Ще не так давно на російських автомобілях за всіма параметрами стежили по стрілках на панелі приладів. За приладів можна було дізнатися швидкість, наявність палива в баку, температуру рідини в системі охолодження, тиск масла, зарядку. Але всі дані були досить приблизні, і параметрів не так вже й багато. Останнім часом на багатьох сучасних легкових авто все частіше стали штатно встановлювати більш досконалі засоби контролю, і таких девайсів стає все більше. У наш час сучасна техніка дозволяє більш точно стежити за технічним станом транспортного засобу і вчасно виявляти всі неполадки в ньому.

Призначення бортового комп'ютера
Бортовий комп'ютер на автомобілі є електронним комп'ютерним пристроєм, призначеним стежити за станом різних вузлів машини і передавати інформацію автовласникові. Залежно від технічної оснащеності бортові комп'ютери (БК) можуть бути різними за своєю складністю, відповідно, і ціна пристрою може помітно відрізнятися.

На автомашину ВАЗ 2114 із заводу штатно встановлюється БК 2114-3857010. Девайс монтується на панелі правіше комбінації приладів на одному рівні з нею. На тих моделях ВАЗ, що не комплектуються таким пристроєм, на панелі приладів в штатному місці передбачена заглушка і повинен бути присутнім 9-контактний роз'єм для підключення пристрою.

У «рідному» для 2 114 БК можна переглядати на дисплеї наступні параметри:
• Поточний час і дата;
• Час поїздки за винятком зупинок;
• Час поїздки, включаючи зупинки;
• Витрата бензину в поточному часу;
• Середній і загальний витрата бензину за поїздку;
• Пробіг на залишку бензину в баку;

• Сигнал, коли залишається мінімум пального в бензобаку;
• Загальний рівень залишився палива;
• Відстань поїздки;
• Середню швидкість протягом поїздки;
• Напруга автомобільної мережі;
• Сигнал, коли напруга мережі нижче допустимого.

У комплектації «Люкс» встановлюється бортовий (або маршрутний) комп'ютер АМК-211501, в якому додана прошивка, що дозволяє діагностувати електронну систему керування двигуном (ЕСКД). Але багатьох володарів ВАЗів моделей 2113,2114, 2115 штатна техніка не влаштовує своїм обмеженим функціоналом, і вони прагнуть встановити більш досконалий БК з великим набором контрольованих параметрів. Їх можна зрозуміти - зараз існує багато різних моделей від різних виробників.

Самі мініатюрний БК Штат Х-1М виконаний у вигляді кнопок.
Він монтується над штатним розташуванням маршрутного комп'ютера замість кнопкових заглушок. Серед цікавих додаткових функцій у девайса можна відзначити:
• «плазмер» - прогрів свічок запалювання перед запуском мотора;
• «Тропік» - можливість міняти температуру включення вентилятора і тим самим у спеку виключити перегрів двигуна.

Всього в пристрої налічується 30 функцій, а коштує БК близько 1000 рублів. Дорожчі маршрутні комп'ютери встановлюються на штатне місце і більш функціональні. На дисплеї моделі «Оріон БК-46» можна побачити до 7 контрольованих параметрів одночасно, при цьому при відключенні акумулятора в пристрої зберігаються в пам'яті всі дані. Ціна питання порядку 2500-2800 руб.

Одна з найбільш просунутих моделей БК для ВАЗ 2114 - «Gamma GF 415T». Тут можна спостерігати такі цікаві функції, як:
• Відображення на екрані відразу трьох мультидисплея;
• Енергонезалежні кварцові годинники;
• Інформування про необхідність заміни масел, фільтрів, свічок і т. Д.
Контрольованих параметрів дуже багато, вартість БК знаходиться в межах 4000-4600 руб. Багато системи оснащені звуковим сповіщенням, і такі комп'ютери дуже зручні у використанні.

Підключення
Схема підключення бортового комп'ютера на ВАЗ 2114 проста - вона не вимагає спеціальної підготовки або особливої ​​кваліфікації. Тому підключення бортового комп'ютера на ВАЗ 2114 можна здійснити своїми руками, до кожного пристрою обов'язково додається детальна інструкція.

Принцип підключення у всіх БК однаковий, тому докладніше розглянемо, як бортовий комп'ютер поставити на ВАЗ 2114:
1. Знеструмлювати автомобіль (від'єднуємо клеми акумулятора).
2. Видаляємо штатну заглушку з панелі приладів.
3. Знаходимо 9-контактний роз'єм.
4. Демонтуємо заглушку діагностичного роз'єму.
5. Знімаємо ліву нижню боковину центральній консолі на панелі приладів.

6. Беремо шматок дроту (близько 1 м завдовжки) і підключаємо його за наступною схемою. Цей провід на схемі позначений як К-лінія білий. Тобто, проводом з'єднуємо клему «7» (Євро-3) або клему «М» (Євро-2) в діагностичному роз'ємі з клемою «2» в колодці БК.
7. Нижче показано підключення проводу до роз'ємів.
8. З'єднуємо роз'єми БК.
9. Встановлюємо БК на своє штатне місце.
Ось в цілому і все, установка бортового комп'ютера на ВАЗ 2114 проведена.

Зняття БК
Часто автовласників не влаштовує встановлений штатний комп'ютер, і його тоді потрібно зняти.
Зняти бортовий комп'ютер на ВАЗ 2114 можна таким способом:
1. Знімаємо клему акумулятора;
2. Витягуємо встановлену автомагнітолу;
3. У відкрилася нішу просунути руку і звільнити кріплення БК;

4. Зняти БК, від'єднавши то нього штекер з проводами;
5. Магнітола потім встановлюється на місце.

Налагодження та несправності
Налаштування бортового комп'ютера потрібно не завжди, наприклад, БК 2114-3857010 простий у використанні і налаштувань майже не вимагає. Для кожного пристрою виводяться на дисплей свої параметри, тому необхідно читати інструкцію до БК і керуватися рекомендаціями від виробника.

Якщо не працює бортовий комп'ютер ВАЗ 2114, потрібно перевірити:
• Правильність і надійність з'єднання проводів і штекерів;
• Цілісність запобіжника F3, відповідального за роботу БК (на самому пристрої запобіжник не завжди є, але в будь-якому випадку потрібно дивитися інструкцію);
• Правильність налаштувань відповідно до доданої до БК інструкції.
Іноді потрібно зробити обнулення всіх даних (витрата палива, час у дорозі і т. П). Як правило, в інструкції є на цей рахунок вказівки (зазвичай кнопка reset). Але якщо немає інструкції або в ній нічого про це не сказано, то можна скидання показників зробити так:

• Вийняти БК і зняти роз'єм на деякий час;
• Від'єднати на певний час клеми акумулятора.
Показання повинні обнулитися.

Помилки
На бортовому комп'ютері можна прочитати всі помилки, що виникають у ЕСУД. Розшифровка коду помилок ВАЗ 2114 йде за певними кодами. Якщо помилок немає, то на дисплеї спалахує напис «Помилки відсутні». Перелік помилок великий, тому наведемо лише найпоширеніші коди помилок ВАЗ 2114:
• 0134 - ні активності датчика кисню;
• 0116 - помилка датчика температури охолоджуючої рідини;
• 0172 - збагачена паливна суміш;

• 0300- наявність пропусків у запалюванні;
• +0340 - несправний датчик фаз;
• 0505 - збої в регуляторі ХХ.
Помилки бортового комп'ютера ВАЗ 2114 скидаються згідно інструкції кожної конкретної моделі комбінацією натискання кнопок, але загальний скид можна зробити, від'єднавши на час одну з клем акумулятора.