Передні гальмівні колодки на ВАЗ 2114 - заміна та вибір колодок
Однією з найбільш відповідальних і в теж час самої недовговічною деталлю в системі гальмування автомобіля є гальмівна колодка. Вона піддається впливам високих температур, тертю, потрапляння вологи та бруду, і багатьом іншим факторам, несприятливо впливає на будь-які механізми. Це призводить до необхідності їх регулярної заміни. Розглянемо, як поміняти передні гальмівні колодки на ВАЗ 2114.
Коли міняти Питання про заміну встає досить часто, але у кожного індивідуально, залежно від інтенсивності гальмувань і марки колодок. Середній термін служби визначається в десять тисяч кілометрів пробігу, не менш. Жоден завод виробник не дасть точної інформації щодо цього питання, тому необхідно самостійно проводити регулярні перевірки на предмет зносу. Заміряти товщину (яка повинна бути не менше 1,5 мм) і визначити ступінь зносу не складно. Якщо знос досягає свого піку, є ризик пошкодити поршні гальмівного циліндра, ремонт або заміна яких влетить у копієчку.
Перевірити стан можна просто знявши колеса. Спеціальне оглядовий отвір дозволяє оцінити ситуація на око. На знос впливають багато факторів, але основним є неправильно налагоджена гідравліка. Якщо регулярно перевіряти всю систему на наявність неполадок, то всі елементи прослужать набагато довше. Деякі моделі мають датчик зносу гальмівних колодок ваз, який оповіщає про необхідність заміни. Як правило він присутній тільки в штатних моделях, і в наслідку нагадуванням про нього служить тільки лампочки на панелі.
Багато автомобілістів частенько впадають в ступор при вигляді палаючого індикатора зносу колодок при тому що нові поставлені зовсім недавно. Не варто впадати в паніку. Вся справа в тому, що в роз'єм датчика нерідко потрапляє вода, яка замикає контакти і призводить до спрацьовування системи оповіщення. Таке відбувається після першої заміни, практично у всіх. Заміна передніх гальмівних колодок на ваз 2114 потрібно набагато частіше ніж задніх. Це викликано більшим навантаженням при гальмуванні, а відповідно і меншим терміном служби.
Процес заміни Нижче буде описана поетапно як замінити передні гальмівні колодки. Але для початку розберемося, які інструменти і пристосування нам знадобляться: • Ключі гайкові (бажано накидні) №13; • Викрутка плоска; • Домкрат; • WD-40 (куди без нього); • Банку порожня об'ємом 0,5 літра; • Шприц.
Перед тим як приступити до процесу заміни, необхідно також підготувати сам автомобіль. Для початку поставте його на рівну поверхню і включите першу передачу. Потім ставимо на ручник і блокуємо задні колеса «башмаками» (цеглини або колоті дрова цілком згодяться). Тепер можна починати. Для початку потрібно зняти гальмівні колодки: 1. Послаблюємо болти на яких кріпиться колесо, чи не відкручуємо їх; 2. домкрат переднє колесо; 3. Тепер відкручуємо болти і знімаємо колесо; 4. Кермо необхідно викрутити убік колеса; 5. Відкручуємо болт кріплення колодки ключем на тринадцять;
6. Якщо гальмівної рідини в бачку дуже багато, то зливаємо трохи з банку за допомогою шприца; 7. Тепер потрібно відсунути супорт; 8. За допомогою викрутки, через оглядове отвір, заштовхуємо гальмівної поршень назад в циліндр (в міру стирання колодок він поступово виходить); 9. Знімемо кріплення гальмівного шланга; 10. Знову відсунемо супорт; 11. Можна знімати відпрацьований елемент.
Тепер треба поставити колодки на ваз 2114: 1. «Свіжі» ставимо в пази і притискаємо до диска 2. зарухалися супорт 3. Закручуємо борт 4. Шланг встановлюємо на місце 5. Встановлюємо колесо на місце і закручуємо болти (досить поки 4-х болтів, попереду ще перевірка) 6. Наповнюємо бачок рідиною
Якщо все зроблено правильно, то при гальмуванні не виникатимуть сторонні звуки. Також не повинно бути тертя при їзді і інших неполадок. Після того, як ви переконалися у правильності установки, можете закручувати решта болти. Тепер ви знаєте як поміняти гальмівні колодки на ВАЗ 2114.
Які вибрати Виробники пропонують споживачеві на вибір десятки варіантів. Але чому ж тоді вибір завжди так складно зробити? Та тому що всі чудово знають про присутність на ринку автозапчастин низької якості. Тому, перш ніж поміняти яку-небудь деталь, перед нами лежить завдання її придбати. Досвідчені автолюбителі знають, як зрозуміти що колодки не якісні, коли звичайний любитель і не підозрює про це. Основними ознаками є пористість і нерівномірний розподіл фрикційного матеріалу.
Водії, які мають досить багатий стаж і випробували з десяток різних варіантів в більшості своїй рекомендують гальмівні колодки Fenox. Вся справа в тому, що саме Фенокс за своїми характеристиками ближче всього до оригінальним. Вони не втрачають своїх властивостей при високих температурах, захищають диск від фрикційних матеріалів і очищають його і мають датчики зносу. Встановлювати колодки Fenox не складно, процес нічим не відрізняється від звичайних, крім підключення датчика зносу. Вартість їх теж радує - близько 500-600 рублів за комплект. Купуючи передні гальмівні колодки на ваз +2114 ціна, це перше на що дивляться люди. Хоч це і неправильно, з точки зору якості, однак, так вже прийнято.
Є кілька видів матеріалів з яких виготовляються гальмівні елементи. Всі вони розраховані на різні ступені навантажень. Тут вибір буде залежати від індивідуальних запитів і інтенсивності використання. Заміна гальмівних колодок на ваз вимагає особливого підходу, оскільки стерті елементи призводять до пошкодження системи. Найкраще брати очищаючі моделі, вони набагато надійніше і продовжують термін служби диска. Які гальмівні колодки на ваз 2114 краще, вирішувати тільки вам, однак, не варто нехтувати порад професіоналів.
Як працює переднє гальмо У чому полягає пристрій передніх гальм? При натисненні педалі спрацьовує гідравлічна складова гальмівної системи, зусилля примножується і надходить на елемент знаходиться безпосередньо у колеса виштовхуючи поршень циліндра, який у свою чергу упирає колодку в диск. Фрикційний матеріал намертво фіксує колесо й відбувається гальмування.
Своєчасний догляд і діагностика за всіма елементами системи, дозволяє убезпечити як себе, так і автомобіль.