Хромовані деталі користуються попитом серед автолюбителів - вони блиском фарбують автомобіль і виділяють його в транспортному потоці. Хром дорогий матеріал, який піддається корозії, як і інші сучасні метали. Для нього характерне послідовне потускнение і крихкість, і потрібно дбайливо доглядати за хромованими деталями.

Дорогі очисні засоби фінансово доступні не кожному, а дешеві аналоги низької якості містять агресивні хімічні речовини, які прискорюють руйнування матеріалу. У цій статті буде розглянуто процес відповіді на питання «як прибрати іржу з хромованою деталі» з використанням підручних засобів.

Причини і ознаки виникнення корозії
Проблема руйнування хромованого, нарівні з лакофарбовим покриттям, вічна біда автовласників. Поява іржі необоротно, але термін її освіти залежить від догляду за машиною. Основні причини швидкого утворення корозії:
• Суворі дорожні умови (бруд, перепади температури);
• Механічні пошкодження покриття (подряпини і тріщини від гравію або невдалого паркування);
• Неналежний догляд (миття сильнодіючими речовинами, використання грубого матеріалу), що створює мікротріщини.

Внаслідок присутності цих факторів матеріал швидше руйнується, чим сприяє прискореному появі нальоту та іржі.
Для хромованою поверхні характер ряд ознак, які явно вказують на втрату вихідних якостей матеріалу:
• потускнение кольору;
• Різнокольорові розлучення;
• Сильне залипання бруду, невластиве матеріалу.

Навіть добре відполірована і лакована деталь через півроку втрачає зовнішній блиск і виділяється як елемент тьмяного кольору на тлі яскравого забарвлення машини.
Якщо виявився один з описаних ознак, висока ймовірність, що за брудом і жировими слідами, особливо у важкодоступних місцях, утворилася іржа. Для її видалення потрібно провести ряд заходів по очищенню поверхні від сторонніх речовин, а після відновити втрачені якості.

Підготовка до видалення іржі з хромованою деталі
Завдання ускладнюється тим, що хром тонкий матеріал, і локальний ділянку іржі руйнівно впливає на решту поверхні деталі. Причому масштаб поширення іржі складно оцінити, не провівши очищення від бруду і жирів, за шарами яких вона може ховатися. Щоб почати видалення іржі, треба дотримуватися кількох правил, які стосуються властивостей хрому:
• Заборонені різкі перепади температури, тому що вона сприяє прискореному руйнуванню матеріалу;
• Не використовуйте солесодержащие кошти;
• Категорично заборонено використання тканини для очищення з шорсткою поверхнею.

Якщо іржа не руйнуючи повністю шар і не почала поширення по металу за покриттям, для видалення не буде потрібно великих зусиль.

Очищення від бруду
Перед основними роботами потрібно звільнити поверхню від бруду і жирів, що накопичилися за час експлуатації авто. Потрібно підготувати теплу воду або бензин і промити поверхню хромованою деталі дощенту, провівши процедуру кілька разів. В ідеалі краще видалити бруд садовим шлангом. Наступне завдання - протерти деталь насухо фольгою або м'якою ганчіркою. Якщо залишився наліт або бруд у важкодоступних місцях - почистити зубною щіткою.

локалізація
Коли присутній іржа, без захисних засобів не обійтися. Вище згадувалося, що корозія завдає шкоди сусіднім ділянкою, для запобігання якого буде потрібно лакувати поверхню. На час видалення можна використовувати віск або поліроль. Після процедури локалізації відразу потрібно приступати до видалення іржі.

видалення
Іржа успішно очищається як підручними засобами, так і спеціалізованими очисними матеріалами. Якщо деталь в загальнодоступному місці, використовується крейда або пральний порошок, які довго, але надійно видалять сторонні речовини. Матеріали несуть руйнівної дії на хромовану поверхню і безпечні. Потрібно сухою ганчіркою ретельно проводити по крайнім ділянкам іржі, не зачіпаючи цілу поверхню. Коли вона поширилася в важкодоступній ділянці - для чищення використовується зубна щітка. Це якісно видалить невеликий наліт іржі.

Якщо корозія повністю зруйнувала шар дощенту, можна без побоювання застосовувати агресивні засоби - хлор і соду. Ці матеріали швидше видаляють наліт, але вимагають ювелірної точності і великої сили натирання, тому що негативно впливають і на хромовану поверхню. Для полегшення процесу і скорочення часу рекомендується скористатися аерозольним засобом WD-40, яке справляється з нальотом в важкодоступних місцях. 

Очищення використовуваних речовин
Якщо правильно пояснювати - іржа не видаляється, а розм'якшується, і на очищеній поверхні залишаються сліди від неї і очисних матеріалів, які потрібно видалити. Якщо для усунення нальоту застосовувалися сухі реагенти - очистити поверхню можна зубною щіткою (нової, яка використовувалася для видалення іржі).

Відновлення зруйнованого шару
Для додання гладкою форми деталі і усунення нерівностей, що виникли від корозії, використовуються спеціальні пасти на керамічній основі. Такий матеріал служить замінником хромованою поверхні і відмінно поєднується з натуральним матеріалом. Матеріал легко наноситься і відновлює зовнішній вигляд деталі протягом дня. Грунтові властивості керамопасти дозволяють заповнити великі ділянки руйнування товщиною в кілька міліметрів. Її можна придбати в будь-якому автомобільному магазині.

Коли відновлені вихідні якості хромованою деталі, потрібна хороша захист. Для використання дешевого тимчасового кошти послужать лаковані кошти, які вбережуть покриття від реагентів і температурних стрибків протягом місяця, а також відновлять блиск деталі. Згодом буде потрібно вибрати надійний засіб захисту від іржі, яке описується нижче.

Способи запобігання корозії
Виникнення іржі теоретично неможливо передбачити, тільки виявити за фактом наявності. Корозія - природна проблема будь-яких матеріалів, від якої неможливо нікуди дітися. Єдиний спосіб запобігання іржі - її недопущення.

Як захисні заходи використовуються два методу, які багаторазово продовжують ресурс хромованою деталі.
Хромовану поверхню потрібно покривати захисною вінілової плівкою. Крім утворення корозії, вона захистить деталь від механічних пошкоджень і подряпин, які теж сприяють утворенню іржі. Обклеєну деталь потрібно часто мити, а плівку міняти кожні чотири місяці на новий шар.

Альтернативою може служити полірування і лакування хромованою поверхні. Ці речовини ефективніше захищають покриття від агресивних речовин і перепадів температури, але не здатні вберегти від гравію і пилу.
Який з перерахованих способів краще - вибір за автолюбителем. У міських умовах якість доріг вище, гравій виключається. При цьому дорожнє полотно часто обробляється реагентами, вибір захисту поверхні від корозії очевидний. У сільській місцевості ситуація зворотна і правильним стане накладення вінілової плівки.

Потрібно враховувати експлуатацію і розташування хромованою деталі. Наприклад, розташовані внизу підкрилки і бампера зазнають изос сильніше, ніж ручки дверей і емблема марки автомобіля. Захисні засоби рекомендується міняти через кілька місяців. Спочатку потрібно буде видалити старий шар і залишилися сліди від клею і лаків. Ретельно відполірувати звільнену поверхню і накладе нове покриття на всі хромовані деталі.