Одним з варіантів поліпшення зовнішнього вигляду автомобіля виступає тонування фар і задніх ліхтарів. Деякі виробники вже з конвеєра спускають машини, у яких ці деталі тоновані. У більшості ж випадків автолюбителям доводиться робити такий тюнінг своїми руками – в цих цілях використовується тонувальна плівка на фари. Для правильної тонування не зайвим буде ознайомитися з фото і відео на цю тему.

Варіанти тонування для фар
Затонувати фари автомобіля своїми руками можна кількома способами. У деяких випадках взагалі не потрібно нічого робити – досить просто придбати вже готові видозмінені фари і встановити їх на своє місце. Але цей спосіб не завжди можливий, оскільки не до кожного автомобілю можна знайти тюнінговані деталі, і в більшості випадків тонування фар лягає на плечі автолюбителя.

Ще один простий варіант перетворити зовнішній вигляд свого авто – звернутися до фахівця на автосервіс. Профі зроблять все дуже швидко і якісно, однак така послуга коштує чималих грошей. Заощадити можна, якщо затонувати фари будинку своїми руками. Щоб зробити це правильно, необхідно запастися терпінням, переглянути кілька фото і відео про те, як це роблять інші, і прикупити деякі матеріали.
Самому затонувати фари можна спеціальним лаком, хоча цей спосіб і має суперечливі відгуки. До позитивних сторін такого тюнінга можна віднести простоту роботи, але таке тонування має один великий мінус – видалити лакове покриття, нанесене балончиком, без неприємних наслідків практично неможливо. Особливо це стосується фар, зроблених із пластику.

Самий надійний і універсальний спосіб тонувати ліхтарі автомобіля своїми руками – обклеїти їх плівкою для тонування. Якісно виконати таку роботу не складе особливої праці. Якісна тонувальна плівка легко лягає на поверхню і підганяється під потрібну форму. Цей метод має в основному позитивні відгуки автолюбителів і гаражних майстрів. Примітно, що такий тюнінг легко прибрати або замінити. Крім цього тонувальна плівка послужить захистом фар від дрібних ушкоджень, а деякі її види можна навіть відполірувати.

До простих способів тонувати ліхтарі автомобіля також відноситься обтягування їх жіночими колготками. Такий варіант вважається тимчасовим, так як капронову матеріал недовговічний, його легко порвати або забруднити, однак любителі дешевого тюнінгу своїми руками нерідко вдаються і до такого методу.

Тонування лаком
Для того, щоб тонувати ліхтарі автомобіля лаком, знадобляться наступні матеріали:
• спеціальний лак, має позитивні відгуки користувачів;
• засоби для очищення та знежирення поверхні;
• малярний скотч для захисту лакофарбового покриття.
Перед роботою бажано вивчити хоча б кілька відео про те, як це роблять професіонали. Також не зайвим буде розглянути кілька фото, щоб ознайомитися з варіантами кольорів лаку і підібрати для себе підходящий відтінок. Зазвичай ліхтарі прийнято тонувати в той же відтінок, яким пофарбований сам автомобіль, оскільки це виглядає найбільш ефектно.

Для покриття лаком фари не обов'язково демонтувати. Тонування починається з підготовки поверхонь. Спочатку потрібно обклеїти малярським скотчем околиці кузова, щоб на них не потрапив лак.
Скло або пластик ліхтарів ретельно очищається від бруду і знежирюється. Якщо на поверхні є рифлені емблеми, то їх необхідно зашліфувати.
Далі лак наноситься балончиком у відповідності з рекомендаціями виробника. Насиченість тонування регулюється кількістю нанесених шарів – чим їх більше, тим темніше буде результат. При цьому не варто забувати про те, що занадто темне тонування погіршує пропускну здатність скла. А це може негативно позначитися на комфорті і безпеки експлуатації машини в темний час доби.
Після тонування лаком поверхню просушується рекомендоване виробником час. Поки проходить сушка, слід уникати потрапляння на нанесений шар пилу та іншого сміття. Після просушування видаляється захисний скотч.

Якщо колись знадобиться видалити зроблене тонування, то краще всього звернутися для цього до професіонала. Інакше своїми руками в силу недосвідченості можна безповоротно пошкодити поверхню фар.
Тонування фар плівкою
Для тонування плівкою своїми руками необхідно підготувати такі матеріали:
• Тонувальна плівка високої якості. Перед покупкою матеріалу обов'язково потрібно вивчити відгуки користувачів. Економити не має сенсу, так як дешева плівка погано ляже на фари і швидко відшарується.
• Силіконовий або гумовий шпатель, який використовується для тонування стекол. Не варто купувати жорсткі пластикові шпателі, так як вони залишають подряпини і можуть зіпсувати дорогий матеріал.
• Побутової обприскувач для квітів з мильним розчином.
• Канцелярський ніж зі змінними лезами.

Перед початком роботи також варто ознайомитися з фото і відео, які допоможуть зрозуміти наочно тонкощі процесу. Не зайвим буде правильно підготувати приміщення для роботи – вкрай не рекомендується працювати під відкритим небом. На вулиці багато пилу, яка при попаданні під наносимую плівку залишить дефекти або взагалі призведе до псування покриття.
Слід зазначити, що тонувати плівкою краще демонтовані фари. Тонувальна плівка для кращого закріплення повинна бути загорнута і приклеєна по крайці із зворотного боку деталі, а зробити це можливо тільки на знятої фарі.

Хоча відгуки деяких любителів говорять про те, що при достатній старанності і терпіння зробити таку роботу можна, не знімаючи деталі з кузова.
Насамперед потрібно ретельно відмити скла від бруду і пилу. Якщо деталі пластикові, то необхідно діяти дуже обережно, щоб не залишити на поверхні яких-небудь дефектів. Скляні фари іноді корисно очищати лезом з небезпечної бритви, так можна видалити дрібні крупинки, які не відмиваються традиційними методами. Лезо при цьому слід тримати під більш гострим кутом, при цьому головне – не наробити подряпин. Після очищення і просушування фари слід знежирити.

Далі відміряють потрібну кількість матеріалу. Для цього тонувальна плівка прикладається до деталі, яка попередньо змочується підготовленим мильним розчином. Плівка відзначається маркером по контуру елемента з невеликим запасом. Якщо робота проводиться з демонтованими фарами, то запас можна залишити побільше. На встановлених фарах достатньо буде залишити напуск близько п'яти міліметрів. Розмічена плівка вирізається або ножицями або гострим канцелярським ножем.
Якщо тонируемая деталь має складну форму, то матеріал попередньо потрібно підготувати підігріванням. Для цього вирізаний шматок знову прикладається на своє місце і поступово прогрівається феном. Таким способом можна ще до приклеювання надати плівці правильну форму, що набагато полегшить її нанесення.

Після цих процедур фара знову рясно змочується мильним розчином. Підготовлена плівка теж змочується і з неї відклеюється захисний шар. Далі матеріал прикладається до скла і розгладжується за допомогою силіконового шпателя. Рухи повинні бути м'якими і спрямованими від центру до країв, а основне завдання на цьому етапі – зігнати на краю все повітря і воду, що скупчилася під плівкою. Якщо виникають труднощі з укладанням, то можна скористатися феном. Таким же способом обклеюються і задні ліхтарі. Після обклеювання краю матеріалу обрізаються і тонування дають час для просушування.