Система Airbag є однією з найважливіших систем забезпечення безпеки в салоні автомобіля. Вона являє собою подушку безпеки, яка у разі контакту з іншим транспортним засобом або перешкодою, наповнюється газом і захищає водія від пошкоджень під час аварії. А система Airbag регулює весь цей процес. Найчастіше, багатьох водіїв може турбувати той факт, що горить індикатор подушки безпеки, розташований на передній панелі приладів автомобіля. Значок цей має червоний колір, що говорить про якусь проблему в системі забезпечення безпеки.

Як працює система безпеки в автомобілі?
Питання безпеки в комплектації будь-якого автомобіля коштує, як правило, на першому місці. Не дивно, що конструктори продумують ці системи в першу чергу, приділяючи їм підвищену увагу. Зараз, в кожному автомобілі передбачена така система, яка запобігає пошкодження водія в разі аварійних ситуацій, що виникають на дорогах. Найпоширенішою такою системою, на сьогоднішній день, є подушка безпеки, розташована на передній панелі автомобіля. Бувають випадки, коли датчик подушки безпеки на передній панелі моргає, що може дещо спантеличити водія, який подумає, що виникла помилка в системі і потрібно негайно реагувати на це.

Однак, це не зовсім вірно. Лампочка спалахує при кожному запуску транспортного засобу, що говорить про тестування самої системи. Горить airbag, як правило, протягом п'яти секунд, а потім гасне. Якщо спостерігається той факт, що надалі лампочка продовжує блимати на панелі, то це може говорити про те, що сталася помилка в системі.
Взагалі, Airbag являє собою не тільки одну подушку безпеки, а цілий комплекс заходів щодо забезпечення безпеки водіння. Зокрема, в цю систему входять ремені безпеки, помилка датчика ударів, Піропатрони і преднатяжители, а також сам блок керівництва, здійснює роботу всієї системи. Саме цей блок і відповідальний за те, моргає лампочка попередження чи ні.

Якщо ж все-таки трапилася ця позаштатна ситуація, при якій лампочка продовжує мерехтіти, багато хто питає - а чи говорить це про те, що система Airbag не спрацює в разі екстреної ситуації? Звичайно ж ні. Система залишається працездатною, але можуть бути випадки, коли спрацюють не всі подушки безпеки. Природно, ігнорувати цю обставину ні в якому разі не можна, тому важливо знати не тільки методи усунення проблеми, а й причини, що спровокували цю помилку.

Причини неполадок в роботі подушок безпеки
Лампочка подушки безпеки, якщо ми говоримо про нормальне функціонування системи безпеки, мерехтить тільки в двох випадках: відразу після запуску авто, коли вона тестує всі датчики безпеки, і під час непередбаченого контакту з якими-небудь перешкодами, коли подушка приходить в дію. Значок на панелі приладів буде горіти аж до того, коли виробиться повна заміна подушок безпеки.

В інших випадках, мерехтіння датчика Airbag говоритиме про можливі несправності в роботі системи безпеки. Ось основні причини:
• Подушки безпеки пошкоджені.
• Двері автомобіля нещільно закриті.
• Порушено з'єднання роз'ємів в блоці системи безпеки.
• Спостерігаються обриви або пошкодження проводів і контактів, що забезпечують роботу системи безпеки.
• Лампа може горіти, якщо спостерігається некоректна робота запобіжника.
• Сигналізація була встановлена ​​не за технічними рекомендаціями, або виявлена ​​помилка в її роботі.

• Установка або заміна керма була проведена некоректно.
• Модуль управління системи безпеки був пошкоджений.
• Якщо проводилася заміна крісел на нові, то могла бути порушена цілісність клем і з'єднують проводів.
• Неналежний і некоректний ремонт.
• Подушки перевищили свій термін експлуатації.
• Неякісно зроблена тюнінг автомобіля.

• На контактах датчика і ременя могла потрапити рідина.
• Напруга в мережі недостатньо.
• При заміні батареї акумулятора була проведена помилка, або порушена сама послідовність дій при заміні.
• При здійсненні прибирання салону були пошкоджені клеми.

Лампочка індикатора мерехтить - основні помилки у цій ситуації
Якщо ви виявили, що лампа індикатора системи безпеки моргає постійно, хоча до цього немає ніяких передумов, то потрібно негайно реагувати на цю ситуацію. Звичайно, можна сподіватися на російський "авось", але тоді ніхто не зможе гарантувати вашу безпеку в разі виникнення екстрених випадків. Є звичайно ймовірність, що значок загорівся по незначної причини, що не впливає на роботу подушок безпеки. Однак, покладатися на цю абстрактну можливість все-таки не варто, адже наслідки можуть бути жахливими. Саме тому, потрібно знати той порядок можливих дій, що усувають першопричину цієї проблемної ситуації.

Осінь часто, людина шукає рішення якої-небудь проблеми в інтернеті, або у своїх хороших знайомих. У випадках з миготливою лампою сигналу системи безпеки, це теж зустрічається досить часто. І найцікавіше, що відповідь дуже швидко знаходиться, сама суть якого може привезти в ступор професійних автомайстрів та експертів. Більшість людей, незрозуміло чому, радить просто відключити ці настирливі сигнали і їздити спокійно, не звертаючи уваги на «глюк» системи, на їхню думку. Говорити, що це в корені неправильно і помилка може дорого коштувати навряд чи потрібно - це і так ясно кожній розсудливій людині.

