Як відключити іммобілайзер на калині? Автомобілісти часто задають таке питання фахівцям. Сучасні автомобілі, практично всі, мають штатні іммобілайзери. Це так звані автомобільні протиугінні системи (АПС), які блокують пуск двигуна.
Контактні управляються ключем, а з використанням безконтактної технології працюють за допомогою картки або спеціального брелока. Дуже часті випадки, коли на Ладі не працює іммобілайзер. Тому багато автовласників
Лади Калини цікавляться, як же його відключити. Ладу Калину вважають однією з найпопулярніших і купуються машин російського автопрому. Вона в порівнянні з ВАЗ 2110 і Пріорой досить економічна і маневрена. Власники Лада Калина вважають, що у автомобіля практично немає проблем, крім іноді зависає іммобілайзера. Автомобіль не можуть завести не тільки викрадачі, а й власник. Розповімо про те, як відключити іммобілайзер на Калині.
Всі нові лади, що випускаються з інжекторним двигуном, отримують в комплекті АПС-4 - типовий пристрій проти викрадення. Принципова схема роботи протівоугонщіка полягає в наступному. Він передає дані про працездатність системи на блок, керуючий машиною, і блокує ланцюг бензонасоса і запалювання до розблокування їх особливим ключем.
Електронний протиугінний пристрій на Калині дуже чутливе і мінливий. З ладу його може вивести запит про діагностику системи при працюючому двигуні, і навіть той, хто телефонує мобільний телефон. Взагалі власнику доводиться вирішувати безліч проблем з частого програмного збою і несправності іммобілайзера. Всьому причина - лінія Калин. За численними скаргами та проханнями власників Лада Калина - типу «не заводиться іммобілайзер» - фірма продумала і оснастила автомобілі альтернативної функцією для пуску двигуна в разі збою протиугонки.
Для цього водію треба ввести секретний шестизначний код. Власник недолугого іммобілайзера повинен встановлену кількість разів продавити педаль акселератора, тоді тільки система дозволить ввести код, включить аварійний режим і дозволить одну поїздку. Після подібних поневірянь, в голову приходить тільки одне: деактивувати іммобілайзер. Як це зробити самому?
Кілька порад з деактивації іммобілайзера Відключення іммобілайзера: діємо за схемою. За схемою, що додається заводом виробником, знаходимо іммобілайзер і намагаємося відключити його від блоку живлення. Необхідно буде скористатися: • комірчиком, • фігурної битою, • плюсовій викруткою, • карданним шарніром і подовжувачем.
Демонтуємо акумулятор і знімаємо захист з панелі приладів. Іммобілайзер схожий на невелику коробочку чорного кольору і знаходиться за панеллю керування опаленням автомобіля. Дістати болти, якими він кріпиться, нелегко. Перед цим потрібно знеструмити АПС (притримуючи пластиковий фіксатор, висмикнути штекер). Деякі власники забувають відновити діагностичну лінію після вилучення пристрою проти викрадення. Для її відновлення знадобиться перемичка, яка відновить обмін даними між ЕБУ силового агрегату і діагностичної колодкою. Якщо ця опція не потрібна, просто з'єднуємо дроти, відновлюючи K-line. Роз'єм повертаємо на місце.
Після видалення, необхідно заново налаштувати АПС. Тут дуже важливо стерти всі дані, які зберігав іммобілайзер Лада Калина на ЕБУ (блоках енергозалежною пам'яті). Процес виглядає наступним чином. З'єднуємо контакти 18 і 9.1, попередньо вийнявши роз'єм штатної проводки з іммобілайзера. Далі розкривається ЕБУ і вставляється чіп - на ньому для чищення утиліта - замість штатної мікросхеми проводки. Робимо спробу запустити двигун. Якщо всі дії були проведені правильно, машина заводиться. У разі коли мікросхему не вдається видалити, потрібно знайти і встановити програму типу Combiset, яка очистить пам'ять. Якщо і це не допомагає, доведеться перепаять гніздо під мікросхему.
Набагато більше пощастило власником Лада Калина з новим пристроєм Січень 5.1. У цьому випадку легко встановлюється програма Eeprom, яка перезаписує дані, і нову прошивку до неї (отриману з ненавченого іммобілайзера, шляхом зчитування з контролера). Проведені маніпуляції дозволяють самому ЕБУ згенерувати необхідний пароль, і дозволити пуск двигуна. Трапляється, що дані не видаляються повністю, наприклад, з блоку Eeprom. Вихід такий: намагаємося відредагувати дамп - файл, замінюючи буквами FF байти з 2 по 7. І справа пішла.
Дії по розблокуванню АПС Лада Калина Штатний протиугінний засіб автомобіля хоч і працює стабільно, але серед сучасних систем, занадто примітивно. Якщо додати до існуючої системи Лади ще один датчик розгойдування, то сигналізація стане конкурентна в середній ціновій категорії.
Проблеми можуть виникнути лише при підключенні охоронної системи до пуску двигуна на автоматі. Вона не погоджується працювати з іммобілайзером. У разі коли власник вирішив поставити нову сигналізацію, або загублені ключі, постає питання: як розблокувати іммобілайзер? Чи може власник автомобіля, не звертаючись до станції технічного обслуговування, самостійно вирішити це питання? АПС Лади Калини залежить від мікрочіпа знаходиться в ключі запалювання. За сигналом, що йде з блоку управління, іммобілайзер розблокується.
Ця функція працює тільки на активованої системі. Упевнитися в цьому легко. Закриваємо всі двері. Загорівся значок іммобілайзера. Вичікуємо 20 секунд, і якщо вона плавно гасне, система активована. Подальші дії з розблокування іммобілайзера описані в рекомендаціях вище.
