Калина датчик температури охолоджуючої рідини

Калина датчик температури охолоджуючої рідини - це звичайний термостат. Він виступає в ролі резистора, опір якого змінюється в залежності від температурного показника. Скорочено цей елемент називається ДТОЖ. В його основі лежить термистор з негативним температурним коефіцієнтом. Його опір безпосередньо залежно від температури.

 

 

Загальна інформація
Датчик температури охолоджуючої рідини є в кожній сучасній машині. Він грає важливу роль у функціонуванні багатьох систем.

 

У Калина 2 цей елемент розташувався в корпусі термостата. Його немов вкрутили в нього, після чого з'єднали зі входом контролера. Він же, в свою чергу, з'єднаний з головним джерелом напруги за допомогою резистора. Низький температурний показник провокує високий опір, підвищене значення - знижений. В цьому і полягає принцип дії пристрою.
Контролер стежить за температурним показником охолоджуючої рідини. Даний процес повністю залежимо від напруги. На холодному моторі воно високе, а в нагрітому вигляді, навпаки, низька. Температура двигуна впливає на багато характеристик, за працездатність яких відповідає контролер.

 

Завдяки даному елементу, що управляє система виконує такі функції:
• виставляє запалювання (його випередження або запізнювання);
• збагачує бензином;
• фіксує зміни в умовах замкнутого і розімкнутому контуру.

 

Датчик температури охолоджуючої рідини стежить за обсягом відпрацьованих газів. Правильне виставлення кута запалювання гарантує його низьку кількість. У цьому випадку робота мотора вважається більш раціональною.
Збагачення бензином. При низькій температурі моментально подається імпульс, який надходить на форсунки, виключаючи тим самим коливання під час перегрівання двигуна. Цей процес забезпечує оптимальну роботу двигуна в режимі холостого ходу.

 

 

Зміни і контроль в умовах замкнутого і розімкнутому контуру. Якщо індикатор зламається, то імпульси будуть надходити від кисневого датчика, але зворотного зв'язку вони не отримають. Це призведе до погіршення холостого ходу. Робота багатьох систем автомобіля порушується.
При виникненні проблем з працездатністю елемента вивчається схема циркуляції антифризу. Головним симптомом порушень з боку датчика охолодження є швидкий витрата цієї рідини.

 

Де знаходиться і коли його потрібно міняти
Датчик охолоджуючої рідини на Лада Калина закручений термостат. Виявити його нескладно, місце його локалізації однаково для багатьох автомобілів виробництва ВАЗ. Датчик, який передає свідчення на прилад, знаходиться поруч. Від нього йде провід, що вимагає заміни в разі поломки. Виявити датчик температури двигуна нескладно. Важко виявити його поломку.

 

Самі по собі елементи служать протягом тривалого часу. Однак при установці неякісного приладу, його термін служби значно зменшується. Новий датчик може вийти з ладу через пару місяців. Замінити його потрібно при відсутності відповіді від приладу. Помітити це нескладно, стрілка просто лежить і не показує ніяких даних. Другим симптомом є збільшення витрати палива. Багато автовласників відзначають, що у них йде антифриз. Разом з цим відсутня відповідь від вентилятора охолоджень. При перегрів автомобіля він не спрацьовує. На цьому моменті необхідно відстежити, куди йде антифриз (досліджувати необхідно всю систему охолодження), перевірити наявність / відсутність течі і зайнятися оглядом датчика.

 

При появі відхилень з боку охолоджуючого елемента рекомендується простежити за тим, скільки літрів антифризу «йде» і як швидко.

 

Як зробити заміну
Перед тим як проводити заміну, необхідно переконатися в тому, що проблема криється саме в датчику. Насамперед слід злити охолоджуючу рідину. Для усунення небезпечних ситуацій необхідно від'єднати дроти від клеми мінус. Природно, проводиться це на акумуляторної батареї. Рідина зливається частково, потім вона знову заливається. Це може бути антифриз або тосол.

 

Для полегшення заміни на Калина 2 необхідно зняти повітряний фільтр. Він не представляє ніякої небезпеки, усувається виключно для зручності. Потім віджимається пластмасовий затиск, від'єднується роз'єм джгута від датчика. Далі елемент вивертається з корпусу термостата. За допомогою омметра необхідно вимірювати його опір. Якщо воно не відповідає температурі двигуна, його потрібно замінити. Новий елемент встановлюється в зворотному порядку. Після чого проводиться заміна антифризу. Процедура нескладна, виконати її можна самостійно. При відсутності позитивного результату необхідно відправиться на СТО. Можливо, в Лада Калина виникли додаткові збої.

 

 

Не потрібно тягнути із заміною елемента. Порушення в його роботі провокують проблеми з функціонуванням інших систем автомобіля. Варто відзначити, що заміна тосола або антифризу є обов'язковою маніпуляцією.