Більшість автолюбителів, власників Самари задаються питанням: як часто треба міняти свічки запалювання. Спробуємо знайти відповідь на це та багато інших питань, що стосуються такого важливого елемента в машині, як свічки. Начебто дрібниця, яку можна вмістити на долоні, але без них машина не поїде.

Що таке свічки для автомобіля
Свічка запалювання - це невелике пристосування автодвигуна, що створює електричну іскру, яка запалює повітряно-горючу суміш. За допомогою іскри вона створює міні-вибух в циліндрі, завдяки чому поршень починає свій рух. Кількість таких міні-детонаторів у двигуні визначається кількістю циліндрів. У звичайних машинах бізнес класу, і зокрема в автомобілях ВАЗ 2114, стоять чотирициліндрові двигуни, значить, в ній встановлено 4 примірники. Але є машини еліт-класу або спортивні автокари. У них ДВС шести-восьмициліндрові, відповідно встановлюється 6-8 штук.

Розглянемо свічки запалювання на ВАЗ Самара. Як вже було сказано вище, в ДВС ВАЗа встановлено 4 штуки. Кожна складається з нікелевого корпусу, контактного стрижня, захищеного керамічним ізолятором. Іскра виникає в процесі змикання центрального і бічного електродів.
Важливо, щоб всі 4 свічки працювали синхронно, а значить, вони повинні бути від одного виробника і однієї марки, тобто з одних і тих же матеріалів. Не бажано робити заміну однієї або двох свічок. Якщо прийшла пора міняти, то краще відразу всі 4.

Дефекти і пошкодження на свічках запалювання
У процесі експлуатації на свічках можуть з'явитися пошкодження та дефекти. Іноді вони є наслідком неправильної експлуатації, іноді з причини невірно підібраною марки свічок. По дефектах на свічках можна також діагностувати несправності двигуна. Що буде, якщо не міняти свічки запалювання при виникненні дефектів, ви дізнаєтеся з даного розділу статьі.Корічневий колір електродів, відсутність пошкоджень говорять про те, що свічки експлуатуються нормально, і можна продовжувати їздити далі.

Приклади дефектів і опис:
• Електроди і корпус залиті маслом. Даний дефект свідчить про те, що знімні кільця на поршнях зносилися і потребують заміни. Це кільця пропускають масло, і заливаються рідиною свічки дають іскру нерегулярно, детонують. Потрібно терміново ремонтувати двигун. Забруднені воспламенители треба промити від масла, обсушити і оглянути. Якщо інших дефектів немає, то їх можна залишити для подальшої експлуатації.
• Порушена ізоляція електрода. З відколотий ізоляцією їздити не можна, необхідно поміняти свічки запалювання, оскільки вони викликають детонацію в двигуні.
• Наліт на поверхні корпусу свідчить про низьку якість бензину. Необхідно поміняти автозаправку, яка торгує сурогатом, а свічки почистити від нальоту, що перешкоджає виникненню іскри, і можна продовжувати їздити на них далі.

• На перегрів корпусу вказують свічки запалювання білого кольору, або зносини верхній електрод. Воспламеняющие пристосування можуть перегріватися з двох причин:
1. Ви застосовуєте високооктановий бензин, і значить, необхідно змінити його марку;
2. Тип свічок не відповідає вашому двигуну, і, отже, їх теж треба замінити.
• На обедненную суміш і утворення нагару всередині циліндрів показує білий колір ізолятора з димчастим відтінком корпусу і трохи оплавленими електродами.

• Фарбування корпусу та контакту в золотистий або глянцевий колір, а також механічне пошкодження говорять про те, що дана марка свічок не підходить вашому двигуну. Останній дефект виникає з причини зайвої довжини елемента. Неправильно підібрані, довгі екземпляри можуть пошкодити і поршень. Тому їх також необхідно замінити.
Ступеня зношеності свічок запалювання

Зношена свічка - це, мабуть, самий правильний вид несправності. Він говорить про те, що процес займання відбувався правильно, ДВС працює нормально, але прийшла пора замінити їх новими.
Як часто потрібно міняти свічки запалювання?
Ваш автомобіль сам підкаже вам, коли міняти свічки запалювання. Тільки уважніше ставитеся до нього. Прислухайтеся до роботи двигуна. І як тільки відчуєте, що змінюється звук або ритмічність його роботи, відкрийте капот і перевірте свічки.

