Глушник на ВАЗ 2114 - заміна, який краще поставити, складові частини ремкомплекта
Випуск відпрацьованих газів відноситься до найважливішим елементам сучасних транспортних засобів. З метою збереження природних ресурсів і екології навколишнього середовища, посилюються вимоги до складу відпрацьованих газів. Забезпечити їх очистку та відвід, основне призначення системи випуску відпрацьованих газів.
Як відбувається виведення відпрацьованих газів Для відводу вихлопних газів розроблена і встановлена вихлопна система ВАЗ 2114, схема якої представлена на малюнку.
Вона складається: 1. Кронштейн для кріплення приймальні труби; 2. Ущільнююча прокладка; 3. Зажим; 4. Глушник додатковий; 5. Гумовий амортизатор; 6. Центральний глушник;
Вивід відпрацьованих газів відбувається наступним чином. З випускного колектора вихлопні гази потрапляють в канал, який називається приймальня труба, вона спрямовує їх далі в нейтралізатор. З його назви стає зрозуміло, що він призначений для допалювання залишків горючих речовин у відпрацьованих газах. У ньому відбувається первинне притуплення шуму вихлопу і зменшення завихрень. Наступним «перешкодою для газів стає резонатор глушника, в якому« акустичні дзеркала »зменшують шум вихідних газів ще больше.А останньою сходинкою буде центральний глушник. Система вихлопаізготовлена і встановлена таким чином, що викид газів відбувається за межами транспортного засобу, це виключає їх попадання в салон.
Як влаштований центральний глушник Вони бувають виготовлені з алюмінізірованной сталі, нержавійки, чорного металу і фарбуються порошковим напиленням. Набирає популярність установка прямоточних спортивних глушників. Пристрій глушника можна побачити на малюнку.
Глушник ВАЗ 2114 складається: 1. Металевий корпус; 2. Теплоизолирующий шар; 3. Перегородка; 4. Труба з перфораціями; 5. Калібрований отвір (дросель); 6. Труба з перфораціями передня; 7. Вхідна труба; 8. Перегородка в середній частині; 9. Вихлопна труба; 10. Перегородка в передній частині глушника; 11. Труба з перфораціями задня; 12. Перегородка в задній частині; 13. Металевий корпус.
Слід зазначити, що вихлопна система ВАЗ 2115 з карбюраторним двигуном відрізняється від описаної конструкції вище. У ній не передбачена установка нейтралізатора для виходять відпрацьованих газів. Про фактори, що впливають на термін служби елементів вихлопної системи Елементи вихлопної системи працюють під впливом механічних, теплових та інших видів навантажень.
Сильний вплив на термін служби роблять наступні фактори: • Швидке нагрівання до високих температур, яке може викликати перегрів елементів системи; • Часті коливання швидкого нагріву і різкого охолодження; • Виникнення вібрації при роботі силового агрегату; • Схильність ударів і механічних пошкоджень; • Забруднення при русі в поганих погодних умовах; • Отримання подряпин і відколів від частинок дорожнього покриття; • Виникнення вогнищ корозії як всередині, так і зовні елементів системи вихлопу; • Недостатня ефективність захисту металу.
Можна з упевненістю заявити, що для більшої частини цих факторів терміни їх прояви легко відсуваються на більш пізній час. Варто змінити стиль водіння машини, очищати періодично систему вихлопу від бруду, самостійно нанести захисне покриття, і проблеми самі по собі відсунуться. Про ознаки несправності Як тільки з'явитися хоч найменша підозра на проблеми з випускним трактом, необхідно вжити заходів для виявлення та усунення цих підозр. Поїздки з несправним глушником можуть створити проблеми з боку сусідів і службовців дорожньої поліції.
