Чисті лобові стекла, які не перешкоджають повноцінному огляду - ключова складова безпечної їзди на автомобілі. У даній статті ми поговоримо про бачку склоомивача - це пристрій, без наявності якого неможлива якісна очистка стекол.

Особливості конструкції і принцип роботи омивача ВАЗ 2114
Бачок склоомивача являє собою пластикову ємність, за формою нагадує звичайну каністру. У бачок може заливатися як проста вода, так і спеціальна рідина для очищення лобового скла.

Вартість ємності склоомивача варіюється в межах від 100 до 400 рублів. Вартість залежить від того, укомплектовується Чи бачок омивача ВАЗ 2114 моторчиком для перекачування рідини. Бачки, що мають у комплекті моторчик, стоять, як правило, майже в 2 рази дорожче.
Бачок омивача ВАЗ є лише складовою системи очищення вітрового скла, в яку, крім ємності входять:
• Насос для подачі рідини;
• Шланг для транспортування рідини;
• Трійник;
• жиклері склоомивача;
• Датчик, що вимірює поточний рівень рідини в бачку;
• Кронштейн для фіксації бачка;
• Гвинти кріплення.

Моторчик склоочисника ВАЗ 2114 необхідний для нагнітання тиску рідини і подачі її на лобове скло. Моторчики розташовані на корпусі ємності склоомивача. У чотирнадцятому таких моторчиков дві штуки: перший - для подачі рідини на лобове скло, другий - на заднє.

Складові частини бачка
Знайти, де знаходиться бачок омивача досить просто - він розташований під капотом чотирнадцятий, з лівого боку. Біла каністра великих розмірів помітна відразу при відкритті капота, так що помилитися тут складно.
Розберемося, куди заливати воду для склоомивача. Щоб залити робочу рідину вам необхідно відкрити і зафіксувати капот, відкрутити кришку бачка, і заповнити її водою, або стекломойкой до необхідного рівня. Як правило, стандартні ємності склоомивача на чотирнадцятому вміщають близько 5 літрів води.

Заміна та ремонт склоомивача ВАЗ 2114
Причин, чому не працює стеклоомиватель ВАЗ 2114, може бути декілька. Розберемо кожну з них окремо:
1. Банально - закінчилася вода, тут вам буде потрібно просто перевірити рівень рідини і при необхідності долити її;
2. Пошкодження на корпусі ємності - можливо внаслідок зносу на корпусі каністри з'явилися які-небудь тріщини, або наскрізні отвори, крізь які протікає робоча рідина. Тут потрібно ремонт бачка омивача;
3. Проблема з моторчиком - якщо не працює стеклоомиватель, доверху наповнений чистячої рідиною, причину необхідно шукати в електромоторі. Як правило, найчастіше в моторчиках відходять контакти, які розташовані на верхній частині їх корпусу. У такому випадку контакт необхідно зачистити;

4. Проблема зі шлангом для подачі рідини - від моторчиков на ємності склоомивача до лобового і заднього скла йдуть два шланга, за якими до вікон подається вода. У процесі експлуатації автомобіля вони можуть перетертися, або піти на злам і стати причиною, через яку не працюють склообмивачі ваз 2114 - такі шланги необхідно змінювати.
Заміна бачка склоомивача ніяких спеціальних інструментів не вимагає, оскільки сама ємність фіксується виключно на пазах - її можна зняти своїми руками, для чого достатньо просто потягнути каністру вгору. Для демонтажу моторчиков з корпусу бачка може знадобитися викрутка.

Щоб самостійно зняти бачок вам необхідно виконати наступну послідовність дій:
1. Відкриваємо капот чотирнадцятою. Фіксуємо його;
2. Зливаємо залишилася в каністрі воду за допомогою шматка шланга;
3. Виймаємо ємність з пазів (просто тягнемо вгору) і кладемо її так, щоб зручно було працювати з моторчиками;
4. Знімаємо з моторчиков контакти і шланги для подачі рідини;
5. Демонтуємо самі моторчики з корпусу бака - для цього їх досить просто підколупнути викруткою, і потягнути вгору.

Всі дії по встановленню нової ємності аналогічні технології її демонтажу, але виконуються в зворотному порядку. У разі якщо в процесі монтажу нового бака склоомивача у вас виникли проблеми з установкою моторчиков - власники ВАЗ-2114 нерідко скаржаться на те, що встановити шланги на патрубки нових моторчиков досить проблематично - вони або не надягають, або налазять, але негерметично, потрібно використовувати підручні кошти.
Якщо шланг не має надаватися на патрубок - прогрійте гуму запальничкою або електрофеном, і вона стане більш піддатливою, якщо шланги фіксуються нещільно - перемотайте їх ізоляційною стрічкою.
Закладення стінок бачка від тріщин і пошкоджень виконується звичайним паяльником.

Правила експлуатації в зимовий та літній періоди
Правильна експлуатація склоомивача ВАЗ 2114 передбачає заливку різних очисних рідин, як говориться: «по сезону». У теплу пору року, коли повітря особливо наповнений випарами бензину, кіптявою і пилом, в бачок краще заливати миючий засіб для стекол, або звичайну воду, в яку додається присадка очисника (продається в автомобільних магазинах).

Взимку ж, коли температура повітря опускається нижче нуля, простою водою не обійдешся - вона може замерзнути, і розірвати пластикову ємність. Тут необхідно додавати антифризні присадку, яка підвищує показники термоустойчивости використовуваних миючих рідин.