Коли в салоні автомобіля  моделі 2114 перестає надходити гаряче повітря з системи пічного опалення, на це можуть бути кілька причин. Нерідко такою причиною стає кран отопітеля ВАЗ 2114. Наскільки він відіграє важливу роль, і як вибирати його при покупці, розглянемо в цій темі.

Призначення і особливості
Безумовно, краник грубки необхідний у машині. Він служить для того, щоб влітку в салон автомобіля не дув гаряче повітря. Взимку ж навпаки - откритийкран грубки ВАЗ пропускає гаряче антифриз з двигуна в опалювальну систему, тим самим дає можливість нагріти радіатор грубки. Радіатор в свою чергу є теплообмінником і віддає тепло в салон, нагріває повітря для пасажирів.

Несправності
До чого призводить неробочий кран пічного опалення:
• До течі тосола (антифризу) в салоні автомобіля;
• До поганого нагріванню повітря в машині.

Текти охолоджуючої рідини можна визначити, якщо підняти передній пасажирський килимок в салоні і провести рукою по ковроліну. Тосол (антифриз) солодкий на смак і пофарбований в яскравий колір (синій, зелений або червоний), поширює неприємний запах.

Різновиди та місцезнаходження
Кран отопітеля ВАЗ 2115 (ВАЗ 2113, ВАЗ 2114,2108, 2109, 2110, вони однакові) знаходиться в салоні вище радіатора грубки, але знімається він з моторного відсіку - відкручуються дві гайки, які знаходяться недалеко від приймальної труби глушника. Щоб побачити, де знаходиться краник грубки ВАЗ 2114, потрібно відкрити капот і визначити його місцезнаходження по пічним патрубкам, що йде в салон.

Існують три види цього нехитрого пристрою:
• Заводський варіант;
• З кульковим механізмом:
• Із пластмасовим корпусом і керамічним перемикачем.
Найбільш ненадійний перший варіант, але він і найдешевший. Швидко закисає і починає текти. Найприкріше те, що такими деталями у нас комплектуються автомобілі на заводі. Який кран отопітеля краще не ставити на ВАЗ 2114, так це саме заводський варіант.

Другий тип кілька надійніше, але теж застигає в одному положенні. Плюсом є те, що він вже значно рідше підтікає.
Третій тип, керамічний, практично не закипає і не тече, зате коштує значно дорожче і не так добре пропускає гаряче повітря в салон автомобіля. Але в такому випадку нехай буде не так жарко в машині, ніж тече грубка ВАЗ.
Який краще кран грубки на ВАЗ 2114, вирішує кожен сам для себе, але однозначно не хвалять продукцію фірми LUZAR, в запасних частинах багато бракованих деталей. Не найгіршим буде вибір керамічного кранчіка виробника "ЯВВА" Ульяновського заводу запчастин, про ці запасних частинах більше позитивних відгуків.

Під час покупки деталі потрібно звернути увагу на те, як працює перемикач положень відкритого та закритого стану, в цілому в цьому і полягає перевірка працездатності нової деталі. Переводитися краник з одного положення в інше повинна відносно легко і без заїдань. У закритому положенні потрібно дути в відведення - з іншого боку відводу повітря проходити не повинен. І важливо, щоб він заслінка доходила до кінця положень. Варто розглянути корпус на наявність тріщин - деталь недорога, але зайвий раз міняти її досить клопітно і незручно.

Нестандартні варіанти
Проблема краника отопітеля обговорюється володарями передньопривідних ВАЗів на багатьох форумах -кран грубки ВАЗ 2114 є проблемним в автомобілі. І багато хто пропонує різні нестандартні рішення:
1. Зовсім обійтися без крана, з'єднавши через додаткові штуцери пічні патрубки
2. Пристосувати надійний латунний сантехнічний вентиль або кульовий водопровідний кран. Головне - щоб діаметр висновків приблизно збігався з діаметром шлангів на грубці.
Не можна сказати, що такі рішення позбавлені здорового глузду. Принаймні, варіант з сантехнікою дуже надійний, в такому виробі нічого не закипає. Але з салону вентиль не перемикаючись, а щоразу залазити під капот незручно. Якщо їм не часто користуватися, то можна такий виріб і встановити.

На інших моделях
Мабуть, конструкція крана виявляється досить вдалою, якщо його встановлюють на інші моделі автомобілів. Але розглядається тільки керамічний краник «Явва» Ульяновського виробництва, інші моделі деталей 2108-2115 що не зарекомендували себе з хорошого боку. Зокрема, найбільш винахідливі автовласники «впроваджують» виріб на «Ниву», ВАЗ класику. Потрібні деякі доробки (забирається пластмасова частина, підпилюються при необхідності металеві патрубки радіатора нагрівника).

Продукція LUZAR
Російське представництво компанії LUZAR влаштувалося в Санкт-Петербурзі, концерн виробляє і реалізує алюмінієві радіатори охолодження і складові частини до них. Фірма працює з 2003 року, але сама марка родом з України, LUZAR розшифровується як «Луганський авіаційний ремзавод».
В інтернеті йде потужна реклама компанії, але на продукцію у споживачів дуже багато нарікань. Тому купувати товар цієї фірми потрібно купувати з оглядкою. Якщо є вибір, то краще віддати перевагу кран отопітеля Ульяновського заводу.