Вас повинні насторожити наступні прояви в роботі системи вихлопу: • Поява збільшеного шуму працюючого мотора; • Наявність запахів вихлопних газів поблизу від машини, а в деяких випадках і в салоні; • Поява під днищем машини диму з прогорілих елементів вихлопу; Не потрібно відкладати в довгий ящик вирішення цієї проблеми. Знайдіть декілька хвилин для виявлення і визначення поломки. Після цього приймають рішення про її усунення. Тут може бути лише два варіанти, це ремонт глушника або заміна глушника ВАЗ 2114.
Ремонт або заміна Діагностика виявила одну або кілька невеликих тріщин у корпусі резонатора або основного глушника. Міняти в такому випадку їх новими деталями економічно невигідно. Можна своїми руками зробити ремонт. Для цього набувають ремкомплект глушника: в нього входять гумові амортизатори (на них підвішується труба) і хомути (для з'єднання стиків труби). Їх можна придбати кілька видів.
Відремонтувати глушники ВАЗ 2114 можна такими способами: 1. Набувають будь теплостійкий герметик і промащують їм щілини прогарів, саме щілини, а не великі дірки. Наступним кроком буде очищення корпусу від бруду, фарби та іржі. Після цього проводять знежирення очищеного місця і укладання герметизуючого шару на ремонтується місце; 2. Купують ремонтний комплект з термостійкої стрічкою і в'язальним дротом. Знову йде підготовка ремонтованої деталі за аналогією з першим способом. Після цього ретельно обмотують корпус стрічкою і виробляють обв'язку дротом. Прогорілими місце саме затягується в процесі роботи двигуна;
3. Ремонт за допомогою холодного зварювання. У першу чергу готують холодну зварювання до використання. Далі потрібно добре очистити і знежирити пошкоджений участок.После цього пошкодження можна закрити зварюванням (холодної). З описаних способів найбільшу кількість позитивних відгуків отримав спосіб із застосуванням ремонтного комплекту. Для власників машин, у яких є доступ до електрозварювання, можна порекомендувати такий метод ремонту глушника. З листа металу товщиною 1,5-2 мм вирізують латку потрібних розмірів. Прикладають до місця ремонту і обваривают. Потім місце ремонту потрібно обробити захисним составом.Хорошіе результати дає застосування напівавтоматичного зварювання в середовищі захисних газів.
Як зробити заміну Діагностика показала, що ремонт не дасть очікуваного ефекту, значить, вам необхідно поміняти глушник ВАЗ 2114. Це зробити досить просто при наявності нової деталі. Операцію заміни проводять своїми руками в гаражі або навіть просто у дворі. Будь-яким доступним способом забезпечується можливість доступу до елементів вихлопної системи. «Ведешкой» обробляються всі болтові з'єднання. Якщо такий під руками не виявиться, підійде гас, гальмівні рідини або масла. Заздалегідь готують запасні гумові подушки для підвіски та інструмент. Вам знадобляться:
• Два ключа ріжкові, накидні або головки на «13»: • Щітка для металу; • Невеликий молоток. Іноді відкрутити болти неможливо і їх зрізують доступним способом. Майте це на увазі, при підготовці до роботи.
Поміняти глушник ВАЗ 2114 можна так: 1. Відкручують болт на сполучному хомуті і знімають його разом з ущільнювальною прокладкою; 2. Звільняють його від підвіски, від'єднують від резонатора і знімають; 3. При установці нової деталі прокладку потрібно промазати герметиком для систем випуску і встановити в зворотній послідовності.
Кілька слів про вибір нових деталей систем вихлопу Завод виробник автомобіля рекомендує встановлювати деталі від «АвтоВАЗагрегат». Його вартість починається від 2300 рублів. Є деталі дешевше від Китайських виробників та інших «невідомих» компаній. Але тривалого терміну служби від них чекати не доводиться.
Добре зарекомендували себе вироби з алюмінізірованной сталі. Термін їх служби коливається від 3 до 6 років, у той час як звичайний чорний метал витримує один рік. Також добре служать деталі з нержавіючої сталі, але вони унікальні і дорогі.
