Заміна масла в двигуні Ніссан Альмера Класік є необхідною процедурою, як і для транспортного засобу будь-який інший марки або моделі. Більшість опитаних автолюбителів та автовласників вже напевно стикалося з таким завданням, як заміна моторного масла. Однак серед автомобілістів є безліч недосвідчених людей, яким допоможуть деякі поради однодумців.

Вибір масла для Ніссан Альмера
Варто почати з того, що існують певні терміни, в які має бути проведена заміна масла в двигуні. Таку інформацію можна дізнатися у фірмовій СТО, призначеної для ремонту та діагностики саме вашої марки автомобіля. Тому, щоб отримати точні і детальні дані з приводу термінів заміни масла в Нісан Альмера Н16 (або будь-який інший моделі), варто звернутися до офіційного дилера або вищезазначеним станціям технічного обслуговування.

Існує рекомендація фахівців, згідно з якою проводити заміну моторного масла необхідно раз на 10-15 тисяч кілометрів пробігу.
Яке масло заливати? Якщо слідувати заводським рекомендацій і порад механіків, то для використання в автомобілі Нісан Альмера N16 ідеально підходить масло Ніссан 5W-30 SN. Саме ця рідина рекомендується для експлуатації офіційними представниками даної марки. З цим можна погодитися, оскільки фірмові масла завжди мають ідеальний склад і відповідну в'язкість, що позитивно впливає на працездатність і довговічність двигуна.

Але, з іншого боку, висока вартість таких складів завжди змушувала автолюбителів шукати альтернативні варіанти.
Не можна сказати, що на ринку немає відповідних аналогів. Більшість власників використовує саме такі замінники і при цьому не помічає особливих відмінностей в роботі автомобіля. Замінники мають максимально безпечний, узагальнений склад, щоб підійти до безлічі моделей. У такому випадку вирішальний вибір завжди залишається за власником.

В Ніссан Альмера Класік заміну моторного масла вдало може провести навіть недосвідчений автолюбитель. Для цього потрібно всього лише дотримуватись деяких порад і все робити поетапно.

Заміна моторного масла в Ніссан Альмера
Для того щоб поміняти моторне масло, насамперед необхідно отримати доступ до пробки. Для цього ми знімаємо захист двигуна. Наступним кроком має стати злив рідини. Для цього відкручуємо пробку в піддоні картера. У вищевказаному дії оперуємо ключем на «14». Далі вкрай наполегливо рекомендується провести заміну масляного фільтра. Деякі водії нехтують цією порадою, що неправильно. Масляний фільтр необхідно міняти, оскільки в ньому збираються бруд і сторонні матеріали. Очищаємо посадочне місце і укручуємо новий масляний фільтр, попередньо наливши в нього трохи свіжого моторного масла.
Після виконаних кроків можна закрутити пробку зливного отвору. Тепер знімаємо пробку з отвору для заливання і заливаємо свіже масло. Для даної процедури знадобиться близько 3 л рідини, але знову ж кожен випадок індивідуальний.

Важливо, щоб було залито не менш, ніж злито до цього, і не більше позначки Max. Нагріваємо двигун, при цьому перевіряючи автомобіль на наявність витоків. Заглушіть агрегат і переконайтеся, утримується чи моторне масло на достатньому рівні. Наприкінці всі закручуємо і ставимо на свої місця.
Заміна масла в коробці перемикання передач
Заміна масла на цьому не закінчується. Також необхідно міняти масло і в КПП, будь то механічна або автоматична коробка.

Найбільш точну інформацію по заміні маса у вашій коробці передач ви зможете знайти в сервісній книжці автомобіля. 30-40 тисяч кілометрів - рекомендовані дані для МКПП, а що стосується АКПП, то краще піти цифрам з інструкції по експлуатації. Що стосується вибору масла, то ситуація тут аналогічна тій, яка виникає при виборі моторної рідини. Можна використовувати оригінальну Matic D, J, K, S (для АКПП). Вона розроблена спеціально для автомобілів Ніссан. Можна звернутися до альтернатив, яких на ринку більш ніж достатньо.
Заміна масла в МКПП можна провести власноруч, не вдаючись до допомоги фахівців СТО. Для цього знімаємо захист картера, відвертаємо пробку заливної горловини на КПП, а також пробку зливний горловини.

Підставляємо ємність і чекаємо, поки виллється вся рідина. Потім за допомогою шланга і воронки затоках свіже масло. Зазвичай виходить близько 3 л.
Масло в АКПП замінити складніше. Тут фахівці рекомендують утриматися від особистого втручання, звернувшись за допомогою в СТО.
Інструкція по самостійній роботі виглядає наступним чином: зливаємо старе масло, заливаємо свіже, від'єднуємо маслоотводящіе трубки від радіатора охолодження, до каналів для масла під'єднуємо шланги, один з яких опускаємо вільним кінцем в порожню ємність. Заводимо двигун, чекаємо, коли витече старе масло з КПП в ємність, і одночасно доливаємо свіжу мастило через другий шланг.

Багато автомобілістів задаються питанням: чому двигун так жере масло? Це природно, якщо ваш агрегат порядком зношений і піддавався екстремальної експлуатації тривалий період. Саме тому пам'ятайте, що своєчасна заміна масла допоможе продовжити життя двигуну вашого авто і уникнути вищезгаданих неприємностей.