Як «погасити» лампочку правильно?
Взагалі, в цьому питанні не варто покладатися на «експертний» думку своїх сусідів, різних доморощених механіків та інших, що вже гріха таїти, дилетантів. Може вони і розбираються в пристрої автомобіля і можуть поміняти колеса на своєму авто, але дана проблема є куди більш складною, в першу чергу, з технічної точки зору. Тому, щоб датчик надалі працював нормально і при цьому щоб погасити сигнал системи безпеки, потрібно звернутися в найближчу станцію технічного обслуговування, де є все необхідне обладнання для виявлення першопричини цієї проблеми. Якщо ж значок загорівся, мерехтить і блимає в період гарантійного строку транспортного засобу, то потрібно звернутися безпосередньо в автосалон, де ви купували свій автомобіль. Там проведуть заміну всього обладнання абсолютно безкоштовно.

Якщо термін гарантії минув, а значок почав блимати, то потрібно відвідати СТО, але й тут потрібно бути дуже уважним. Працівники сервісу теж бувають різні, з різною технічною підготовкою і ставленням до своєї роботи. Буває таке, що так званий «майстер» стане визначати проблему «на око», не застосовуючи електронний сканер для точного визначення причин некоректної роботи системи безпеки. Дана недбалість може коштувати вам не тільки даремно витрачених коштів і часу, але і підвищеного ризику на дорогах. Саме тому, наполягайте на обстеженні вашого авто тільки із застосуванням необхідного обладнання, незважаючи на всі запевнення працівників сервісу. Сканер видасть кодову помилку, на основі якої і визначається причина несправності системи.

Однак, електронний сканер не дає абсолютно точної відповіді про причини поломки. Швидше за все, прилад покаже ту область, в якій ця поломка виникла. На основі цих даних, працівник СТО перевіряє цю проблемну область і усуває причини помилок в системі. Самому розбиратися і лізти не варто, адже існує ймовірність пошкодити різні контакти, що може позначитися на безпеці вашого водіння. Тому, варто повністю довіритися працівникові сервісу, який і буде нести відповідальність, якщо ремонт буде проведений неналежно. Співробітник, по закінченні робіт, повинен видати вам чек, на основі якого і висуваються всі претензії.
У більшості випадків, постійно мерехтливий значок системи безпеки спричинить заміну певних запчастин. Співробітник СТО уважно все вивчить і скаже вам, які саме деталі потребують заміни, щоб погасити сигнал системи безпеки. Природно, вартість цієї заміни буде залежати від типу цих деталей, кількості вийшли з ладу запчастин та інших факторів. Може вийти цілком «важкий» чек.

Вартість заміни запчастин
Заміна запчастин автомобіля завжди є стресовою ситуацією для будь-якого автолюбителя. Зрозуміло, адже автомобіль і сам по собі досить не дешевий, а незапланована заміна деталей може суттєво вдарити по гаманцю. Але реалії такі, що без цієї заходи навряд чи можна обійтися, адже комфортна, а головне безпечна, їзда буде прямо від цього залежати.

У випадку з заміною деталей при виявленні проблеми з системою Airbag, ситуація виглядає наступним чином. Заміна контактної групи буде коштувати близько двох-трьох тисяч рублів, заміна датчика може обійтися куди більш дорого - від 5 до 15 000 рублів. Це стосується відносно дрібних поломок в системі. Якщо ж трапилася більш серйозна проблема, то може знадобитися заміна комплекту подушки безпеки, яка може обійтися в суму від 15 до 30 000 рублів. Блок управління системи безпеки також може вийти з ладу, а єдиним виходом є тільки його заміна на новий - від 10 до 50 000 рублів. Цей блок можна і полагодити, що коштуватиме близько десяти тисяч рублів, проте ніхто не дасть гарантії, що він прослужить довго. Як правило, після ремонту термін служби блоку управління становить приблизно три місяці.

Окремо хотілося б сказати про те, де саме купувати потрібні деталі. Оптимальним рішенням буде покупка в офіційних дилерів вашого автомобіля, які можуть надати сертифікат на продукцію і чек, або через спеціалізовані інтернет-магазини, які контактую безпосередньо з постачальниками запчастин. Бажання заощадити на дешевших аналогах оригінальних запчастин, може відгукнутися в подальшому використанні автомобіля, або може виявитися конфлікт з оригінальними деталями, ще на етапі ремонту.

Висновок
Профілактичні заходи можуть запобігти абсолютно будь-яку проблему, в тому числі, і в автомобільному середовищі. Щоб не загорівся значок системи безпеки, потрібно проявляти крайню обережність, здійснюючи заміну крісел, керма та інших комплектуючих автомобіля. Якщо заміна комплектуючих сполучена контактом з численними дротами в системі, то потрібно попередньо відключити акумулятор, і від'єднати дроти. Варто відзначити, що кожна заміна деталей повинно проводитися з відключенням блоку управління, яке виробляється на СТО. Дана міра дозволить уникнути багатьох поширених помилок при ремонтних роботах.