При виникненні вищеописаних проблем, або при перших проявах зносу, воспламеняющие елементи потрібно міняти негайно. При нормальній експлуатації вони підлягають заміні через 30-40 тисяч кілометрів пробігу. Є ще платинові і іридієві воспламенители, їх термін експлуатації приблизно вдвічі вище, ніж у звичайних. Але вони коштують дорожче. Такі свічки - це, скоріше розкіш для ВАЗ 2114, ніж необхідність.
Якісно працюючі свічки збережуть працездатність двигуна. Навпаки, якщо вони будуть давати іскру з перебоями, це вплине на потужність ДВС і зросте кількість незгорілих випарів. Збільшиться витрата палива. Сам двигун, працюючи на зношених або дефектних свічках, довго не протягне.
Вони коштують не так дорого, щоб економити на них. Тим більше що ця економія буде те саме дивакові, який запалив 10-ти доларову купюру, щоб знайти в темряві 10-тіцентовую монету.

Які свічки вибрати для ВАЗ 2114
Ринок автозапчастин надає досить широкий вибір воспламенителей для ВАЗ 2114. Тут і Російські виробники, і західно-європейські, і, звичайно, японські. Нижче ви дізнаєтеся, які свічки для моделей «Самара» воліють власники цих машин.
• ДВРМ АУ17 з м Енгельса встановлює сам завод-виробник ВАЗ на свої автомобілі. Ці свічки для ВАЗ 2114 завод рекомендує автовласникам своїх моделей. Самі автолюбителі вважають, що ДВРМ - хороші воспламенители для цих машин. Правда, за визнанням тих же автовласників, іноді попадається шлюб. Тому перед установкою необхідно перевірити працездатність свічок запалювання на стенді. У середньому, комплект з 4-х штук коштує близько 200 рублів.

• Чеські свічки Brisk теж зарекомендували себе, як надійні і користуються попитом у власників ВАЗ 2114. Даний виробник випускає 10 типів для різних моделей зарубіжний автомобілів, у тому числі і для мототранспорту. Коштують вони приблизно стільки ж, скільки і російські ДВРМ.
• Японським свічам DENSO не потрібні особливі рекомендації. Багато зарубіжних автозаводи встановлюють їх на своїх моделях автомобілів. Правда, вони значно дорожче вітчизняних і чеських марок - 350-400 рублів за комплект, але і обіцяють служити набагато довше, ніж європейські та російські аналоги.

Які свічки поставити на ВАЗ 2114 - дорогі або дешеві, брендові або просто ходові, вирішувати вам. Головне, щоб вони відповідали вашому типу двигуна і працювали справно.

Як поміняти свічки в машині?
Поміняти свічки в машині не складно, будь-який власник машини впорається з цією операцією самостійно.
Якщо ви вирішили зайнятися їх заміною з дороги, то дайте двигуну охолонути. Інакше можете обпектися самі і пошкодити різьблення при відкручування, оскільки розігрітий метал розширений.
1. Відкриваємо капот, якщо у вас є захисний кожух, його треба відкрутити і зняти. На контакти надіті захисні ковпачки з високовольтними проводами. Їх потрібно обережно зняти, притримуючи за ковпачки, але ні в якому разі не тягніть за дроти. Можна обірвати з'єднання, і тоді вам доведеться міняти проводку.

2. Навколо кераміки з гнізда необхідно видалити весь нагар і сміття, що встигли тут накопичитися. Інакше, весь цей бруд може опинитися в циліндрі двигуна.
3. Щоб зняти свічки запалювання, викручуйте їх акуратно ключем. Зсунувши з мертвої точки, спробуйте викручувати. Не поспішайте, можна пошкодити різьблення гнізда або корпусу. Спробуйте трохи ввернути знову, і продовжуйте обережно вивертати.
4. Вивернувши стару свічку, очистіть дрантям різьбу від бруду. Укрутіть нову. Відчувши, що різьблення затягнута, зробіть чверть обороту, але не перетягуйте, інакше можете зіпсувати різьблення циліндра, або самого елементу.

5. Надіньте на контакти високовольтні ковпачки, встановіть на місце кожух, закрийте капот.
Перші два-три дні поспостерігайте, як працює ваша обновка. Ймовірно потрапляння шлюбу, тоді двигун буде працювати з перебоями. Якщо таке трапиться, визначити, яка саме свічка з дефектом, можна шляхом послідовного від'єднання проводів. Відбракувавши деталь обов'язково поміняйте.