Поломка стартера на автомобілі ВАЗ 2114 - не таке й рідкісна подія. Якість автомобільних деталей російського виробництва ніколи не вирізнялося високим рівнем, до того ж для виходу цього механізму з ладу є й інші причини. Але щоб зрозуміти ці причини, спочатку потрібно розібратися, як влаштований стартер і яку функцію виконує він у складі автомобіля.
Пристрій стартера ВАЗ 2114 Автомобільний стартер призначений для запуску двигуна внутрішнього згоряння шляхом, з його допомогою приводиться в рух колінчастий вал двигуна. Рух від стартера на колінчастий вал передається через маховик.
Автомобіль ВАЗ 2114 почав випускатися тольяттинским автозаводом з 2000 року, багато вузлів і деталі він перейняв від попередника - серії ВАЗ 2108-09. Відповідно, і пристрій механізму ВАЗ 2114 дуже схоже на свого попередника з «дев'ятки». Деталі мають зовнішні конструктивні відмінності, але самі деталі повністю взаємозамінні між собою. Стартер ВАЗ 2114 складається з наступних основних деталей: 1. Статор, який виконаний у вигляді обмоток, що знаходяться в корпусі; 2. Ротор (або якір), рухома частина; 3. Бендикс, передає рух від ротора на маховик двигуна; 4. Втягує реле - пристрій, що приводить в дію ротор допомогою повороту ключа запалювання.
Основні причини, з яких стартер ВАЗ 2114 виходить з ладу Причин, за якими стартер може вийти з ладу, не так вже й багато. Це може бути: 1. Заводський брак; 2. Робота пристрою з неприпустимими перевантаженнями; 3. Порушення правил експлуатації; 4. Природний знос деталей.
Слід зазначити, що в гонитві за компактністю всіх деталей підкапотного простору, завод-виробник дещо не розрахував потужність пускового механізму. Стартер часто виходить з ладу з причини своєї малої потужності, що є конструктивною недоробкою, «хворобою» ВАЗ 2114. Часто пусковий механізм ламається в морози, коли двигун доводиться довго крутити для запуску. Він може передчасно вийти з ладу, якщо погано закріплений. Знос втулки в КПП, яка є опорою якоря стартера, теж сприяє поломки. Ще одна типова заводська недоробка - втягує реле через певний час перестає спрацьовувати з першого разу. На заводі, мабуть, економлять мастило. Нерідко, розбираючи практично нове втягує реле, можна спостерігати абсолютно сухої сердечник і корпус, в якому сердечник рухається.
Ознаки несправності стартера ВАЗ 2114 • При повороті ключа замка запалювання двигун не приводиться в рух; • При запуску двигун продовжує крутитися, Бендикс не виходить із зачеплення з маховиком. Зупинити рух можна лише скидання будь клеми з акумулятора; • При повороті ключа запалювання відбуваються «сухі» клацання, двигун не прокручується; • При спробі запустити двигун з стартера йде дим і пахне горілої обмоткою проводів; • Під час запуску двигуна стартер дзижчить і не входить в зачеплення з маховиком. Запуск відбувається далеко не з першого разу.
Заміна стартера ВАЗ 2114 Заміна стартера на ВАЗ 2114 найчастіше проводиться тоді, коли пристрої має значні дефекти і ремонт його недоцільне. В інших випадках більш логічно пристрій відремонтувати. Причиною заміни може служити брак часу, коли потрібно терміново виїжджати, і немає часу розбиратися в причинах поломки. Подібна робота в основному виконується в автосервісах, але її нескладно зробити своїми руками. При цьому навіть не знадобиться автомобільний підйомник або оглядова яма.
Зняття Знімають стартер не тільки для його заміни, а й з метою проведення ремонту. Не знімаючи пристрою, можна зробити тільки ремонт або заміну втягує реле. При заміні бендікcа або його вилки, якоря і щіткового вузла стартер потрібно знімати. Після проведених ремонтних робіт справну деталь встановлюють на місце. Багато хто цікавиться, як зняти стартер на ВАЗ 2114. Перш, ніж зробити на автомобілі ВАЗ 2114 зняття стартера, потрібно розібратися, де він перебуває під капотом.
Виробляємо наступні дії: 1. Відкриваємо капот; 2. Від'єднуємо клеми акумулятора; 3. Знімаємо патрубок повітряного фільтра; 4. Демонтуємо корпус повітряного фільтра.
Тепер, коли ми звільнили частину простору моторного відсіку, можна розглянути, де знаходиться стартер на ВАЗ 2114. Він розташований приблизно по центру моторного відсіку між радіатором і коробкою перемикання передач (КПП) і кріпиться трьома гайками до КПП. • Спочатку від'єднуємо червоний дріт від стартера, що йде на втягує реле. Він знімається легко, досить його акуратно потягнути в сторону. • Беремо ключ на 13 і відвертаємо плюсову клему коричневого товстого дроту. • Потім тим же розміром ключа на 13 відвертаємо три гайки кріплення деталі. Два з них вказані стрілочками на картинці, що знаходиться нижче. • Третє кріплення розташоване незручно, тому доведеться трохи попрацювати, щоб до нього підібратися. Ось воно показано на знятому стартері (картинка нижче). • Від'єднавши всі кріплення і дроти, демонтуємо пристрій.
Установка Щоб встановити інший стартер на місце, необхідно всі дії призвести в зворотному порядку. Гайки кріплення потрібно затягувати із зусиллям, але перестаратися теж не можна, щоб уникнути згортання різьблення на кріпильних елементах. На автомобілі ВАЗ 2114 заміна стартера - процедура зовсім нескладна і не вимагає великих знань і особливих навичок.
Поради, які можуть стати в нагоді при заміні стартера 1. Перш, ніж знімати стартер, необхідно переконатися в його несправності. У першу чергу потрібно перевірити надійність кріплення клем на акумуляторі. Окислені клеми слід очистити від нальоту і заново їх закріпити. Причиною неспрацьовування може бути і погана маса двигуна з кузовом. Ще слід перевірити, чи не злетів чи провід втягує реле з роз'єму, чи добре затягнута гайка плюсовій клеми на стартері. 2. Знімаючи деталь, можна плюсової провід клеми від'єднувати в останню чергу. У такому варіанті зручніше відвертати гайку плюсового проводу. Підтягнувши стартер ближче до себе, буде легше дістатися до потрібної гайки. 3. «Встановлювати провід втягує реле на місце потрібно до упору. Роз'єм повинен зафіксуватися, і в такому випадку провід не злетить під час руху від тряски. » 4. Не забувайте в першу чергу знімати клеми з акумулятора і вимикати запалення - це позбавить вас від додаткових проблем.
Ось в принципі і все, що можна розповісти про те, як поміняти стартер на ВАЗ 2114. Хотілося б сподіватися, що ця стаття може кому-небудь стати в нагоді при виконанні подібних робіт.
