Правильне збільшення кліренсу на Рено Дастер

Рено Дастер - популярний позашляховик, який показує хороші темпи продажів. Це багато в чому пояснюється наявністю повнопривідної версії і спеціального обважування, яка властива всім автомобілям класу SUV. Але в деяких умовах виникає необхідність збільшити кліренс Рено Дастер - відстань між дорогою і найбільш низькою точкою кузова. Це може бути пов'язано з частим використанням автомобіля на бездоріжжі, або під час перевезення важких вантажів. Але в будь-якому випадку є вихід з цієї ситуації - зробити тюнінг підвіски або встановити проставки для збільшення кліренсу Рено Дастер.

 

 

Розглянемо основні способи модернізації автомобіля.
Існує кілька основних способів збільшення дорожнього просвіту автомобіля. Для здійснення будь-якого з них необхідна зміна деяких конструктивних деталей автомобіля. Виділимо найбільш популярні:
• Модернізація підвіски
• Установка проставок під стійки амортизатора
• Установка позашляхового комплекту
Кожен спосіб вимагає наявності певних інструментів і певної підготовки.

 

Використання проставок
Проставки для збільшення кліренсу Рено Дастер дозволяють домогтися швидкого результату при мінімальних витратах. Але при виборі такого способу ліфтингу не варто економити на деталях. Незважаючи на те, що всі проставки приблизно в одній ціновій категорії, не варто брати занадто дешеві, тому що від цього буде залежати якість матеріалу.
Проставки зазвичай йдуть в комплекті парами - щоб можна було встановлювати їх на одну вісь. Установка досить проста і не займає багато часу. Не обов'язково наявність підйомника або оглядової ями.

 

Порядок роботи на передній підвісці:
1. Знімається колесо
2. відкручувати гайка, яка фіксує шток стійки
3. Важіль піднімається за допомогою домкрата
4. відкручувати гайки, за допомогою яких амортизатор кріпитися до поворотного кулака
5. Амортизатор необхідно дістати з посадкового місця разом з пружиною.
6. На шток одягається проставка
7. Проставка повинна бути розташована між кузовом і пружиною. Після цього все збирається в зворотному порядку.

 

Важливо враховувати, що після установки проставка трохи збігається. Зазвичай це 0,2-0,3 міліметра. Але в цілому, дорожній просвіт збільшитися на товщину проставки, тому важливо підбирати її відразу з урахуванням необхідного результату. Але при цьому треба розуміти, що така модернізація має свої межі, і не можна домогтися збільшення більше 40 міліметрів. Інакше буде змінений кут підвіски, що призведе до збільшення зносу деталей або їх деформації.

 

позашляховий тюнінг
Це більш радикальний спосіб підняти автомобіль над дорогою. Він має на увазі зміну більшості вузлів автомобіля. Наприклад, виробник OffRoad пропонує комплект, що складається з модифікованих амортизаторів і пружин. Це дозволяє збільшити огрядний просвіт до 30 міліметрів.
Такі комплекти, так само як і проставки на Рено Дастер можуть бути встановлені самостійно. Монтаж при цьому вироблятися в штатні місця і не потрібно ніяких доробок. У таких комплектах пружина зазвичай зроблена на всю довжину стійки, які додатково фіксуються проставкамі товщиною не менше 1 сантиметра.

 

модернізація підвіски
Цей спосіб дозволяє значно збільшити кліренс на Рено Дастер і значно змінити зовнішній вигляд автомобіля. При цьому змінюються багато деталей автомобіля, починаючи від коліс і закінчуючи пружинами, маточинами і амортизаторами. Встановлюються шини низького тиску. Це може бути як спеціальна грязьова гума, так і самостійно виготовлені покришки.
Для того, щоб зробити такі колеса самостійно необхідно знайти і доопрацювати покришки від комбайна.
Але цей процес досить трудомісткий і вимагає наявність додаткового обладнання.

 

Після того, як шини зроблені або куплені необхідно провести монтаж інших деталей.
Для цього необхідно
• Встановити автомобіль на підйомник і зняти з нього всі колеса. Якщо робота проводитися на оглядовій ямі, то ліфт комплект встановлюється на кожне колесо по черзі.
• Знімається гальмівна система
• Маточина замінюється на ту, яка йде в комплекті або підібрана з урахуванням параметрів нових дисків.

 

• Встановлюються амортизатори і пружини, які використовуються при виготовленні автомобілів типу «Монстр Трак». Зазвичай такі комплекти необхідно замовляти з Європи або США, тому необхідно заздалегідь подбати про їхню покупку.
• Здійснюється збірка в зворотному порядку. 

Даний вид змін - найбільш радикальний. В результаті автомобіль отримає новий зовнішній вигляд. Але при такого роду доробках слід враховувати деякі моменти. Якщо встановлювати такий комплект на автомобілі з переднім приводом, то швидше за все крутного моменту буде не достатньо для того, щоб забезпечувати необхідне обертання коліс. Через це буде збільшене навантаження на коробку передач і кульові. Внаслідок цього буде збільшений знос деталей, але автомобіль все-одно не придбає бажані якості позашляховика.

 

 

При установці комплекту від монстр-траків на автомобіль з повним приводом необхідно проводити зміни в трансмісії. Коробка передач і раздатка встановлюються виробником розраховані на певний діаметр коліс. При модернізації раздатка буде сильно перегріватися, а потужності КПП буде недостатньо, щоб забезпечувати хорошу прохідність. В результаті автомобіль буде красиво виглядати, але застрявати там, де проїхав би до встановлених заводськими деталями.