемента;
• викручуємо викруткою шуруп, що кріпить зазначену деталь до корпусу автомобіля, і виймаємо його з ніші;
• встановлюємо на його місце новий елемент, напрямок руху палива вказано стрілкою на корпусі, а під вхідним патрубком є напис int;
• надягаємо трубопроводи і фіксуємо їх хомутами на посадочних місцях.

Тепер можна виробляти пробний запуск двигуна, для чого встановлюємо на місце запобіжник ланцюга двигуна бензонасоса і включаємо стартер. З урахуванням того, що в системі живлення немає палива, деякий час силовий агрегат буде крутитися вхолосту. Після запуску даємо йому деякий час попрацювати і зупиняємо. Виробляємо огляд місця з'єднання трубопроводів з фільтрами, течі не допускаються, при необхідності проводимо підтяжку хомутів.

Аналогічним чином здійснюється заміна паливного фільтра Фольксваген:
• Пассат б5;
• Поло седан;
• Джетта;
• Бора;
• Шаран;
• Кадді.

Різниця полягає тільки в місцях установки елементів і способів їх кріплення. На завершення процесу технічного обслуговування паливної системи встановлюємо щиток і закріплюємо його на місці болтами. Акуратно з'їжджаємо з підйомника або оглядової ями і перевіряємо роботу двигуна в різних режимах, додаючи і скидаючи обертів. При правильній установці функціонування повинно бути стійким без провалів.

Особливості обслуговування системи живлення кросоверів Volkswagen

 
Автомобілі це класу комплектуються бензиновими і дизельними двигунами різних моделей. При проведенні технічного обслуговування їх необхідно враховувати специфіку конструкції даного силового агрегату. Паливні фільтруючі елементи на таких машинах встановлені безпосередньо на бензонасосі і порядок їх заміни наступний:
• для виконання даної операції слід дочекатися майже повного вироблення бензину з паливного бака;
• запобіжники 13 і 14, що захищають ланцюга насосів, і управління паливної системи виймаються з гнізд;
• акуратно вирізаємо килимове покриття в місці установки кришки паливного насоса і прибираємо фрагмент в сторону;
• викручуємо 4 болта кріплення і виймаємо насос і зливаємо з нього залишки бензину;
• на корпусі маркером або кольоровим олівцем ставимо мітку правильного положення кришки і знімаємо її;
• виймаємо фільтруючий елемент і на його місце встановлюємо новий.

Збірка проводиться в порядку зворотному розбиранню, при виконанні всіх операцій необхідно дотримуватися обережності. Не можна допустити потрапляння сторонніх предметів в бензобак. Описаним чином здійснюється заміна паливного фільтра:
• Фольксваген Туран;
• Фольксваген Тігуан.

Після виконання цієї операції виробляється пробний запуск двигуна і тестова поїздка. Двигун повинен робіт стійко і без збоїв.
Частина кросоверів Volkswagen оснащуються дизельними двигунами, система живлення яких значно відрізняється від бензинових. Вимоги до чистоти солярки в них надзвичайно високі. Заміна паливного фільтра Фольксваген Туарег дизель проводиться через кожні 15 тисяч км. Операція щодо нескладна, але вимагає акуратності при її виконанні. Попадання солярки на гумові трубопроводи неприпустимо.

Компанія Volkswagen випускає багато моделей автомобілів і в тому, числі мікроавтобуси. Заміна паливного фільтра Фольксваген Транспортер т5 виконується відповідно до сервісною книжкою і керівництвом по експлуатації. Зазначена процедура не вимагає застосування складних пристроїв та інструментом і можливо самостійне її виконання.
Для мікроавтобуса Фольксваген Т4 заміна паливного фільтра здійснюється при регламентному обслуговуванні системи живлення двигуна. Правильне і своєчасне виконання зазначеної операції забезпечить безвідмовну експлуатацію силового агрегату протягом тривалого часу.